Flexiblen Flug buchen oder Umbuchungsgebühr bezahlen?

[Anonym51121]

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Hey zusammen,

ich werde nächstes Jahr knapp ein halbes Jahr in den USA verbringen und eventuell einen zwei- bis dreiwöchigen Urlaub dranhängen. Als Flugneuling stellt sich mir nun die Frage, ob ich lieber gleich einen flexiblen Flug buche, oder lieber einfach die wahrscheinlichste Option buche und dann die Umbuchungsgebühr bezahle, falls sich meine Pläne ändern.

Am Beispiel Lufthansa kostet mich ein flexibler Flug etwa 700€ mehr, die Umbuchungsgebühr hingegen soll nur 130€ kosten. Also macht es doch Sinn, nur die Umbuchungsgebühr zu bezahlen, oder?

 

[daukind]

Du kannst längst nicht jeden Flug umbuchen.

 

[CKR]

Es kann aber passieren, dass Du zu der Umbuchungsgebühr den Aufpreis auf die nächste Buchungsklasse zahlen musst, wenn Deine nicht mehr verfügbar ist.

Hatte ich letzte Woche. Umbuchung Mittwoch Abend auf Dienstag Abend hätte 700€ gekostet. Auf Mittwoch Morgen war tatsächlich nur die Umbuchungsgebühr von 65€ fällig.

 

[Anonym51121]

Du kannst längst nicht jeden Flug umbuchen.

Gibt's da bestimmte Airlines, an die ich mich halten sollte? Bei Lufthansa und AirBerlin habe ich gesehen, dass es geht.

Es kann aber passieren, dass Du zu der Umbuchungsgebühr den Aufpreis auf die nächste Buchungsklasse zahlen musst, wenn Deine nicht mehr verfügbar ist.

Hatte ich letzte Woche. Umbuchung Mittwoch Abend auf Dienstag Abend hätte 700€ gekostet. Auf Mittwoch Morgen war tatsächlich nur die Umbuchungsgebühr von 65€ fällig.

Stimmt, guter Punkt. Aber wenn ich ja ca. einen Monat davor Bescheid wüsste, ob ich umbuche oder nicht und dann auf mehrere Tage flexibel bin, sollte das für mich kein großes Risiko sein, oder?

 

[CKR]

Stimmt, guter Punkt. Aber wenn ich ja ca. einen Monat davor Bescheid wüsste, ob ich umbuche oder nicht und dann auf mehrere Tage flexibel bin, sollte das für mich kein großes Risiko sein, oder?

Kann ich Dir leider keine Auskunft geben, da das von sovielen Faktoren abhängig ist. Ich sehe es wie beim Glücksspiel. Wenn man es sich leisten, zu verlieren, kann man es ruhig wagen.

 

[nhobalu]

Du solltest Dich an ein Reisebüro wenden, das Dir hier wirklich weiter helfen kann.

Deine Anfrage ist nicht ganz so trivial, wie man zunächst meinen möchte. Vorher solltest Du Dir aber die Frage stellen, ob eine Umbuchung überhaupt ein realistisches Szenario ist. Ich habe bisher meinen Urlaub noch immer so genommen wie ich ihn auch gebucht hatte. Eher mal kann es passieren, dass ich eine Geschätfsreise umbuchen muss.

Ein gutes Reisebüro findest Du bestimmt.

 

[Langstrecke]

Einen wichtigen Punkt solltest jedenfalls beachten. Wenn "die Gefahr" des Umbuchens bei dir gegeben ist, solltest du den Flug direkt bei der Airline buchen und nicht anderswo. Dann kommt es, wie schon beschrieben, auf die Tarifart selbst und den Bedingungen der Fluggesellschaft an. Ob es dann wirklich kostengünstig klappt, ist die nächste Frage.

Manche Fluggesellschaften haben auf ihrer HP, meist versteckt, alle Bedingungen und Preise für Umbuchungen nach Ticketart fein säuberlich aufgeführt. Mustergültig ist dafür VN, die fliegt aber nicht in die USA, zumindest nicht von DE aus......

 

[Anonym51121]

Dass ich umbuchen muss, ist denke ich ein realistisches Szenario. Bis Ende Mai besuche ich eine Uni und danach möchte ich gerne einen Road Trip durch die USA machen. Ob das möglich ist, hängt natürlich davon ab, ob jemand mitmacht, ob noch Geld über ist, wie die Situation mit dem Auto/Mietwagen dort ist und vieles mehr. Ich bin mir leider auch nicht sicher, was von beiden wahrscheinlicher ist.

Das mit den versteckten Bedingungen habe ich auch schon entdeckt. Echt fürchterlich, da ist dann meistens ein undurchschaubarer Textblock, aus dem man alles entnehmen soll. Danke für den Tipp, dass ich direkt bei der Airline buchen sollte. Macht es vielleicht Sinn, vorerst nur ein One-Way-Ticket zu buchen? Oder bekomme ich dann Ärger bei der Einreise?

Wenn ich nun über ein Reisebüro buche, muss ich dann bei der Airline oder beim Reisebüro umbuchen? Und gibt es spezielle Reisebüros für Flüge mit langen Aufenthaltszeiträumen oder kann ich da einfach ein beliebiges Reisebüro wählen?

 

[nhobalu]

Das Problem mit One Way Ticktes ist einfach, dass sie in der Regel schweineteuer sind.

 

[Langstrecke]

Wenn ich nun über ein Reisebüro buche, muss ich dann bei der Airline oder beim Reisebüro umbuchen? Und gibt es spezielle Reisebüros für Flüge mit langen Aufenthaltszeiträumen oder kann ich da einfach ein beliebiges Reisebüro wählen?

Der Ticketaussteller muss die Airline sein und nicht ein offizieller Ticketausteller. Ich weiss es leider nicht besser auszudrücken. Die mögliche Umbuchung geht in der Regel nur über den Ticketaussteller und wenn der zum Beispiel ein "Unisterladen" ist, dann hast du die richtige Arschkarte.

Vielleicht kann es einer der ganz alten Hasen besser erklären..... oder ist da gerade ein Troll am Werk

 

[usarage]

Wende dich an ein auf Studenten spezialisiertes Reisebüro wie z.B. STAtravel. Die können dir oftmals recht flexible Tickets vermitteln, die du online so nicht finden kannst. Buche bloß nicht online bei einem Reisebüro aus der Unister-Gruppe oder so was wie opodo oder edreams oder sonstwas - die mögen auf den ersten Blick billiger sein, werden dich aber bei einer eventuellen Umbuchung total hängen lassen und wenn sie dir helfen, dann nur zu absolut horrenden Kosten. Also lieber gleich die 20-50€ mehr für ein richtiges offline Reisebüro ausgeben und einen Ansprechpartner haben, der sicherstellt, dass du das günstigste passende Ticket erhältst.

 

[Worldtraveler42]

Dass ich umbuchen muss, ist denke ich ein realistisches Szenario. Bis Ende Mai besuche ich eine Uni und danach möchte ich gerne einen Road Trip durch die USA machen. Ob das möglich ist, hängt natürlich davon ab, ob jemand mitmacht, ob noch Geld über ist, wie die Situation mit dem Auto/Mietwagen dort ist und vieles mehr.

Klingt alles etwas zusammengeschustert. Deine Beiträge führen bei mir eigentlich nur zu noch mehr Fragen. Um nur eines der wenigen Beispiele zu nennen: Älter als 25? sonst wird dich der Mietwagen einiges an Kosten verursachen. etc...

ich werde nächstes Jahr knapp ein halbes Jahr in den USA verbringen und eventuell einen zwei- bis dreiwöchigen Urlaub dranhängen.

Ich läute jetzt einmal die Alarmglocke und werfe eine Frage in den Raum: Wie sieht es aus mit Einreisegenehmigung? Mit VWP gehts da nämlich nicht mehr rein. Was verstehst du unter "besuche eine Uni"? Entweder du bist dort als Student eingeschrieben oder Tourist (wodurch dich jeder berechtigterweise fragt, was du 12 Monate dort treibst).

--- Zum Thema Umbuchung

Ein Fully Flexible Tarif ermöglicht meistens die kostenlose Umbuchung (sofern ein Platz verfügbar ist). Nicht ganz so flexible Tarife ermöglichen das Umbuchung gegen Gebühr. Man zahlt eine Gebühr und in den meisten Fällen den Tarifunterschied.

Hypothetisches Beispiel: FRA-NYC kostet in Buchungsklasse K 400€. In Y kostet das ganze 900€. In K wird 150€ Umbuchungsgebühr erhoben. In Y ist es kostenlos.

• Du kaufst jetzt ein Ticket der Klasse L, stellst last minute fest, dass du umbuchen musst. Auf dem Wunschdatum ist nur noch Y frei. Du zahlst dann 150€ Gebühr + 500€ Differenz. Macht also 650€, womit der Gesamtpreis auf 1050€ steigt.
• Du kaufst jetzt ein Ticket der Klasse Y, die Umbuchung in Y erfolgt dann kostenlos.

(Natürlich ist es nicht auszuschließen, dass deine anfangs gebuchte Klasse noch verfügbar ist und du nur die Gebühr zahlen musst. Da wäre es unter dem Strich günstiger).

Für die Umbuchung musst du dich an den Verkäufer wenden. Buchst du direkt bei LH, ist LH dein Ansprechpartner. Buchst du bei einem herkömmlichen Reisebüro, rufst du im Reisebüro an. Buchst du bei einer OTA (Online Travel Agency) wie Expedia, ist Expedia dein Ansprechpartner. Nun ist es aber so, dass sich unter den OTAs viele schwarze Schafe tummeln: Vermitteln und Geld kassieren können die schnell. Beim Kundenservice hakt es dann oft. Viele verlangen zusätzliche Gebühren, sind telefonisch nicht erreichbar oder verweisen an die Airline. Mit etwas Glück, erwischt du ein OTA, dass die drei Fehlverhalten präsentiert.

 

[Langstrecke]

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Ich läute jetzt einmal die Alarmglocke und werfe eine Frage in den Raum: Wie sieht es aus mit Einreisegenehmigung? Mit VWP gehts da nämlich nicht mehr rein. Was verstehst du unter "besuche eine Uni"? Entweder du bist dort als Student eingeschrieben oder Tourist (wodurch dich jeder berechtigterweise fragt, was du 12 Monate dort treibst).

--- Zum Thema Umbuchung ......

Danke für die Langfassung. Ich dachte, meine Kurzfassung ist ausreichend.
Kurzfassung: buche bei der Airline selbst und lasse die Finger von allen anderen Anbietern.
Du hast aber die Varianten und die Probleme gut geschildert.


Beim ganzen Thema gäbe es noch die Variante: Billigticketkauf und Rückflug ggf verfallen lassen, dafür ein neues Onewayticket kaufen. Beispiel eines von Norwegian für ungefähre 200€ via Oslo nach De. Das könnte sogar insgesamt die billigste Variante sein.

 

[Anonym51121]

Entschuldigung für die eventuell unklaren Beiträge. Ich bekomme ein Studentenvisum für das Studium an der amerikanischen Hochschule und werde damit auch eine Einreisegenehmigung bekommen. Zudem hat man nach dem Ablaufen des Visums eine Frist von 90 Tagen zur Abreise. Das sollte also kein Problem sein. Dass dieser Road Trip nicht einfach wird (u.a. weil ich unter 25 bin) ist mir bewusst, und deshalb möchte ich ihn auch nicht hundertprozentig sicher einplanen. Vielleicht klingt das jetzt blöd, aber ich dachte mir, dass ich dort die Lage besser einschätzen kann, eventuell Leute über 25 kennenlerne, die mitkommen wollen, oder dass sich etwas anderes urlaubstechnisch ergibt.

Vielen dank dir, worldtraveler42, für deinen ausführlichen Beitrag. So habe ich es bis jetzt auch gesehen. Meine Frage ist nun, was in meinem Fall die sinnvollere Option ist: ein flexibler Tarif oder das Spekulieren auf eine günstigere Umbuchung. Aus den bisherigen Beiträgen scheint es mir, dass man das wohl nicht so pauschal sagen kann.

Beim ganzen Thema gäbe es noch die Variante: Billigticketkauf und Rückflug ggf verfallen lassen, dafür ein neues Onewayticket kaufen. Beispiel eines von Norwegian für ungefähre 200€ via Oslo nach De. Das könnte sogar insgesamt die billigste Variante sein.

Stimmt, interessante Möglichkeit. Wie schaut es dabei mit der Einreise aus? Angeblich wird doch bei der Einreise überprüft, ob ich Rückflugtickets habe. Wenn ich nun einen Rückflug in einer oder zwei Wochen habe, obwohl mein Visum noch ein halbes Jahr dauert, wirkt das doch merkwürdig, oder?

 

[AndreasCH]

Hindert Dich ja keiner den Flug mit knapp 6 Monaten Aufenthalt zu buchen.

 

[CarstenS]

Zum Thema Umbuchen - i.d.R. ist in einem Szenario wie deinem ein Tarif, der das Umbuchen gegen Gebühr ermöglicht völlig ausreichend.
Denn, du buchst aller Voraussicht nur einmal um - du legst den Rückflug auf einen Reisetag zum Ende deines Studiums. Wenn du danach noch reisen möchtest, dann buchst du den Flug auf den Tag des Endes deines dann geplanten Urlaubs um.
Da du ja mehrere Monate reisen möchtest, wird das mit einigen Monaten Vorlauf erfolgen. Da dürften dann noch genug günstige Buchungsklassen am neuen Reisetermin frei sein, dass du nur die Umbuchungsgebühr und ggfs. eine kleine Tarifdifferenz zahlen musst.
Das ist weit unter dem vollflexiblen Tarif. Diese machen nur Sinn, wenn du kurzfristig umbuchen willst.

Achte darauf, das dein Ticket lange genug gültig ist! Manche Tickets gelten nur 6 Monate oder so.

 

[usarage]

Nochmals: Grade als Stundent solltest du dich an ein auf Studenten spezialisiertes offline Reisebüro wenden - die haben Zugriff auf spezielle Tarife, diese erlauben unter Umständen sogar eine kostenlose Umbuchung, obwohl sie äußerst günstig sind. Bevor du also direkt bei einer Airline buchst, solltest du dies vorab prüfen.

Und natürlich kannst du auch jetzt einen billigen Roundtrip mit beliebigem Rückflugdatum buchen und dann später, wenn du das genaue Datum kennst, einen einzelnen One-Way zurück - ich bezweifle aber, dass dies günstiger sein wird als eine eventuelle Umbuchung, selbst wenn du für den einzelnen Rückflug nicht mehr als 200-250€ zahlst, was nebenbei auf Norwegian klappen kann, aber nicht zwingend muss - und dann würdest du blöd da stehen, wenn die One-Ways dann deutlich teurer sind.

 

[rower2000]

Zudem hat man nach dem Ablaufen des Visums eine Frist von 90 Tagen zur Abreise.

Damit du dich nicht in was Übles reinreitest: die hat man nicht. Die grace period nach Ablauf eines F-1 ist 60 Tage, nicht 90. Unter J-1 30 Tage. Und in der grace period sollte man side trips nach Kanada/Karibik tunlichst vermeiden, da die IOs bei einer Wiedereinreise unter VWP gerne mal blöd tun. Nur so als Zusatzinfo .

 

[Anonym51121]

Damit du dich nicht in was Übles reinreitest: die hat man nicht. Die grace period nach Ablauf eines F-1 ist 60 Tage, nicht 90. Unter J-1 30 Tage. Und in der grace period sollte man side trips nach Kanada/Karibik tunlichst vermeiden, da die IOs bei einer Wiedereinreise unter VWP gerne mal blöd tun. Nur so als Zusatzinfo .

Uups, danke!

Edit: Übrigens, als kleines Update: Ich war bei STAtravel und die haben mir einen Two-Way Flug MUC-PIT für 815,- € mit Air Canada angeboten. Umbuchen kostet 50€.

 

[usarage]

Damit du dich nicht in was Übles reinreitest: die hat man nicht. Die grace period nach Ablauf eines F-1 ist 60 Tage, nicht 90. Unter J-1 30 Tage. Und in der grace period sollte man side trips nach Kanada/Karibik tunlichst vermeiden, da die IOs bei einer Wiedereinreise unter VWP gerne mal blöd tun. Nur so als Zusatzinfo .

Genau - Road Trip durch USA ist kein Problem, allerdings Abstecher nach Canda oder Mexico oder so tunlichst vermeiden - sonst fällt die Wiedereinreise in die USA flach und du musst (zumindest rein offiziell) ein neues Ticket ex MX/CA nach Europa buchen und kommst an ggf. noch in den USA liegende Sachen nicht mehr ran.
Bin damals als Schüler daher nach Ablauf des Visums lieber in San Diego geblieben statt mit Freunden aus der Schule weiter nach Tijuana zu fahren. Ein Auto voller junger Amerikaner und mir hätte an der Grenze auf dem Rückweg eventuell keine Probleme gehabt aber das Risiko war mir zu groß. Und das war alles noch vor 9/11, danach sind die sicherlich noch strenger geworden.

 

[Anonyma]

Ich würde mich in so einem Fall auch an ein kompetentes Reisebüro wenden. Da bekommst Du dann sicher ein Ticket, dass Du umbuchen kannst, plus Informationen über mögliche Kosten, Alternativen, Gültigkeitsdauer usw.

Airline-Websites sind gut bei Standardbuchungen (einfach billigster Preis, auf jeden Fall full flex usw.) und/oder wenn man sich auf der entsprechenden Strecke mit den Tarifen auskennt.

OTAs würde ich in Fällen, wo Du eventuell auf deren "Service" zurückgreifen musst, grundsätzlich meiden.

 

[Yeehaw]

häng mich mal hier dran:

Flug in Buchungsklasse A für Februar gebucht, möchte diesen gerne auf Januar vorziehen. Wenn der gleiche Flug/die gleichen Flüge noch so verfügbar ist/sind zum früheren Datum, aber wesentlich teurer(wg. Vorausbuchungsfrist), geht das dann überhaupt?
edit:

Tarif ursprünglich First Basic plus, neu: First Restricted

 

[rotanes]

Ohne die genaue Tarifbezeichnung ("Axxxxx") zu kennen, kann man da nur spekulieren.

Vermutlich steht da aber drin, dass bei einer Umbuchung die Vorausbuchungsfrist des Originaltarifs einzuhalten ist; bzw. bei der Umbuchung eine Umbuchungsgebühr + Aufzahlung auf den tagesaktuellen Tarif fällig ist.

 

[janfliegt]

häng mich mal hier dran:

Flug in Buchungsklasse A für Februar gebucht, möchte diesen gerne auf Januar vorziehen. Wenn der gleiche Flug/die gleichen Flüge noch so verfügbar ist/sind zum früheren Datum, aber wesentlich teurer(wg. Vorausbuchungsfrist), geht das dann überhaupt?
edit:

Tarif ursprünglich First Basic plus, neu: First Restricted

Die günstigen A-Tarife in Basic haben immer eine recht lange Vorausbuchungsfrist. Deswegen wirst du aufzahlen müssen...

 

[Yeehaw]

...inzwischen weiß ich, dass ich kräftig aufzahlen müsste, wegen der 28 Tage Vorausbuchungsfrist