EW: Eurowings – freier Mittelsitz kostenlos auf zahlreichen Kurzstrecken

[Vielfliegertreff]

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Für mehr Komfort und Abstand zum Nachbarn bietet Eurowings auf ausgesuchten Strecken die Möglichkeit, den Mittelsitz kostenlos hinzu zu buchen.

Diese Aktion gilt bis zum 07.04.2022 auf ausgewählten Flügen:

• innerhalb Deutschlands
• zwischen Deutschland und Österreich
• zwischen Deutschland und der Schweiz
• zwischen Deutschland und den Niederlanden
• zwischen Deutschland und Belgien
• zwischen Deutschland und Polen
• zwischen Deutschland und Dänemark
• zwischen Deutschland und Tschechien
• zwischen Deutschland und Irland

Auf der Aktionsseite sind alle Details und konkreten Bedingungen abrufbar. *

Einen Sitzplatz mit mehr Beinfreiheit plus freiem Mittelsitz kann man während der Flugbuchung auf der Eurowings-Webseite oder App wie folgt kostenlos hinzufügen:

• Im ersten Buchungsschritt einen Direktflug aus der Aktion auswählen – gültig für innerdeutsche Flüge sowie für Flüge zwischen Deutschland und Österreich, der Schweiz, den Niederlanden, Belgien, Polen, Dänemark, Tschechien und Irland sowie zwischen Tschechien und Großbritannien bis zum 7. April 2022
• Im zweiten Buchungsschritt Sitzplätze können auf den Aktions-Flügen die freien Mittelsitze für je 0 € ausgewählt werden (max. ein Sitzplatz pro Passagier).
• Die Sitzplätze mit freiem Mittelsitz sind nur für alle Flüge in der Buchung buchbar, je nach Verfügbarkeit.

 

[HDH Aviation]

Das ist aber auch nicht auf allen Strecken verfügbar, heute für STR-AMS war es beispielsweise noch für 40€ in beiden Richtungen ausgerufen und das war es auch schon seit der Ankündigung, die Verfügbarkeit kann also nicht gesunken sein.

 

[rcs]

Das Angebot wird auch auf der Strecke STR-AMS angeboten. Das Angebot gilt (egal welche Strecke) aber nicht auf jedem Flug an jedem Tag.

 

[Anonyma]

Gilt vermutlich auf Flügen, die so schlecht gebucht sind, dass eh jeder einen freien Mittelsitz hätte...

 

[Langstrecke]

Gilt vermutlich auf Flügen, die so schlecht gebucht sind, dass eh jeder einen freien Mittelsitz hätte...

oder anders gesagt, man kann auch jeden Scheiß bewerben.
Grundsätzlich etwas mehr Beinfreiheit als die 76 cm oder noch weniger wären besser und das wäre eine "Produktaufwertung".

 

[VS007]

Selbst wenn das Flugzeug nur halb voll ist finde ich das eine sinnvolle Idee weil es verhindert, dass sich noch ein Paar auf BC setzt wenn du A hast und dafür weiter hinten eine Reihe ganz frei bleibt. Positiver Nebeneffekt: Reservierter Sitzplatz für lau. Hab das gestern direkt in Anspruch genommen, hab allerdings auch mit Reload zwar unterschiedliche Gang-Plätze zugewiesen bekommen, aber nie einen Fensterplatz den ich eigentlich lieber habe.

 

[Langstrecke]

Selbst wenn das Flugzeug nur halb voll ist finde ich das eine sinnvolle Idee weil es verhindert, dass sich noch ein Paar auf BC setzt wenn du A hast und dafür weiter hinten eine Reihe ganz frei bleibt. Positiver Nebeneffekt: Reservierter Sitzplatz für lau. Hab das gestern direkt in Anspruch genommen, hab allerdings auch mit Reload zwar unterschiedliche Gang-Plätze zugewiesen bekommen, aber nie einen Fensterplatz den ich eigentlich lieber habe.

Der erste Teil lässt sich durch automatisches blocken des Nebensitzes lösen....

 

[vapianojunkie]

Der erste Teil lässt sich durch automatisches blocken des Nebensitzes lösen....

Ein automatisch geblockter Nebensitz ist frei. Ein - wenn auch kostenlos - gebuchter Platz ist belegt. Letzteres sieht doch viel schöner aus im Auslastungsreporting. Das ist mindestens so gut für den Shareholder Value wie die Ralleysteifen auf dem Auto für die Beschleunigung.

 

[skyblue99]

oder anders gesagt, man kann auch jeden Scheiß bewerben.
Grundsätzlich etwas mehr Beinfreiheit als die 76 cm oder noch weniger wären besser und das wäre eine "Produktaufwertung".

Manche Airlines (ich glaube OS und DE) sind doch schon bei 71 angekommen, und afaik haben auch die 320neo und 32V der LH weniger als 74 cm Sitzabstand.

Was den freien Mittelsitz selbst angeht, trifft dein erster Satz absolut zu. Nice to have, aber erstens nicht überlebenswichtig und zweitens offensichtlich auch nicht planbar.

 

[Boeing736]

Ein automatisch geblockter Nebensitz ist frei. Ein - wenn auch kostenlos - gebuchter Platz ist belegt. Letzteres sieht doch viel schöner aus im Auslastungsreporting. Das ist mindestens so gut für den Shareholder Value wie die Ralleysteifen auf dem Auto für die Beschleunigung.

So ein Blödsinn. Jede Airline der Welt reportet Paying Passengers und errechnet auf Bais der phyischen Kapazität den SLF.

Warum sollte man sich selber belügen?

 

[vapianojunkie]

So ein Blödsinn. Jede Airline der Welt reportet Paying Passengers und errechnet auf Bais der phyischen Kapazität den SLF.

Warum sollte man sich selber belügen?

Die "physische Kapazität" ist bei vielen Airlines variabel und ändert sich mit jedem Verschieben des Vorhangs, ohne das dafür Sitzplätze ausgebaut werden.

Die belügen sich auch nicht selbst, sondern schönen die KPIs fürs externe Reporting. Lufthansa gibt beispielsweise im Geschäftsbericht einen Sitzladefaktor an, der sich berechnet aus "verkaufte Sitzplatzkilometer" / "angebotene Sitzplatzkilometer".

Zählt Lufthansa den als "Sie können einen freien Mittelplatz pro Passagier buchen" zum Preis von 0,00 EUR fest gebuchten Sitzplatz als "verkaufte Sitzplatzkilometer"? Ich weiß es nicht, würde aber drauf wetten. Der Analystencall wird Auskunft geben.

 

[Boeing736]

Die "physische Kapazität" ist bei vielen Airlines variabel und ändert sich mit jedem Verschieben des Vorhangs, ohne das dafür Sitzplätze ausgebaut werden.

Eben, und auch bei diesem Thema erleben wir ja nicht regelmässig, dass vor Abflug riesige CCL Konfigurationen geladen werden um am Ende einen höheren SLF vorzutäuschen.

Zählt Lufthansa den als "Sie können einen freien Mittelplatz pro Passagier buchen" zum Preis von 0,00 EUR fest gebuchten Sitzplatz als "verkaufte Sitzplatzkilometer"? Ich weiß es nicht, würde aber drauf wetten. Der Analystencall wird Auskunft geben.

Nein, da werden die EMDs gezählt und im Bereich der Ancillary Services ausgewiesen.

 

[internaut]

kann man eigentlich, wenn man ein LH Ticket hat, auf dem der EW Flug auch gebucht ist, die Reservierung des freien Mittelplatzes irgendwie nachträglich über die eurowings-Seite buchen? Auf LH gebucht wird einem keine Platzreservierung für die EW Segmente angeboten.

 

[Münsterländer]

kann man eigentlich, wenn man ein LH Ticket hat, auf dem der EW Flug auch gebucht ist, die Reservierung des freien Mittelplatzes irgendwie nachträglich über die eurowings-Seite buchen? Auf LH gebucht wird einem keine Platzreservierung für die EW Segmente angeboten.

Man muss meistens Anrufen.

 

[Boeing736]

Man muss meistens Anrufen.

"Ihr Eurowings Geschenk erhalten Sie bei der Buchung auf der Webseite oder der App."