EK – ab November nur noch A380 und B777

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Awas!

Erfahrenes Mitglied
11.07.2011
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Ist dann die C in den 777s nun komplett fully flat?

Leider nicht. Gestern auf EK 59 DXB-HAM in C angled lie flat.
Erst ab November diesen Jahres werden die neu ausgelieferten B 777 mit der neuen C bestückt, die dann full lie flat ist, blöderweise aber wieder 3 Sitze in der Mitte aufweist.
 

j2w

Erfahrenes Mitglied
19.04.2015
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Samstag auf EK54 MUC DXB auch eine alte 777.
Zum "Gefühl" dieser C gibt's hier ja irgendwo einen netten aussagefähigen Artikel, für die die es wirklich interessiert.
Ich buche EK, weil es für mich das beste Rundumpaket ist. Und wer meint, die C in der 777 nicht aushalten zu können, findet von D ausreichend Alternativen mit dem A380.
 

HBIOX

Erfahrenes Mitglied
27.08.2011
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Die 3er Reihe in der neuen C von EK ist definitiv ein Rückschritt. Man merkt, dass asiatische Markt im Fokus ist, sprich Menschen, die von Körpergröße her kleiner sind.

Werde auch weiterhin mit LH Gruppe direkt nach Asien fliegen, wenn es die Termine zulassen bzw. Verbindungen vorhanden sind (leider immer weniger)
 

BKKSteffen

Erfahrenes Mitglied
28.04.2016
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TXL/BKK/FNC
Fluggerätwechsel auf Dubai – Mahe Island (Seychelles):

ab26.03.2017

EK705 DXB 0205 – 0645 SEZ 77W D
EK707 DXB 0935 – 1415 SEZ 77W D

EK706 SEZ 0815 – 1245 DXB 77W D
EK708 SEZ 2145 – 0215+1 DXB 77W 1
EK708 SEZ 2350 – 0420+1 DXB 77W x1


Und hier die (etwas konfusen) Pläne für Einsatz A388, 2/3 Class und B77W/B773:

Emirates summer `17 operation changes
 
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