Sonstige: Evia Aero - Neue Business-Fluglinie für Deutschland

[globetrotter11]

ANZEIGE

Die Ankündigung einer neuen Airline.....

Neue deutsche Fluglinie für Geschäftsreisende geplant - aeroTELEGRAPH

Evia Aero heißt das neueste deutsche Airlineprojekt. Ab dem Jahr 2027 will die Fluggesellschaft 15 europäische Zeile miteinander verbinden - mit nachhaltigen Flugzeugen.

www.aerotelegraph.com

Hoffentlich nachhaltiger als Green Airlines....

 

[Travel4Fun]

Also mit nicht näher/konkreter benannten Zielen und nicht näher/konkreter bennanten Fluggerät in ca. 5 jahren ...
Das sowas überhaupt eine Pressemeldung Wert ist

Edit:

Verkünde hiermit, dass ich ab ca. 2027 mit zu dem Zeitpunkt am nachhaltigsten verfügbarem Fluggerät Nischenflughäfen mit guter Anbindung an wichtige Regionen für zahlungskräftige Klientel anbieten möchte. Plane mit ca. 20 Zielen und ca 10 Flugzeugen mit maximal 20 Plätzen.

Kann das jemand bei www.aero.de, www.aerotelegraph.de & co weiterverbreiten?

 

[red_travels]

Also mit nicht näher/konkreter benannten Zielen und nicht näher/konkreter bennanten Fluggerät in ca. 5 jahren ...

wenn man mit D328 Eco starten will, ist 5 Jahre vielleicht noch zu flott...

Das sowas überhaupt eine Pressemeldung Wert ist

und die nächste nichts sagende Startup Airline... Green hat ja wenigstens was in die Luft bekommen... was ist aus Lalona geworden?

 

[red_travels]

Man hat eine Website und eine Vision.

EVIA AERO - Home

EVIA AERO stands for sustainable flying: With electricity from renewable energies and CO2-neutral.

evia-aero.com

The airline intends to set up a European route network with around 15 destinations within the next years. The company relies on sustainable aircraft with up to 30 seats. The business model focuses on business travelers and connecting economic regions.

 

[freddie.frobisher]

Man hat eine Website und eine Vision.

"Wer Visionen hat, sollte zum Arzt gehen" (Helmut Schmidt).

Eigentlich erschreckend, wie wenig 2022 genügt um als Unternehmen/r wahrgenommen zu werden.

 

[Travel4Fun]

Also mit nicht näher/konkreter benannten Zielen und nicht näher/konkreter bennanten Fluggerät in ca. 5 jahren ...
Das sowas überhaupt eine Pressemeldung Wert ist

Edit:

Verkünde hiermit, dass ich ab ca. 2027 mit zu dem Zeitpunkt am nachhaltigsten verfügbarem Fluggerät Nischenflughäfen mit guter Anbindung an wichtige Regionen für zahlungskräftige Klientel anbieten möchte. Plane mit ca. 20 Zielen und ca 10 Flugzeugen mit maximal 20 Plätzen.

Kann das jemand bei www.aero.de, www.aerotelegraph.de & co weiterverbreiten?

Man hat eine Website und eine Vision.

EVIA AERO - Home

EVIA AERO stands for sustainable flying: With electricity from renewable energies and CO2-neutral.

evia-aero.com

Mist, ich hab keine Website

 

[TXL3000]

Ein großes Interview:

Interview - "Noch in diesem Jahr bestellen wir mit Evia Aero vollelektrische Regionalflugzeuge"

Mit Elektroflugzeugen will Evia Aero schon bald klassische Regionalstrecken in Deutschland wiederbeleben. Warum er ein Netz mit zwei Basen plant und was es am Boden alles zu bedenk...

www.airliners.de

Ich verstehe zu wenig davon, lese aber zum x-ten Mal, dass Regionalverkehr die Lösung sei. Hier spricht der Verantwortliche von BRE-FDH. Und das mit dem Zusatz, man werde wohl 15 Prozent teurer als etablierte Netzwerk Carrier sein. Na dann.

 

[Vollzeiturlauber]

Verkünde hiermit, dass ich ab ca. 2027 mit zu dem Zeitpunkt am nachhaltigsten verfügbarem Fluggerät Nischenflughäfen mit guter Anbindung an wichtige Regionen für zahlungskräftige Klientel anbieten möchte. Plane mit ca. 20 Zielen und ca 10 Flugzeugen mit maximal 20 Plätzen.

Sind Kapitaleinlagen noch möglich? Mindestbetrag? Standort der Gesellschaft? Ab wieviel gibt es einen Posten im Verwaltung-/Aufsichtsrat?

 

[red_travels]

Ein großes Interview:

Interview - "Noch in diesem Jahr bestellen wir mit Evia Aero vollelektrische Regionalflugzeuge"

Mit Elektroflugzeugen will Evia Aero schon bald klassische Regionalstrecken in Deutschland wiederbeleben. Warum er ein Netz mit zwei Basen plant und was es am Boden alles zu bedenk...

www.airliners.de

Ich verstehe zu wenig davon, lese aber zum x-ten Mal, dass Regionalverkehr die Lösung sei. Hier spricht der Verantwortliche von BRE-FDH. Und das mit dem Zusatz, man werde wohl 15 Prozent teurer als etablierte Netzwerk Carrier sein. Na dann.

wird ja eher für Werksverkehr bspw. Airbus interessant sein.

 

[Luftikus]

Dann werden in Bremen sicher bald die Slots knapp?
Wird es Duschen an Bord geben?

 

[red_travels]

Dann werden in Bremen sicher bald die Slots knapp?
Wird es Duschen an Bord geben?

Duschen kannste zuhause

 

[Luftikus]

Haste nicht verstanden.