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"echt historische" Flugpreise
- Starter*in jumbolina
- Datum Start
Jean Wegner
Neues Mitglied
Mich wundert der Preis. Nach meinen Unterlagen kostete der Flug TXL - HAM - TXL ab dem 16.Mai 1989 282 DM, der Sparpreis 190 DM. Gab es in umgekehrter Richtung andere Flugpreise?Tagesausflug nach Berlin im Mai 1989 mit PA: HAM-TXL-HAM für DM 206, das Ticket hat das Reisebüro per Hand erstellt, habe es gerade in meinen alten Fotoalben wiedergefunden...
Und an meinen ersten Alleinflug als 16jähriger kann ich mich auch noch gut erinnern: HAM-LHR-HAM mit BA im April 1985, Super Flieg und Spar Tarif im Reisebüro gebucht für 337 DM, der Normalpreis lag damals bei über 900DM. Muss übrigens einer der letzten Flüge mit der Trident 3 gewesen sein, die wurde laut Wikipedia wohl irgendwann 1985 ausgeflottet.
Martin.Berlin
Erfahrenes Mitglied
Hat da nicht die Bundesregierung was dazu gegeben?
MB
MB
Flying Lawyer
Erfahrenes Mitglied
Kann mit noch an meine ersten *A RTW in First erinnern. Dass muss 1993 gewesen sein. Damals gebucht irgendwie sowas wie CAI-FRA-NYC-SFO-MEL-SIN-HKG-FRA-DUS-FRA-CPT-FRA-CGN-CPH-ARN-OSL-BGO-GOT-HAM-CGN-FRA-CAI für irgendwas um die 8000 DM. Und daran hat sich dann gleich das nächste Ticket angeschlossen. Ticket war damals noch als Papierheftchen. War ziemlich cool und damals war ich mehrfach in CAI. Einerseits die RTW, andererseits die First Class Flüge Richtung Asien, wo LH damals mit SQ konkurrierte und sehr billige Preise (irgendwas und die 2000 DM) aufrief.
Flying Lawyer
Erfahrenes Mitglied
Ja. Das war aber in dem genannten Preis bereits drin.
Nach der Wende war die Route HAM-DUS-TXL und retour sexy. Das kostete full Flex in C das gleiche wie DUS-TXL. Ich meine 348 DM. Hat damals meinen ersten Senator mit gefüttert. Daneben regelmäßige Flüge DUS-FRA um weiter mit dem Taxi nach Heppenheim zu kommen. Damals gab es die ICE Trasse nicht und man konnte dem Mandanten noch gut verkaufen, dass der Flug und das Taxi günstiger waren als unsere Stundensaete