DL: Delta Comfort+ Preise FRA PHL

[Phil Coller]

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Holla,
eine Frage von einem (vielleicht) Delta Erstnutzer:
Habe ne günstige fare gefunden für FRA PHL via JFK im April 411 €
Ich frage mich nun ob ich evtl das Upgrade kaufe allerdings wäre mir vorher wichtig was das kostet wenn ich am ende bei 300 € Aufpreis lande, kann ich auch gleich LH buchen und weiß, was mich erwartet. Wie ist Delta sonst momentan so verglichen mit LH/SAS/AC und Co. Lohnt sich ein upgrade überhaupt oder bekomme ich als Handicaped pax mit Beinleiden sowieso ein Upgrade weil ich mehr Platz brauche

Bin für Jede Info dankbar. Leider habe ich die günstigen LH /fares in Y+ die es noch bis vor ner knappen Woche gab verpasst... (

 

[Horst Curryworst]

Das kostet ohne Status doch gerade mal 50 Euro auf den Langstrecken, oder?

Aber ich kann da nicht mitreden, ich sage immer das ich an Klaustrophobie leide und bekomme dann sowieso ein Upgrade

 

[BER Flyer]

Also der genaue Aufpreis für Y+ wird eigentlich auf der Webseite unter "Meine Flüge" angezeigt, müsste etwa bei 70-80 pro Person / Strecke liegen. Bei Tagflügen geht es bei mir auch ohne, bei den Nachtflügen machen sich die paar Zentimeter Platz aber doch ganz gut.

 

[Anonym-36803]

Das lässt sich doch direkt über delta.com rausfinden. Hin- und Rückflug auswählen, und dann in der Trip-Summary auf "View Seats".



Für mein zufällig ausgewähltes Routing wären das:



FRA-JFK: 92€
JFK-PHL: kein Angebot
PHL-DTW: 18€
DTW-FRA: 110€

Zum Produkt an sich kann ich Dir leider nichts sagen.

 

[sflyer]

Das + bezieht sich bei DL nur auf den Sitzabstand. Es sind je nach Flugzeugtyp 3-4 inches mehr.
Der Sitz an sich ist der gleiche wie in Y (also nicht wie bei LH, SAS und AC). Das Catering ebenso.
Ansonsten gibt es noch Priority Boarding und neuerdings ein Amenity-Kit.
Alle Details hier: Delta Comfort+™: Delta Air Lines

 

[nevadaman]

Also wenn ich zwischen LH (normale) Eco und DL Comfort+ alles zum selben Preis wählen sollte, ganz klar DL Comfort+ ....

Es ist eine ganz normale Eco nur eben mit größeren Sitzabstand. In der Eco sind die Unterschiede meist eh nur gering ... gut die Flugbegleiter sind etwas älter aber es gibt was vernünftiges zum Essen und Trinken und wenn du Glück hast ne neue Kabine mit wirklich guten Sitzen.

Den Rest entnimmst du dem Link von @sflyer

 

[Phil Coller]

Vielen Dank für die Info's habe nun den Flug gebucht und habe, welch wunder, Eco+ von DL kostenlos bekommen a.G. meines Handicaps. Interessant fand ich nur das der deutsche SD in FRA sich außer Stande sah mir überhaupt einen Sitzplatz über Telefon a.G. von Behinderung zu reservieren. Ein Anruf in ATL und 5 min später war die Sache durch, zusammen mit WHCS wurde ich dann automatisch ohne Nachfrage in Eco+ gesetzt. Manchmal sind die amerikanischen Airlines wohl besser als ihr Ruf

wenn du Glück hast ne neue Kabine mit wirklich guten Sitzen.

Beide Transat Flüge laufen auf ner 767-400 (zumindest wenn sich nix ändert) Hat jemand ne Ahnung ob da schon die neuen Eco Comfort+ Sitze zum Einsatz kommen ?

Danke Euch allen herzlich.

 

[nevadaman]

Glückwunsch! .... das mit der 767-400 kann ich dir leider nicht sagen, die alten sind aber auch Ok
Kleiner Tip ... kontrolliere die Flüge und Sitzplätze ab und zu, da gerade auf Domestic öfters Änderungen kommen Zeit/Maschine/Sitzplätze

Guten Flug