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Delta hat vergangenes Wochenende den geänderten Winterflugplan in die Reservierungssysteme geladen.
JFK-FRA: Hier wird der Narrowbody (757) wieder durch einen Widebody (767-300ER) ersetzt.
ATL-DUS: Die Strecke wird im Winter 5x pro Woche bedient.
ATL-MUC, ATL-FRA, DTW-FRA: Die 767-400 bleibt auf den Strecken - somit sind die komplett flachen Betten in BusinessElite weiterhin garantiert.
ATL-STR: Keine Veränderung
JFK-FRA: Hier wird der Narrowbody (757) wieder durch einen Widebody (767-300ER) ersetzt.
ATL-DUS: Die Strecke wird im Winter 5x pro Woche bedient.
ATL-MUC, ATL-FRA, DTW-FRA: Die 767-400 bleibt auf den Strecken - somit sind die komplett flachen Betten in BusinessElite weiterhin garantiert.
ATL-STR: Keine Veränderung