EY: CAI-BKK / ICN-MUC in C ~ 1100 €

[damiech]

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Dass es ab CAI in C mit Qatar und Etihad für kleines Geld nach Asien geht ist ja nix neues, vlt für den einen oder anderen der Tarif von CAI nach BKK und zurück von ICN nach MUC auch nicht - wollte es trotzdem dem Forum nicht vorenthalten !

Bespieldaten :

17.02 - 24.02

Grüße

Damiech

 

[olip]

Danke für den Tip. Auf die Idee, anstatt CAI-DOH-BKK-DOH-CAI mal CAI-DOH-BKK-DOH-FRA auszuprobieren, kam ich auch schon, allerdings geht der Preis dann von 850 auf ca. 1600 Euro hoch. Gibt's denn ein Routing, bei dem der Preis niedriger bleibt?

 

[maxn]

Zurück nach BUD macht ca 1,3K, nach ATH/MXP 1,4K und nach DUB 1,5K. Ob sich das allerdings lohnt steht auf einem anderen Blatt...

 

[DariusTR]

CAI-BKK-LHR kostet 1148 z.B. 4.-9.2.16

 

[damiech]

Ich habe zwar z.b. FRA als Endziel ausprobiert oder auch DUS, allerdings kamen da auch so um die 1,4K dabei raus! Auch HKG, MNL, TPE als Startpunkt für den Rückflug ergaben weit höhere Preise!
Da ich aus MUC bin und tatsächlich nach ICN wollte, war das für mich ideal und dann habe ich auch nicht mehr lange rumprobiert!

Aber wenn dann olip musst du AUH probieren und nicht DOH

 

[DariusTR]

CAI-BKK-AMS ---> 1088

 

[derpelikan]

zubringer?

CAI-BKK-AMS ---> 1088

aber die zubringer kosten doch soviel, dass es bei den meisten leute keinen sinn macht.

also

DE-Cairo als oneway min 300 Euro?
BKK-ICN als oneway min 150 Euro

da kann man dann doch direkt einen deal ab osl oder so kaufen

 

[olip]

aber die zubringer kosten doch soviel, dass es bei den meisten leute keinen sinn macht.

also

DE-Cairo als oneway min 300 Euro?
BKK-ICN als oneway min 150 Euro
da kann man dann doch direkt einen deal ab osl oder so kaufen

im Prinzip richtig, aber es gibt Ausnahmen: DUS-CAI gibt es auf A3 manchmal unter € 200 und von AMS zurück nach DUS oder Köln nimmt man den Zug.
Auch wenn es nicht für jeden passt, finde ich solche Tips immer sehr interessant.

 

[AndreasCH]

Und Du kannst so in den Ferien: Pyramiden, BKK, Urlaub wo in Asien, ICN anschauen.

 

[Andreas91]

Nun, uninteressant finde ich es auch auf gar keinem Fall, daher in jedem Fall Danke fürs Mitteilen.

Allerdings sehe ich für mich persönlich mit Wohnort DE keinen wirklichen Nutzen in dem Routing, da man eben erstmal nach CAI kommen muss. Der Stress und alles (inkl. eigenem Risiko, wenn der Abflug CAI verpasst wird, da auf anderem Ticket) nur um dann vielleicht noch 250 Euro Differenz zu sparen gegenüber Aktionsangeboten?

 

[damiech]

Muss natürlich jeder selbst wissen, ob es für ein guter Deal für einen ist oder eben nicht. Bei mir ist es eben so dass ich noch 40000 Avios einsetzen muss und da bietet sich BKK-HKG-ICN in der C mit CX einfach an!
Nach CAI nehm ich wahrscheinlich ab MUC Aeagan für 150€ Oneway.

Nach ICN in der C sind die Preise leider eben immer etwas mehr wie die Angebote um die 1,3 oder 1,4k ab OSL, ARN, o.ä.

Was auch noch ne Möglichkeit gewesen wäre:

CAI-BKK-CAI für 700 € mit Qatar in C
BKK-HKG-BKK mit EK in C für ca. 350 €
und dann den Zubringer nach CAI für ca. 350 € in Y

 

[chardonnay]

Puuuh. Die nötigen Routings sind schon etwas extremerer Natur, insofern kann man auch ruhig noch für alle Interessenten die OW-seitig Meilen on top brauchen noch Royal Jordanian in den Ring werfen, die fliegen ab FRA, MUC, TXL (und ich glaube HAM) via Amman nach Kairo. Sowohl Y als auch C deutlich besser als bei Egypt Air. Leider preislich eine Wundertüte, mal gibt es Specials für weit unter 500 EUR bis nach Fernost in Y und um die 1300 in C (und noch deutlich günstiger für Nordafrika/Middle East), mal sind die Preise völlig utopisch. Aber bringt in jedem Fall ganz nette Meilen/Points bei OW (und somit allen angeschlossenen Meilenprogrammen inkl. BA oder topbonus).

 

[m0s1n0]

Diese Flüge sind natürlich nichts für jedermann. Dennoch finde ich die Kombination persönlich ziemlich großartig. Den Zubringer gibt es zum Beispiel ab Berlin an manchen Daten schon für 100 Euro mit Aegean. Den Flug von Bangkok nach Seoul gibt es ab DME an manchen Daten mit AirAsia sogar für deutlich unter 100 Euro. Damit kommt man insgesamt auf etwa 1.300 Euro und das mit den meisten Strecken in Business.

Andererseits ist das halt auch nur eine Lösung für den Urlaub. Ich würde mir ein paar Tage Ägypten anschauen (für 100 Euro kommt man da sonst auch nicht hin), dann nach Bangkok weiterfliegen und nach einer Nacht noch etwas Zeit am Strand verbringen und dann noch einige Tage in Seoul verbringen. Für einen reinen Business-Flug sicher zu anstregend.