EY MAD Dubai (XNB) für 696€

[br33s]

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Preis ist ganz okay.
geht auch ab anderen HUB in der EU.

den Amex Code AMXD0120 nicht vergessen und natürlich auch mit dieser bezahlen.

Ob man den Bus fahren muss, da sind sich die Gelehrten noch uneinig.

Geht bis Ende März 2022.

Quelle ist FT.

 

[langusti]

Mhm hat sich wer drüber getraut?

 

[br33s]

Ich habe für Januar 2 Tix. Die Ankunftszeit und Abflugszeiten sind eher suboptimal aber naja…

 

[langusti]

Willst du auch wirklich nach Dubai mittels dem gebuchten letzten Leg (Bus) oder bleibst du in Abu Dhabi? Würde es gerne so machen, jedoch befürchte ich, dass dies EY mit der Stornierung des Rückflugs quitieren würde.

 

[br33s]

Wir werden nach Dubai mit dem Bus reisen.

 

[salche]

den Bus muss man nicht nehmen

 

[PlatOW]

den Bus muss man nicht nehmen

Das war vor Corona definitiv so, mehrmals gemacht, XNB war oft billiger als AUH.
Wie das jetzt aussieht kann ich nicht bestätigen da noch nicht gemacht, es könnte aber aufgrund von Corona und des Tracings etwas anders ablaufen, schließlich möchten die Emiratis gerne wissen, wer sich gerade wo aufhält...

 

[Julian007]

Den Bus muss man nicht nehmen, noch vor zwei Wochen so erfolgreich praktiziert. Man kann mittlerweile alternativ auch auf vielen Strecken selbst in Business Saver (Z) kostenfrei eine Limousine reservieren.

 

[langusti]

Hab das Offert jetzt für 3 personen um 3k gebucht... hoffe es geht alles gut

 

[maxn]

Hab das Offert jetzt für 3 personen um 3k gebucht... hoffe es geht alles gut

Hier mein Erfahrungsbericht:
2 Tix für MAD-AUH-XNB r/t, damals für 730€ pP

Der Flug am 17.1 wurde auf den 18.1 gelegt, der Rückflug 24.1 auf den 25.1. Das war ein involuntary change.

Anruf bei EY in D - diese Hotline einfach meiden, wirklich.

Anruf in Spanien:
Super freundlich und na klar, involuntary change, also lass uns umbuchen.

Hab die Flüge auf andere Daten umgebucht, HÄTTE aber auch entsprechend der Regeln des Etihad Travel Hub die Flüge komplett neu (und immer vollkommen kostenlos bis Reisedatum 31.5.22) auch auf FRA, MUC, LHR, MAN, BRU, AMS, CDG, BCN usw legen können (es müssen aber zwingend EY Direktflüge sein). Umbuchen nach BER zB geht leider nicht, weil Umsteiger.

Umgebucht haben wir Flüge und Bus, aber diesen muss man laut callcenter eh nicht nehmen (voluntary).

 

[PlatOW]

Hier wurde der Hinflug auch um 24 Std verlegt, Ticket Refund beantragt und erhalten.

 

[br33s]

unser ticket wurde jetzt auf dem Rückflug um einen Tag verschoben. Jetzt ist der Plan das ganze Routing auf FRA AUH XNB zu einem anderen Datum zu ändern. Bin gespannt ob die mit ihrem Commercial Waiver for COVID-19 (Novel Coronavirus) wirklich so kulant sind...

 

[br33s]

An der deutschen Hotline ging natürlich nichts. An der UK Hotline wurde alles kostenfrei innerhalb von 12 Minuten erledigt…

 

[maxn]

An der deutschen Hotline ging natürlich nichts. An der UK Hotline wurde alles kostenfrei innerhalb von 12 Minuten erledigt…

Tja, das deckt sich leider genau mit meinen Erfahrungen. Die EY Hotline in UK hat manchmal ziemlich lange Wartezeiten - die ist bei der spanischen idR kürzer.

 

[maxn]

Kurze Frage: das Gepäck wird nur nach AUH gelabeled und man holt es normal am Gepäckband ab, right?

 

[mb85]

Gilt das Angebot noch? Überlegen die erste Februar Woche nach Abu Dhabi zu fliegen.

 

[langusti]

Haben es gestern wahrgenommen - hatten ddn Abflug noch vorab auf VIE geändert und das letzte Leg (Bus) nicht wahrgenommen... interessiert niemanden.

 

[maxn]

So frisch zurück aus AUH hier eine kleine Zusammenfassung:

Ursprünglich war ja MAD-AUH-XNB (r/t) gebucht, letzten Endes wurde es MUC-AUH-XNB (r/t). Vorab: wir haben weder Hinzus noch zurück den Bus benutzt, interessiert wirklich niemanden. Abholung Gepäck in AUH am Band, Check-In in AUH im Business-Bereich in T3.

Im EY Guest Account sind trotzdem 4 Segmente verbucht.

Check-In in MUC ziemlich versteckt in T2, ging aber dank "verified to fly" superschnell.

Lounge ist ja bekanntermaßen LH Business, passt (bin SEN und war lange nicht dort, aber so gross sind die Unterschiede nicht).

Boarding geordnet - etwas "erschrocken", weil die Flugbegleiterinnen Ganzkörperanzüge (wieso?) und Handschuhe trugen, aber jo mei.

Flug war ok, dine on demand (bin laaange nicht mehr mit EY geflogen, war vor über 10 Jahren meine Wahl auf der "Rennstrecke" nach SYD) gabs nicht.

Bei Ankunft weiterer PCR Test, dessen Ergebnis in die AlHosn App geladen wird.
Wer nicht digital native ist, wird (auch mit dem ganzen ICA smart travel service Gedöns) etwas Mühen haben (sind mit meinen Eltern gereist, sind um die 70).

Hatten via Blacklane Abholservice gebucht, wie immer Top!


Ankunft im Conrad: problemoser Check-In auch ohne AlHosn green status. Der kam ca 6h nach dem Test.

Danach freie Bahn in AUH, recht wenig los.
Einen Tag Regen, einen Tag ziemlicher Wind.

Reise nach Dubai mit AlHosn Green Status super Easy.

Am 6. Tag in Abu Dhabi ist wieder ein PCR Test fällig, geht im Hotel im Zimmer für ca 35€. Ergebnis kam auch da nach ca 6h, und wir haben ihn nach Gusto machen können (22:30 Uhr).

Bei der Rückreise in AUH erst Mal der Schock: wir durften laut der sehr unhöflichen CI-Agentin nicht fliegen, da der PCR Test älter als 48h war.
War er auch, was aber gen Germany völlig ok ist: sogar die EY Homepage besagt, dass man zwar zum Flug ZWINGEND einen PCR Test braucht, je nach Destination aber eben nicht zwingend innerhalb 48h. Für einige Länder, darunter Deutschland, gilt 72h (bzw gar keine Testpflicht seitens D), aber EY (bzw die Regierung AUH) will einen.

Nach Aufklärung und Rücksprache mit der Station Managerin (alles kein Problem!) gings durch Siko und in die (volle) Lounge.

In Summe: gerne wieder, durch die viele Testerei fühlten wir uns an Bord bei EY und in AUH doch gut aufgehoben. Zumal wir am Ende nur ca 730€ pP bezahlt haben ;-)