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Tag zusammen,
ich sollte gestern mit LH 781 von NKG nach FRA BK P
um dann mit LX1077 nach ZRH zu reisen BK P.
Buchungsklasse und auch bezahlt war durchgehend P, Prämienmeilen sollte runde 6500 Mielen sein, STatus rund 7700 Meilen.
Lufthansa halt alles zu meiner Zufriedenheit gelöst, musst zwar 5 h früher am Abflughafen sein, aber alles in allem perfekt reagiert von der Lufthansa, LOB!
ein Gepäckstück ist in Frankfurt geblieben. aber das ist schon auf em Weg, also alles gut.
LH780 vom 27.04 hatte wohl en technical und ist wieder zurück nach FRA nach ner Stunde.-->LH781 vom 28.4 gestrichen
wurden dann via ZH9706 von NKG nach SHenyang (SHE) umgebucht BK C, von Shenyang nach FRA BK C LH783, und von FRA mit LX1077 nach ZRH BK J. also alles mit 200% Meilenfaktor plus executive.
zusammen mit executive bonus springen auf der strecke mit den Buchungsklasse kalkulatorisch wohl ca 15k Meilen an statt 7 Meilen.
wäre natürlich nice. was ist den "normal" bei rebooks wegen technicals. Erwartungshaltung meinerseits ist NICHT dass mir die 15k statusmeilen "zustehen". was waren aber die Erfahrungen euerseits? oder sind die Wege der Lufthansa IT unergründlich und ich "könnte" einfach die meilen vom rebook nachtragen lassen nach 7 Tagen?
Gruß
Sebastian
ich sollte gestern mit LH 781 von NKG nach FRA BK P
um dann mit LX1077 nach ZRH zu reisen BK P.
Buchungsklasse und auch bezahlt war durchgehend P, Prämienmeilen sollte runde 6500 Mielen sein, STatus rund 7700 Meilen.
Lufthansa halt alles zu meiner Zufriedenheit gelöst, musst zwar 5 h früher am Abflughafen sein, aber alles in allem perfekt reagiert von der Lufthansa, LOB!
ein Gepäckstück ist in Frankfurt geblieben. aber das ist schon auf em Weg, also alles gut.
LH780 vom 27.04 hatte wohl en technical und ist wieder zurück nach FRA nach ner Stunde.-->LH781 vom 28.4 gestrichen
wurden dann via ZH9706 von NKG nach SHenyang (SHE) umgebucht BK C, von Shenyang nach FRA BK C LH783, und von FRA mit LX1077 nach ZRH BK J. also alles mit 200% Meilenfaktor plus executive.
zusammen mit executive bonus springen auf der strecke mit den Buchungsklasse kalkulatorisch wohl ca 15k Meilen an statt 7 Meilen.
wäre natürlich nice. was ist den "normal" bei rebooks wegen technicals. Erwartungshaltung meinerseits ist NICHT dass mir die 15k statusmeilen "zustehen". was waren aber die Erfahrungen euerseits? oder sind die Wege der Lufthansa IT unergründlich und ich "könnte" einfach die meilen vom rebook nachtragen lassen nach 7 Tagen?
Gruß
Sebastian
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