Der neue Thread für Widebody-Flüge innerhalb Europas

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Mr. Hard

Mr. Hard

Spaßbremse
23.02.2010
10.840
3.438
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Nachdem der alte Thread http://www.vielfliegertreff.de/airlines-fliegen/49253-widebody-fluege-innerhalb-europas.html leider nicht mehr gepflegt wurde, habe ich beschlossen das Thema neu anzupacken. Im August 2018 wurde letztmalig aktualisiert. Weitere Aktualisierungen werden nicht mehr erfolgen.


Voraussetzung war, dass die Flüge planmäßig durchgeführt werden und buchbar sind. Eintagsfliegen werden nicht gelistet.

Nicht aufgeführt sind Flüge mit FI, da diese nahezu ausnahmslos mit 757 bzw. 767 bedient werden, somit also quasi Exoten sind, und die Liste sprengen würden.

Ebenfalls bereits nicht mehr dabei die BA mit der 767, da diese Ära im November endet (genaueres hier: https://www.vielfliegertreff.de/air...-fluege-innerhalb-europas-48.html#post2670706).

Stand August 2018, getestet mit Daten im November 2018

StreckeAirlineFlugnummerFlugzeitTageFluggerät
MAD-FRALAN ChileLA70415:00-17:40124567Boeing 787-900
FRA-MADLAN ChileLA70519:25-21:55124567Boeing 787-900
ARN-OSLEthiopian AirlinesET71406:40-07:4513567Boeing 787-800
OSL-ARNEthiopian AirlinesET71518:45-19:5013567Boeing 787-800
PRG-ZRHSichuan Airlines3U829507:20-08:3036Airbus A330
ZRH-PRGSichuan Airlines3U829610:00-11:1036Airbus A330
EDI-DUBHainanHU74907:00-08:1026Boeing 787
DUB-EDIHainanHU75107:20-08:207Boeing 787
PRG-BEGHainanHU793706:50-08:2015Airbus A330
BEG-PRGHainanHU793810:10-11:4515Airbus A330
CPH-OSLPakistan AirlinesPK77217:55-19:15Boeing 777
SVO-AMSAeroflotSU255009:25-11:15123457Airbus A330
AMS-SVOAeroflotSU255113:00-18:20123457Airbus A330
SVO-TFSAeroflotSU254812:10-16:301234567Airbus A330
TFS-SVOAeroflotSU254918:20-04:10+11234567Airbus A330
MAD-LHRIberiaIB316615:50-17:151234567Airbus A340-600
LHR-MADIberiaIB316718:45-22:051234567Airbus A340-600
LHR-MADBritish AirwaysBA46012:55-16:151234567Boeing 777
MAD-LHRBritish AirwaysBA46117:50-19:101234567Boeing 777
IST-AMSTurkish AirlinesTK195108:50-10:401234567Airbus A330
AMS-ISTTurkish ArilinesTK195212:10-17:301234567Airbus A330
IST-AMSTurkish AirlinesTK195711:45-13:351234567Airbus A330
AMS-ISTTurkish AirlinesTK195815:05-20:301234567Airbus A330
IST-AMSTurkish AirlinesTK195314:55-16:351234567Airbus A330
AMS-ISTTurkish AirlinesTK195418:05-23:301234567Airbus A330
IST-OTPTurkish AirlinesTK104308:15-08:351234567Airbus A330
OTP-ISTTurkish AirlinesTK104409:55-12:201234567Airbus A330
IST-OTPTurkish AirlinesTK104519:35-19:551234567Airbus A330
OPT-ISTTurkish AirlinesTK104621:15-23:501234567Airbus A330
IST-MADTurkish AirlinesTK185708:10-10:451234567Airbus A330
MAD-ISTTurkish AirlinesTK185812:15-18:351234567Airbus A330
IST-MADTurkish AirlinesTK185914:05-16:401234567Airbus A330
MAD-ISTTurkish AirlinesTK186018:10-00:251234567Airbus A330
IST-VKOTurkish AirlinesTK41309:25-12:151234567Airbus A330
VKO-ISTTurkish AirlinesTK41413:45-16:551234567Airbus A330
IST-FCOTurkish AirlinesTK186109:05-09:451234567Airbus A330
FCO-ISTTurkish AirlinesTK186211:15-15:451234567Airbus A330
IST-LHRTurkish AirlinesTK197908:40-09:551234567Boeing 777
LHR-ISTTurkish AirlinesTK198011:35-18:201234567Boeing 777
IST-LHRTurkish AirlinesTK198513:25-14:351234567Boeing 777
LHR-ISTTurkish AirlinesTK198616:15-23:001234567Boeing 777
IST-LHRTurkish AirlinesTK197114:55-16:151234567Airbus A330
LHR-ISTTurkish AirlinesTK197217:45-00:40+11234567Airbus A330
IST-FRATurkish AirlinesTK158709:15-10:401234567Airbus A330
FRA-ISTTurkish AirlinesTK158812:10-17:101234567Airbus A330
IST-FRATurkish AirlinesTK159315:25-16:301234567Airbus A330
FRA-ISTTurkish AirlinesTK159418:00-23:051234567Airbus A330
IST-DUSTurkish AirlinesTK152715:10-16:351234567Airbus A330
DUS-ISTTurkish AirlinesTK152818:05-23:151234567Airbus A330
LCA-MLAEmiratesEK10911:35-13:251234567Boeing 777
MLA-LCAEmiratesEK11014:55-18.151234567Boeing 777
MAD-LPAAir EuropaUX916518:05-21:55123457Boeing 787
LPA-MADAir EuropaUX916415:05-17:00123457Boeing 787
BCN-MADAir EuropaUX205712:00-13:301234567Airbus A330
MAD-BCNAir EuropaUX200615:00-16:201234567Airbus A330
BCN-MADAir EuropaUX215920:40-22:051234567Airbus A330
MAD-BCNAir EuropaUX200107:30-08:501234567Airbus A330
MAD-AMSAir EuropaUX109107:05-09:451234567Boeing 787
AMS-MADAir EuropaUX109811:05-13:401234567Boeing 787
HEL-LHRFinnairAY133108:00-09:101234567Airbus A350
LHR-HELFinnairAY133210:20-15:151234567Airbus A350
KEF-AMSWOWWW44206:00-10:151234567Airbus A330
AMS-KEFWOWWW44311:35-13:551234567Airbus A330
KEF-CDGWOWWW40406:00-10:301357Airbus A330
CDG-KEFWOWWW40511:35-14:201357Airbus A330
 
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Worldtraveler42

Erfahrenes Mitglied
15.02.2015
3.882
35
MRS
Mod-Hinweis: Tabelle entfernt, nachdem Tabelle von Threadersteller übernommen

@Mr. Hard: Ich will dir nicht die Idee klauen. Du kannst den Hauptteil meines Beitrags ja übernehmen, wenn dir die jetzige Form gefällt.
 
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A

Anonym38428

Guest
Tabelle ist blöd, weil mobil nicht lesbar. Ich würde die Auflistung nach Airports, Airlines oder Typen machen - klar mehr Arbeit, aber "verwertbarer".
 
A

ABEKLH

Erfahrenes Mitglied
07.04.2010
507
0
DUS/FRA
Wie wäre es mit einem spreadsheet in google docs o.ä.? Der Link wird dann hier geteilt. Im spreadsheet wird dann auf diesen oder vorherigen Thread verwiesen.

Vorteile:
- mobil lesbar
- Besitzer kann weiteren Personen Editierrechte erteilen -> somit ist die Pflege nicht von einer Person abhängig
 
cacaking

cacaking

d´oh!
08.06.2010
1.695
3
STR, CAN sowie Krosse Krabbe
Ganz ehrlich - ich verstehe die Intention eines neuen Threads zu diesem Thema überhaupt nicht. Macht die Sache wie immer unübersichtlicher, da in beide Threads gepostet wird. Wäre es nicht logischer gewesen, einfach die Pflege im Urthread wieder auf Vordermann zu bringen?
 
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Skyworld

Skyworld

Airliner
14.03.2010
2.425
3
Erding
cacaking meinte:
Ganz ehrlich - ich verstehe die Intention eines neuen Threads zu diesem Thema überhaupt nicht. Macht die Sache wie immer unübersichtlicher, da in beide Threads gepostet wird. Wäre es nicht logischer gewesen, einfach die Pflege im Urthread wieder auf Vordermann zu bringen?
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Glaub das wurde mehrfach angeregt!
Aber der, der es machen will, kann es dort nicht machen und sonst wollte keiner...
 
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AUA772

AUA772

Erfahrenes Mitglied
10.08.2011
4.252
45
Zusätzlich zum alten Thread:

Air China

CA841 VIE0730 – 0925BCN 333 1347 C & Y
CA842 BCN1125 – 1325VIE 333 1347 C & Y

Ethiopian (je nach FFP sehr großzügige 100% Meilen :p)

ET724 VIE0650 – 0920ARN 788 1346 C & Y
ET725 ARN1950 – 2220VIE 788 1346 C & Y

Ansonsten auch TK, va im Sommer zu allen großen europäischen Städten - dann meistens eine Früh- und/oder eine Abendrotation. Die alle aufzuzählen wäre aber etwas zu viel des Guten.

foxyankee meinte:
IB A340-600 MAD-LHR vv.
Zumindest am Wochenende jeweils ein Flug.
Zum Vergrößern anklicken....
Und 343.
 
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Worldtraveler42

Erfahrenes Mitglied
15.02.2015
3.882
35
MRS
foxyankee meinte:
IB A340-600 MAD-LHR vv.
Zumindest am Wochenende jeweils ein Flug.
Zum Vergrößern anklicken....

AUA772 meinte:
Ansonsten auch TK, va im Sommer zu allen großen europäischen Städten - dann meistens eine Früh- und/oder eine Abendrotation. Die alle aufzuzählen wäre aber etwas zu viel des Guten.
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Hab weder IB noch TK bisher in die Liste aufgenommen, da das Fluggerät oft wechselt und teilweise auch narrow bodies zum Einsatz kommen. Bei den KU Flügen die bereits in der Liste sind, wechselt das Muster, allerdings bleibt es immer ein Großraumflugzeug.
 
A

Anonym38428

Guest
Bei den TK Dingern ist es nunmal so, dass das "geplant" ist - dann aber durchaus auch was ganz anderes auf dem Hof stehen kann. Qualifiziert eigentlich nicht für die Liste der "zuverlässig planbaren" Flüge.
 
danix

danix

SwissHON - Moderator LX/OS/SN/4U-Forum
Teammitglied
16.03.2010
6.012
2.555
Kloten, CH
Anonym38428 meinte:
Bei den TK Dingern ist es nunmal so, dass das "geplant" ist - dann aber durchaus auch was ganz anderes auf dem Hof stehen kann. Qualifiziert eigentlich nicht für die Liste der "zuverlässig planbaren" Flüge.
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Dafür gilt für die BA Flüge, dass es zwar Widebodys, 767-300 sind, ABER mir Europakabinenequipement. Für C allenfalls wichtig zu wissen!

Gilt leider auch für:
BA 662 LHR-LCA 11:45-18:15 767-300
BA 663 LCA-LHR 19:25-22:10 767-300
zumindest im Sommer so eingesetzt.
 
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FRALONFRALON

FRALONFRALON

Erfahrenes Mitglied
10.10.2013
1.141
0
LON
danix meinte:
Dafür gilt für die BA Flüge, dass es zwar Widebodys, 767-300 sind, ABER mir Europakabinenequipement. Für C allenfalls wichtig zu wissen!
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Nicht immer.

Ich hatte BA902 in den letzten zwölf Monaten um die 20x, und 2x war in C "richtiges" Langstrecken-Gestühl verbaut.

Ich habe auch noch keine renovierte Kurzstrecken-763 gesehen, von daher hat man auch in C richtig ordentliche Sitze mit mehr Abstand.
 
T

tim94

Aktives Mitglied
12.05.2014
240
0
HAM
warum fliegt die 343/346 nur 234567 auf der Strecke MAD-LHR unter IB3164. Sind die Maschinen am Montag anders eingesetzt?
 
rcs

rcs

Gründungsmitglied
Teammitglied
06.03.2009
27.568
4.717
München
tim94 meinte:
warum fliegt die 343/346 nur 234567 auf der Strecke MAD-LHR unter IB3164. Sind die Maschinen am Montag anders eingesetzt?
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Die Widebody-Flüge innerhalb Europas werden von den meisten europäischen Airlines nur bei passenden Lücken in der Rotation des Fluggeräts eingesetzt, von daher ist es anzunehmen, dass am MO kein Widebody zur Verfügung steht.
 
A

Anonym38428

Guest
Bei IB heisst es dass die Widebodies auf der Strecke wegen des Frachtaufkommens eingesetzt werden. Dementsprechend soweit eine Möglichkeit, dass Montags nach dem westlichen Wochenende einfach das Frachtaufkommen normal im Bellie der anderen Flüge mitkommt.
 
C

Caravelle

Guest
Vielen Dank für die Mühe. AMS-LGW mit Garuda fehlt mir noch in der Liste.
Im April geht's Samstags mit AB-A330 von TXL nach DUS, und am Sonntag retour. Ab Mai fliegt dann wieder eine langweilige 737. Ob das in die Liste gehört muss der Threadersteller entscheiden.
 
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Tirreg

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.751
2.601
FRA
Soweit ich mich erinnern kann, fliegt Air Europa zwischen BCN und MAD mit A330.

BCN-MAD UX 2159 20:35 - 21:55

MAD-BCN UX 2057 12:15 - 13:35

Sollte täglich sein.
 
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