EK52 randvoll???

[Mulder_110]

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Hab gerade gesehen, dass EK52 am Samstag (der Nachtflug MUC-DXB) in der C rappelvoll ist, bis auf den allerletzten Sitz. Wow. Was ist denn da los? Ich fliege diese Strecke ziemlich oft, und der A380 war noch niemals auch nur annähernd voll. Die C ist meistens um die 50-60% ausgelastet.

Das wird ja richtig eng werden an der Bar ... ;-)

(Oder EK fängt an, op-ups zu verteilen ... )

 

[Fare_IT]

Hab gerade gesehen, dass EK52 am Samstag (der Nachtflug MUC-DXB) in der C rappelvoll ist, bis auf den allerletzten Sitz. Wow. Was ist denn da los? Ich fliege diese Strecke ziemlich oft, und der A380 war noch niemals auch nur annähernd voll. Die C ist meistens um die 50-60% ausgelastet.

Das wird ja richtig eng werden an der Bar ... ;-)

(Oder EK fängt an, op-ups zu verteilen ... )

Das Reservierungssystem unterstützt Deine Aussage nur teils:

5 EK 052 F4 A4 J7 C7 I7 OC PC /MUC 1 DXB 3 2130 0630+1E0/388 EQT 6:00
Y9 E9 R9 W9 M9 B9 U9 K9 H9 Q9 L9 TC VC XC

Laut Seatmap noch 12 Plätze in C reservierbar.

 

[Mulder_110]

Das Reservierungssystem unterstützt Deine Aussage nur teils:

5 EK 052 F4 A4 J7 C7 I7 OC PC /MUC 1 DXB 3 2130 0630+1E0/388 EQT 6:00
Y9 E9 R9 W9 M9 B9 U9 K9 H9 Q9 L9 TC VC XC

Laut Seatmap noch 12 Plätze in C reservierbar.

Das ist sehr merkwürdig. Ich habe 5 Minuten vor meinem Post mit der Hotline telefoniert, weil ich überlege, in F upzugraden. Dort sagte man mir, die C sei randvoll. Der Call-Center Agent war selber total überrascht -- und die sind bei Emirates immer wirklich gut!

Und welche Seatmap meinst du? Ich hab mich gerade eben noch mal in meine eigene Buchung eingeloggt und ich sehe dort nur noch 4 freie Plätze (6G, 22G, 24G und 24D).

Und die F ist noch fast leer?

Oder hat die Dame mir aus Versehen die Forecast gegeben?

 

[denkigroove]

Die kommen alle vom Tennisturnier zurück.

 

[j2w]

Die fliegen am Samstag alle nach Dubai, um von einem abgelaufenen Turnier in Dubai zurückzukommen? Sicher

 

[nevek]

Bei mir zeigt Expertflyer eine recht volle Auslastung
Results from ExpertFlyer.com

Flight Availability Search
Departing MUC on 02/20/16 12:00 AM for DXB
Flying EK  
Direct/Non-Stop Only
Exclude Codeshares




                                                                     Frequency
Flight        Stops  Depart             Arrive             Aircraft  Reliability     Available Classes
0 Connections
EK 52         0      MUC                DXB                388       Daily           F4 A4 J5 C5 I5 O0 P0 Y9 E9 R9 W9 M9 B9 U9 K9 H0 Q9 L9 T0 V0 X0 
                     02/20/16 9:30 PM   02/21/16 6:30 AM             87% / 17m

Results from ExpertFlyer.com

Seat Map Search:
Departing MUC on 02/20/16 for DXB
Flying EK flight 52 in Business


            A   B       D   E   F   G       J   K   
6   U   W               -           -               W   U   
7   U   W   +               -   -               -   W   U   
8   U   W       -       -           -       -       W   U   
9   U   W   -               -   -               -   W   U   
10  U   W       -       -           -       -       W   U   
11  U   W   -               -   -               -   W   U   
12  U   W       -       -           -       -       W   U   
14  U   W   -               -   -               -   W   U   
15  U   W       -       -           -       -       W   U   
16  U   W   -               -   -               -   W   U   
17  U   W       -       -           -       -       W   U   
18  U   W   -               -   -               -   W   U   
19  U   W       -       -           -       -       W   U   
20  U       -               -   -               -       U   
21  U           -       -           -       -           U   
22  U                   -           -                   U   
23  U       -               -   -               -       U   
24  U           -       -           H       -           U   
25  U       -               -   -               -       U   
26  U           X       X           X       X           U   
            A   B       D   E   F   G       J   K   








Seats
Premium Only             P                        
Available                +                        
Handicap-Accessible      H                        
Paid & Premium           #                        
Occupied                 -                        
Blocked                  X                        
Lavatory                 L                        
Paid                     $                        


Location
Exit Row                 E                        
Wing                     W                        
Upper Deck               U

 

[nevek]

F seat map ist noch recht leer

Results from ExpertFlyer.com

Seat Map Search:
Departing MUC on 02/20/16 for DXB
Flying EK flight 52 in First


            A       E   F       K   
1   U       X       +   +       +       U   
2   U       -       -   -       +       U   
3   U       +       +   H       H       U   
4   U       +                   H       U   
            A       E   F       K   








Seats
Premium Only             P                        
Available                +                        
Handicap-Accessible      H                        
Paid & Premium           #                        
Occupied                 -                        
Blocked                  X                        
Lavatory                 L                        
Paid                     $                        


Location
Exit Row                 E                        
Wing                     W                        
Upper Deck               U

 

[LFCorsten]

F 3
J 77 + 8 Staff
Y 367 + 2 Staff

 

[vanheslig]

was kostet das Upgrade in F?

 

[w00t]

F: 2/14
J: 75/76 (+ 4 Staff)
Y: 367/399 (+ 2 Staff)

Das ist live und 100% akkurat.

 

[Mulder_110]

F: 2/14
J: 75/76 (+ 4 Staff)
Y: 367/399 (+ 2 Staff)

Das ist live und 100% akkurat.

Aber wie kommt LFCorsten den auf 77 in der C? Also schon um 1 Person überbucht?

Aber zumindest scheinen sich jetzt alle einig zu sein, dass der A380 tatsächlich pickepackevoll wird heute Abend. Dürfte zum ersten Mal der Fall sein, seit diese Strecke angeboten wird ...

 

[Mulder_110]

42000 Meilen. Ich überlege, das zu machen. Wobei ich bei DER Auslastung als Gold vermutlich eh ein Op-Up kriegen müsste ...

Mal sehen. Heute Abend bin ich schlauer.

 

[LFCorsten]

Aber wie kommt LFCorsten den auf 77 in der C? Also schon um 1 Person überbucht?

Aber zumindest scheinen sich jetzt alle einig zu sein, dass der A380 tatsächlich pickepackevoll wird heute Abend. Dürfte zum ersten Mal der Fall sein, seit diese Strecke angeboten wird ...

Genau ist Überbucht. Status jetzt ist:

F 2
J 75 + 4 Staff
Y 373 + 3 Staff + 1 Staff Stand by

 

[Mulder_110]

Genau ist Überbucht. Status jetzt ist:

F 2
J 75 + 4 Staff
Y 373 + 3 Staff + 1 Staff Stand by

Danke! Jetzt mal ne ganz dumme Frage: Was meinst du mit "+4 Staff"? 4 EK-Mitarbeiter, die noch ZUSÄTZLICH zu den 75 Paxen mit sollen in der C? Denn 75 ist ja noch nicht überbucht ... (Und nur am Rande: Wieso dürfen einige Staff dann C fliegen und andere müssen Y? )

 

[w00t]

Aber zumindest scheinen sich jetzt alle einig zu sein, dass der A380 tatsächlich pickepackevoll wird heute Abend. Dürfte zum ersten Mal der Fall sein, seit diese Strecke angeboten wird ...

Bin den Flug vergangenen Donnerstag geflogen und C war auch super voll. Und die Bar ein Zoo. :/

(Und nur am Rande: Wieso dürfen einige Staff dann C fliegen und andere müssen Y? )

Ja, Emirates Mitarbeiter. Captain kann F fliegen, First Officer und Purser koennen J fliegen. Rest Y.


LFCorsten hat wahrscheinlich wie ich FABS Zugang. Das ist eine EK interne App bei der man die Loads von Fluegen sehen kann.
Aktuell: 2/14,76/76(+4),377/399(+3)
Sprich, im Moment werden wohl 4 aus J in F geschickt, da ueberbucht. So kommen die EK Mitarbeiter auch auf den Flug.

 

[Mulder_110]

Bin den Flug vergangenen Donnerstag geflogen und C war auch super voll. Und die Bar ein Zoo. :/

Ja, Emirates Mitarbeiter. Captain kann F fliegen, First Officer und Purser koennen J fliegen. Rest Y.


LFCorsten hat wahrscheinlich wie ich FABS Zugang. Das ist eine EK interne App bei der man die Loads von Fluegen sehen kann.
Aktuell: 2/14,76/76(+4),377/399(+3)
Sprich, im Moment werden wohl 4 aus J in F geschickt, da ueberbucht. So kommen die EK Mitarbeiter auch auf den Flug.

Na dann hoffe ich mal, dass es mich trifft. Wobei bei fast 80 Paxen in C sicherlich auch Platins dabei sein werden (bin selber "nur" Gold).

 

[mercedes]

Hast gute Chancen wir sind seit zwei Jahren wieder nur Silber und wurden öfter upgegradet wie mit Gold.

 

[w00t]

Seit ich Plat bin (von Anfang an) habe ich gefuehlt weniger Op-Ups bekommen als ich noch Gold vorher war.

 

[juliuscaesar]

Hab gerade gesehen, dass EK52 am Samstag (der Nachtflug MUC-DXB) in der C rappelvoll ist, bis auf den allerletzten Sitz. Wow. Was ist denn da los? Ich fliege diese Strecke ziemlich oft, und der A380 war noch niemals auch nur annähernd voll. Die C ist meistens um die 50-60% ausgelastet.

Das wird ja richtig eng werden an der Bar ... ;-)

(Oder EK fängt an, op-ups zu verteilen ... )

EK verteilt des Öfteren mal op-ups Y->C

selbst auch schon erlebt auf BKK-DXB

 

[j2w]

EK verteilt des Öfteren mal op-ups Y->C

Bei einer überbuchten C? :-D

 

[Mulder_110]

Naja, dann natürlich C -> F

 

[j2w]

Naja, dann natürlich C -> F

Schon klar, darum ging es hier ja die ganze Zeit bis zum Einwurf von juliuscaesar ;-)

Wie sieht's nun mit Deinem Platz heute Abend aus?

 

[Mulder_110]

Schon klar, darum ging es hier ja die ganze Zeit bis zum Einwurf von juliuscaesar ;-)

Wie sieht's nun mit Deinem Platz heute Abend aus?

Tja. Gute Frage. Sitze gerade in der Lounge. der LD sagt, die C wäre exakt voll. Auf den Sitz genau. Aber nicht überbucht. Op-ups gäbe es daher heute keine.

Naja. Mal sehen. Aber da sind die 4 EK-Mitarbeiter wohl abgesprungen...

 

[juliuscaesar]

guten Flug!

 

[Mulder_110]

guten Flug!

Danke. Sitze jetzt in der randvollen C. Boarding müsste gleich completed sein. Laut LD ist mein Weiterflug nach HND morgen früh ebenfalls exakt randvoll, aber nicht überbucht. Werde mir dann denke ich dafür das Meilenupgrade in die F gönnen. Irgendwie muss ich die ganzen Meilen ja mal los werden...