AB: Ein weiterer großer Erfolg bei Air Berlin TXL-LNZ

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flying_student

Erfahrenes Mitglied
04.04.2009
7.005
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Air Berlin hat eine Verbindung zwischen Berlin und Linz aufgenommen. Bereits gleich zum Start dieser Verbindung zeichnet sich ein riesen Erfolg ab:

Der heute ab Linz um 10.50 Uhr nach Berlin startende airberlin-Jungfernflug ist gut gebucht. 101 Tickets sind verkauft. 144 Sitze hat die Boeing 737-700


Auf Linz fliegen beim Debüt ab Berlin bereits knapp 50 Passagiere.



airberlin fliegt ab sofort Berlin-Linz | Nachrichten.at
 
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TAZO

Erfahrenes Mitglied
09.04.2009
4.570
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Air Berlin ist eine ertragsstarke Airline.

Routen wie diese werden die Ertraege auch in der Zunkunft sichern und im Rahmen der OW Mitgliedschaft die Lufthansa an den Rande des Ruins bringen (y)
 

TAZO

Erfahrenes Mitglied
09.04.2009
4.570
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Air Berlin ist eine ertragsstarke Airline.

Routen wie diese werden die Ertraege auch in der Zunkunft sichern und im Rahmen der OW Mitgliedschaft die Lufthansa an den Rande des Ruins bringen (y)

Linz, aber insbesondere auch die Intersky werden Achim Hunold auf den Olymp der Airliner verhelfen (y)
 
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mum2009

Erfahrenes Mitglied
22.07.2009
1.892
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692.044 Passagiere letztes Jahr in LNZ.
Hier ist es wirklich überfällig ein geeignetes Drehkreuz für Linzer außerhalb der LH Gruppe zu schaffen. Gerade für die vielen Geschäftsreisenden nach New York, die sich mit diesem Top Produkt für 292,99 € mal etwas gutes tun wollen.
 

Elly Beinhorn

Erfahrener Forenzombie
08.03.2009
4.947
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95
Im schönen Tessin
Eine weitere Strecke wird am 1. Oktober aufgenommen!

FRA-HGL!

Spezial-Angebot für Statusmeilen geplant!

Die Versuche die wir mit einer LH 737 im Jahre 1973 unternahmen wurden nach langjähriger Prüfung, die Behörden arbeiten langsam, jetzt von Erfolg gekrönt!

EDXH - Helgoland D Wer genau hinsieht kann Elly vorne links erkennen!

Durch die Verlängerung einer der 3! Bahnen ist es jetzt möglich!

Mit einem 319er wird die Linienverbindung aufgenommen.=;=;=;
 
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flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
12.055
2.148
Scheint wohl doch nicht so rosig zu laufen: Mit dem durch den Abzug auf VIE-FKB-VIE freigewordenen E190 fliegt HG/AB in Kürze VIE-TXL-LNZ-TXL-GTW-TXL-GRZ-TXL-VIE und reduziert so auf TXL-LNZ-TXL die Anzahl der angebotenen Sitze drastisch. Laut einer Quelle werden meist nur zwischen 30 und 50 Passagiere auf TXL-LNZ-TXL abgefertigt.

Daneben übernimmt, wie aus VIE-TXL-LNZ-TXL-GTW-TXL-GRZ-TXL-VIE ersichtlich HG ebenfalls TXL-GRZ-TXL. Auch diese scheint schlecht zu laufen (kein Wunder!) und reduziert so von 737-700 auf E190.
 
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HGFan

Guest
Um wir viel uhr wird mit der E190 nach TXL geflogen ?
Die leute können sich echt darüber freuen ich liebe die E190 die hat zwar kein IFE dafür grosse Fenster und ne heisse Crew.
Bald folgen von mir ein paar Fotos von der E190.
 

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.757
2.619
FRA
Da wir die österreichische Metropole Linz mit der bundesrepublikanischen Hauptstadt und Biznezz-Ziel-Number-One in Deutschland verbunden und ihr habt hier nichts als Spott und Häme übrig.

Das wird die Knaller-Verbindung sage ich Euch. Vermutlich neben Barcelona-Perm und Malmö-Sarajevo eine der ertragreichsten europäischen Verbindungen.
 

capetonian

Parlour Talker
15.03.2010
3.827
8
CPT
Das wird die Knaller-Verbindung sage ich Euch.

Und wie... LH hat die 3 x taegliche MUC-LNZ Verbindung wegen grosser Nachfrage eingestellt und OS wuerde die VIE-LNZ Verbindung am liebsten ebenfalls einstellen. Die Rotation(en) nach ZRH sind auch nur ab und an zu buchen, wenn der Verein aus Graz gerade wieder einmal fliegt.

Da kann man dann davon ausgehen, dass die Verbindung nach TXL der absolute Knaller wird....
 

meilenfreund

Erfahrenes Mitglied
10.03.2009
7.005
6.117
Da kann man dann davon ausgehen, dass die Verbindung nach TXL der absolute Knaller wird....

Auf jeden Fall!!! (y)

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HGFan

Guest
Das "problem" ist eben das OS diese Anschlussflüge für paar € verscherbelt und nicht wirtschaftlich verkauft damit paar Leute aus den Bundesländer mit ihnen fliegen.
 

Jorge123

Erfahrenes Mitglied
25.10.2010
3.860
0
Das "problem" ist eben das OS diese Anschlussflüge für paar € verscherbelt und nicht wirtschaftlich verkauft damit paar Leute aus den Bundesländer mit ihnen fliegen.

Mit SZG-DUS haben sie ja schon alle verloren. Wenn sie nun LNZ-VIE einstellen, werden sie auch alle LNZ Kunden verlieren. Frage mich noch, was dies soll ?