DRS-FRA: weiter nach QKL buchen ist in Biz billiger als nur DRS-FRA in Eco

[XYSailor]

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Hallo,
falls jemand häufiger DRS-FRA fliegt, da könnte das interessant sein:
Ich muss am 23.8. DRS-FRA oneway, ist natürlich superteuer in Y und >700 in C. Wähle ich DRS-FRA-QKL bekomme ich das in C für 333€. Zwar auch kein wahnsinns-Schnäppchen, abertrotzfen ordentlich Geld gespart.
LG XYSailor

 

[ronnyb74]

Hallo,
falls jemand häufiger DRS-FRA fliegt, da könnte das interessant sein:
Ich muss am 23.8. DRS-FRA oneway, ist natürlich superteuer in Y und >700 in C. Wähle ich DRS-FRA-QKL bekomme ich das in C für 333€. Zwar auch kein wahnsinns-Schnäppchen, abertrotzfen ordentlich Geld gespart.
LG XYSailor

Ja so etwas kommt oft vor.

 

[GoldenEye]

...jetzt weiß ich endlich, warum die Bahn trotz voller Züge kein Geld verdient...

 

[west-crushing]

...jetzt weiß ich endlich, warum die Bahn trotz voller Züge kein Geld verdient...

Genau. Es wird daran liegen, dass LH DRS-FRA-QKL billiger verkauft als DRS-FRA. Vll kannst du dein Wissen an die Bahn verkaufen, wer hätte gedacht, dass deren Probleme so einfach zu lösen sind??!

 

[GoldenEye]

Genau. Es wird daran liegen, dass LH DRS-FRA-QKL billiger verkauft als DRS-FRA. Vll kannst du dein Wissen an die Bahn verkaufen, wer hätte gedacht, dass deren Probleme so einfach zu lösen sind??!

Vielleicht hilft Dir das weiter!?: Ironie – Wikipedia

 

[Zurich Flyer]

Hallo,
falls jemand häufiger DRS-FRA fliegt, da könnte das interessant sein:
Ich muss am 23.8. DRS-FRA oneway, ist natürlich superteuer in Y und >700 in C. Wähle ich DRS-FRA-QKL bekomme ich das in C für 333€. Zwar auch kein wahnsinns-Schnäppchen, abertrotzfen ordentlich Geld gespart.
LG XYSailor

Oh Mensch Meier, und dann extra wieder mit dem Zug nach Frankfurt!?

 

[antwort]

Oh Mensch Meier, und dann extra wieder mit dem Zug nach Frankfurt!?

Ernst gemeint?

 

[lucutus4711]

Ernst gemeint?

Wahrscheinlich schon (wenn ich mir die anderen Posts der Person so anschaue )

 

[antwort]

@lucutus4711:
Wobei ich den Post von GoldenEye ebenfalls nicht verstehe. Oder wieso sollte west-crushing Nachhilfe in Ironie brauchen? Ich denke, letzterer sieht die Dinge im Gegensatz zu GoldenEye sehr richtig.

BTT,

@wiener kinderl:
Die besagte Strecke beinhaltet eine Zugverbindung zwischen FRA und QKL, die man/der TE einfach nicht antritt, da seine Destination FRA ist.

HTH

 

[lucutus4711]

@lucutus4711:
Wobei ich den Post von GoldenEye ebenfalls nicht verstehe. Oder wieso sollte west-crushing Nachhilfe in Ironie brauchen? Ich denke, letzterer sieht die Dinge im Gegensatz zu GoldenEye sehr richtig.
...

Ich denke die beiden haben sich einfach missverstanden..., meine Aussage bezog sich auf Post #6 - bzw. deine Nachfrage danach .

 

[A381]

@lucutus4711:



@wiener kinderl:
Die besagte Strecke beinhaltet eine Zugverbindung zwischen FRA und QKL, die man/der TE einfach nicht antritt, da seine Destination FRA ist.

HTH

Da es das letzte Segment ist, ist es auch egal ob Zug oder Flug!

 

[antwort]

Wie bitte? Die Frage stellt sich doch gar nicht.
Mach es doch nicht komplizierter als notwendig...

 

[unblack]

Hallo,
falls jemand häufiger DRS-FRA fliegt, da könnte das interessant sein:
Ich muss am 23.8. DRS-FRA oneway, ist natürlich superteuer in Y und >700 in C. Wähle ich DRS-FRA-QKL bekomme ich das in C für 333€. Zwar auch kein wahnsinns-Schnäppchen, abertrotzfen ordentlich Geld gespart.
LG XYSailor

Geheimtipp: r/t DRS-FRA in Y buchen, ohne return zu fliegen. Das ist weitaus billiger als 333 EUR.

 

[Oli73]

Köstlich...

 

[XYSailor]

Geheimtipp: r/t DRS-FRA in Y buchen, ohne return zu fliegen. Das ist weitaus billiger als 333 EUR.

Danke, das habe ich auch schon gemacht und hat mir erheblich Geld gespart. Das besagte Ticket habe ich leider sehr kurzfristig gekauft und kein günstiges R/T mehr gefunden. Gibt es eigentlich ne Möglichkeit, bei festgelegtem Hin-Datum den günstigsten Preis bei egal-wann-zurück zu suchen. Ich gebe immer nacheinander auf verschiedenen Buchungsseiten wechselnde Rückdaten ein und schaue, wann es am günstigsten ist (wenn ich Rück eh verfallen lasse). Ist alt nervig und kostet Zeit.i

 

[antwort]

Ist mir zumindest nicht bekannt. Ich kenne nur die Variante "Festes Datum +/- drei Tage."
Aber vielleicht meldet sich noch jemand, der einen besseren Überblick über die Möglichkeiten von Buchungstools hat.

 

[XYSailor]

Geheimtipp: r/t DRS-FRA in Y buchen, ohne return zu fliegen. Das ist weitaus billiger als 333 EUR.

Das ist nur teilweise korrekt, ich hatte jetzt schon ein paarmal einen günstigeren Biz Tarif als in Y verfügbar. Ich vermute, das ist auch irgendwie Strategie, günstige C anbieten (weil die sich immer schlechter verkauft) und deshalb sind ja die Meilen ab Sept in den billigen Klassen der C Kabine weniger als in den teuren Y Buchungsklassen...

 

[Frequent_Sailor]

Das ist nur teilweise korrekt, ich hatte jetzt schon ein paarmal einen günstigeren Biz Tarif als in Y verfügbar. Ich vermute, das ist auch irgendwie Strategie, günstige C anbieten (weil die sich immer schlechter verkauft) und deshalb sind ja die Meilen ab Sept in den billigen Klassen der C Kabine weniger als in den teuren Y Buchungsklassen...

Ist bei LX sogar recht häufig ex ATH so. Da is Business flex (meist D) günstiger als eco (auf die Klassen gucke ich dann nicht mehr).
Schön, wenn die Reiserichtlinie günstigste Verbindung und nicht eco sagt...