Florida/RSW in den Weihnachtsferien - ohne Umsteigen?

[Carotthat]

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Wir planen den Direktflug am 30.12. ab FRA, Rückflug am 6.1., optimalerweise nach RSW.
Seit AB gibt es IMO den Direktflug nicht mehr nach Ft. Myers. TPA oder MIA wäre auch eine Option, Rückflug sollte dann von MCO sein.
-> Wer wird das direkt anbieten Eurer Erfahrung nach?
EW hat den Flugplan noch nicht geladen oder nicht im Angebot. AA geht natürlich immer, aber nicht direkt.

 

[Eastside]

Also LH, natürlich Discover, fliegt direkt nach und von MCO. Genau zu euren Zeiten.

 

[Fensterplatz]

Das stimmt nicht ganz. Planmäßig soll 4Y mit den Flugnummern LH4392/3 an den gewünschten Tagen direkt nach RSW fliegen. Der Flug nach MCO soll dagegen von LH selbst durchgeführt werden. Gibt es einen anderen Hintergrund was hier "smarter" gebucht werden soll?

 

[flying_mom]

Wurde MCO nicht generell auf 4Y umgestellt? Aber LH und 4Y bekommt man ja bei LH in einer Buchung.

 

[Fensterplatz]

Aktuell ist MCO auf 4Y op by AY umgestellt. Aber da nächsten Winter bzw. auch schon im Sommer die Finnair A350 nicht mehr zu Verfügung stehen, ist zumindest vorerst wieder LH464 mit A343 für MCO geplant.

 

[Carotthat]

Gibt es neben EW noch eine andere Airline direkt nach RSW?
Preislich ist das wahrlich kein Schnäppchen...

 

[ServMan]

Gibt es neben EW noch eine andere Airline direkt nach RSW?
Preislich ist das wahrlich kein Schnäppchen...

Aus Europa eher nein:

Flights to Fort Myers (RSW)

All direct (non-stop) flights to Fort Myers (RSW) on an interactive route map. Explore planned flights from 69 different airports, find new routes and get detailed information on airlines flying to Southwest Florida International Airport.

www.flightconnections.com

 

[Mick1]

flieg nach MIA Nonstop ist immer mit am günstigsten und fahre mit dem Mietwagen in 2 Stunden nach Fort Myers!

 

[InterCity]

Touristische Ziele sind in der Ferienzeit immer sehr gefragt, das wissen Lufthansa und Disco auch. Dementsprechend geht der Preis schnell in die Höhe.
Bleibt also nur eine Umsteigeverbindung als Alternative übrig wenn es günstig sein soll.
Dass weitere Direktverbindungen aufgelegt werden halte ich für unwahrscheinlich.

 

[Carotthat]

flieg nach MIA Nonstop ist immer mit am günstigsten und fahre mit dem Mietwagen in 2 Stunden nach Fort Myers!

Ist teurer

 

[berlinet]

Wer erwartet Schnäppchen in der Hochsaison?

 

[flying_mom]

Und Tampa? Ist aber auch 4Y.

 

[Carotthat]

Wer erwartet Schnäppchen in der Hochsaison?

Der Vielvlieger

 

[Carotthat]

Aber danke, habe gebucht. 2x PE FRA-IAD-RSW und MCO-FRA.

 

[Flying Lawyer]

flieg nach MIA Nonstop ist immer mit am günstigsten und fahre mit dem Mietwagen in 2 Stunden nach Fort Myers!

In zwei Stunden von MIA nach Fort Myers? Da spricht die echte Erfahrung mit der Interstate 75. Wer mir erklärt, wie man in Florida ohne bleibende Schäden und Konflikte mit der Highway Patrol in zwei Stunden 160 Meilen weit kommt, kriegt drei Oranges!

 

[Carotthat]

Aktuell ist MCO auf 4Y op by AY umgestellt. Aber da nächsten Winter bzw. auch schon im Sommer die Finnair A350 nicht mehr zu Verfügung stehen, ist zumindest vorerst wieder LH464 mit A343 für MCO geplant.

So, wurde diese Woche von LH464 wieder auf 4Y mit A330 umgestellt...

 

[roman]

In zwei Stunden von MIA nach Fort Myers? Da spricht die echte Erfahrung mit der Interstate 75. Wer mir erklärt, wie man in Florida ohne bleibende Schäden und Konflikte mit der Highway Patrol in zwei Stunden 160 Meilen weit kommt, kriegt drei Oranges!

MIA Airport nach RSW Airport sind sogar laut Google Maps nur 2 Stunden und 2 Minuten. Bin die Strecke schon zigmal gefahren: Auf der I75 kann man durchaus mal wesentlich flotter als erlaubt unterwegs sein - und wird immer noch überholt. Richtig ist aber, dass die Polizei sehr präsent ist.

 

[Flying Lawyer]

MIA Airport nach RSW Airport sind sogar laut Google Maps nur 2 Stunden und 2 Minuten.

Es geht aber hier um Fort Myers und nicht um RSW. Der Flug kommt nach meiner Erinnerung am Nachmittag an, dann sind es bis Fort Myers eher 2 1/2 bis 3 Stunden. Und bei Dunkelheit fahre ich auf der I75 auch nicht mehr wirklich "flott". Und es geht nicht nur um die Fahrt, sondern auch das ganze übrige Handling. Am Dorfflughafen RSW (früher meine LTU Strecke aus Düsseldorf) bin ich in zehn Minuten durch den Flughafen durch und sitze ebenso schnell im Mietwagen. In Miami ist das alles größer und langwieriger.

 

[Carotthat]

Die Fahrt ab MIA mit zwei Kindern, langem Flug und dann durch die Everglades - nein, deswegen eben lieber RSW.
Ratz fatz im Auto und weg.

 

[roman]

Die Fahrt ab MIA mit zwei Kindern, langem Flug und dann durch die Everglades - nein, deswegen eben lieber RSW.
Ratz fatz im Auto und weg.

Da stimme ich vollkommen zu. Mein Ansatz war trotzdem immer ein anderer: Der direkte Flug nach RSW mag zwar gut klingen, aber Eurowings mit ihren vielen Unregelmässigkeiten mag ich einfach nicht - die Chance, dass man sich viel Streß einhandelt , ist mir einfach zu groß - und das Ganze noch für (zu)viel Geld. Bevor ich in FRA festsitze, weil Eurowings wieder mal nicht fliegt, sitze ich lieber schon im Flugzeug nach Miami.

Daher fliegen wir meistens nach MIA und verbringen die erste Nacht in der Doral Area. Am Ankunftstag fängt man ohnehin nicht mehr viel an: Auto übernehmen, der erste Einkauf, gemütlich auf den ersten Burger gehen - und ab ins Hotel. Dank Jetlag ist man am nächsten Tag sowieso sehr zeitig unterwegs. Nach einem gemütlichen Frühstück kann es dann Richtung Westen gehen. Meist waren wir schon vor dem Aufsperren bei den Miromar Outlets fürs erste Shopping

 

[blublub]

der Flug in RSW kommt sehr spät an, dafür ist man aus dem Flughafen sehr schnell raus. Hat alles so seine Vor und Nachteile.

aber auf Meilen buchen ist FRA-RSW nahezu unmöglich von der Verfügbarkeit.
übrigens fliegt auch edelweiss von Zürich nach Tampa. Das ist auch noch eine Ausweichmöglichkeit. Aber mindestens genauso weit wie von Miami.