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Das Nordamerikageschäft scheint sich für EK prächtig zu entwickeln:
Die Kapazitäten nach IAH und LAX sollen ab 31.10. verdoppelt werden. Statt bisher "daily" sollen beide Ziele "doubledaily" angeflogen werden. Zum Einsatz kommt weiterhin 777-200LR (alle mit "neuer" C und F).
Quelle: airliners.de
Die Kapazitäten nach IAH und LAX sollen ab 31.10. verdoppelt werden. Statt bisher "daily" sollen beide Ziele "doubledaily" angeflogen werden. Zum Einsatz kommt weiterhin 777-200LR (alle mit "neuer" C und F).
Quelle: airliners.de