FRA-BKK-FRA über ThaiAir buchen ? und A380 Frage

[Borgone]

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Hallo VFT' lers,

1. bekommt man, wenn man über ein Reisebüro den Flug bucht, eine bessere Buchungsklasse als über die ThaiAir Seite?

2. sollte man immer den A380 um 14.10 vorziehen gegenüber der A340-600 um 20.55

3. auf der ThaiAir Seite ist der günstigste Tarif: THAI SAVER aber keine Buchungsklasse erkennbar?

4. kann man auch im Thai Saver Tarif im Flieger evt. upgraden ?

4. Welchen Sitz könnt Ihr im A380 empfehlen?


Vielen dank im voraus

 

[Eiser]

Im Reisebüro zählt man meist eine ganze ecke mehr als bei onlinebuchungen. Dafür hat man im Reisebüro mehr Service. Die serviceklasse ist der erste Buchstabe bei den Tarif. Willst du in der Eco fliegen ziehe ich persönlich den A340 vor. In der Business würde ich den A380 nehmen. In der First sind beide gut, obwohl ich auch hier den A380 vorziehen würde.

 

[Star Alliance]

Wenn man ueber das Resebuero bucht, hat man zumindest Einfluss auf die Buchungsklasse,
was u.U. wichtig ist, wenn man bei einer speziellen Airline Meilen sammeln moechte.
Bei der Thai ist ein Stand By Upgrade nicht von jeder BC aus moeglich (also Thai Saver
BC duerften nicht gehen)
Mit der BC Q bzw. auch M ist ein Upgrade am CI bei Verfuegbarkeit moeglich, der Kurs
aktuell ist ca. 650€ von DE nach BKK und ca.25.000 THB von BKK nach DE.
Persoenlich mag ich beide Flugzeuge, wobei der neue A380, speziell mit der neuen C
schon ein Flugerlebnis ist, aber auch die Y ist schon ein Quantensprung im Vergleich zu anderen Airlines.

 

[Borgone]

Sorry, versteh nur Bahnhof
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kannst DU das mal bitter Vielflieger Dummy erklären

Danke

 

[danix]

Kurz und bündig:
Bei Y ist Fluggerät und Gesellschaft egal, ist alles se
Bei C und TG ist die A380 um Welten besser als die 346! flaches Bett >< Rutsche
In der First ist die A380 Suite besser als das A346 Bett, nur schläft sich mit der Abflugszeit am Abend natürlich besser...

 

[boarding]

Und die Airline heißt Thai Airways (International), nicht ThaiAir.

 

[Borgone]

xxxxxxxxxxxxxxxx

 

[honk20]

2. sollte man immer den A380 um 14.10 vorziehen gegenüber der A340-600 um 20.55

Hängt unter Umständen damit zusammen ob Du lieber morgens oder abends ankommen möchtest (ggfls Hotelkosten vor Ort 1x einsparen)

 

[olisch]

Hängt unter Umständen damit zusammen ob Du lieber morgens oder abends ankommen möchtest (ggfls Hotelkosten vor Ort 1x einsparen)

Das muss ich nicht verstehen, oder?

Die TG 921 (A 380) kommt morgens gegen 6:00 Uhr an, die TG 923 (A 340) mittags bzw. am sehr frühen nachmittag ... oder habe ic hirgendeine Ironie oder etwas ähnliches mal wieder nicht verstanden

 

[Eiser]

Bei einigen Hotels kann es Dir passieren, wenn du vormittags eincheckst, das Sie noch eine extra Nacht berechnen.

 

[olisch]

Bei einigen Hotels kann es Dir passieren, wenn du vormittags eincheckst, das Sie noch eine extra Nacht berechnen.

Ah, ok ...

 

[Alligator]

nicht, wenn Du vormittags eincheckst, sondern, wenn Du zum Zeitpunkt der Buchung garantiert haben möchtest, dass Du vormittags Dein Zimmer beziehen kannst.

Vor Ort kann es Dir passieren, dass Du das Zimmer ohne Buchung der vorangegangenen Nacht schon beziehen kannst. Oder eben nicht.

 

[Borgone]

wenn ich morgens ankomme, fahr ich eigentlich immer erst einmal direkt mit'n Zug ins Siam Paragon eine Kokosnuss oder einen Kaffee schlürfen . Zeit bezog sich eher auf die verschiedenen Flieger. Bin halt noch nie mit den A380 geflogen, aber wenn es egal ist.... flieg mit Frau und Kleinkind...macht dann auch keinen Unterschied oder bietet der A380 einen Baby Playground an

 

[LHFan]

Das Reisebüro kann günstiger sein als die Website von TG direkt, andere Onlineportale sind evtl. noch günstiger. Cash Upgrades (StandBy) gehen bei TG aus allen Buchungsklassen.

 

[Simineon]

Cash Upgrades (StandBy) gehen bei TG aus allen Buchungsklassen.

Das ist so nicht richtig. Auf Nachfrage bekam ich für die Strecke FRA-BKK-FRA gesagt: Cash-Upgrade für 654 EUR pro Person pro Strecke aber nicht aus Buchungsklasse V/W.

 

[LHFan]

Das ist so nicht richtig. Auf Nachfrage bekam ich für die Strecke FRA-BKK-FRA gesagt: Cash-Upgrade für 654 EUR pro Person pro Strecke aber nicht aus Buchungsklasse V/W.

Bei V/W gibt es keine Meilen, Upgrades sollten aber gehen. Hat man dir das Upgrade tatsächlich verweigert?

Wenn du dir die entsprechende Preisliste anschaust http://www.thaiairways.com.au/vwm/upload/fabpics/THAI_DL_card_EC.pdf

dann sieht man dort nur Einschränkungen aus der Strecke Dubai/BKK, alle anderen Strecken lassen sich aus jeder Klasse upgraden, auch aus Awardklassen.

 

[Simineon]

Jupp, hab die Mail auf meinem anderen Rechner:

wörtlich: "...Leider ist die von Ihnen gebuchte Tarifklasse fuer da Standby Upgrade Nicht zugelassen (V/W Klasse)."

gez. Thai Airways International PCL
Sales Service
Zeil 127
60313 Frankfurt

Hab dann gecancelled und FullFare gebucht .. frag aber vielleicht ja nochmal nach nem Upgrade C=>F

 

[LHFan]

Jupp, hab die Mail auf meinem anderen Rechner:

wörtlich: "...Leider ist die von Ihnen gebuchte Tarifklasse fuer da Standby Upgrade Nicht zugelassen (V/W Klasse)."

gez. Thai Airways International PCL
Sales Service
Zeil 127
60313 Frankfurt

Hab dann gecancelled und FullFare gebucht .. frag aber vielleicht ja nochmal nach nem Upgrade C=>F

Also hat man dir das Upgrade nicht verweigert.

Warum hast du den V/W gecancelt und Fullfare gebucht - hast du es so dicke?

Das hört sich alles nicht schlüssig an. Du willst aus V/W upgraden, man sagt dir das dies nicht geht, schon cancelst du dein V/W Ticket (mit den entsprechenden Kosten) und buchst J?

Warum glaube ich das nicht?

 

[reretlom]

Also hat man dir das Upgrade nicht verweigert.

Warum hast du den V/W gecancelt und Fullfare gebucht - hast du es so dicke?

Das hört sich alles nicht schlüssig an. Du willst aus V/W upgraden, man sagt dir das dies nicht geht, schon cancelst du dein V/W Ticket (mit den entsprechenden Kosten) und buchst J?

Warum glaube ich das nicht?

Hab das eher so gelesen als ob der OT auf business umgebucht hätte.
... Und wenn ich auf eine höher Buchungsklasse ändere, dann fallen doch keine Storno od. Umbuchungskosten an.
War zumindest bei mir von C auf F Sonderangebot, so!

 

[LHFan]

Hab das eher so gelesen als ob der OT auf business umgebucht hätte.
... Und wenn ich auf eine höher Buchungsklasse ändere, dann fallen doch keine Storno od. Umbuchungskosten an.
War zumindest bei mir von C auf F Sonderangebot, so!

Wenn dem so wäre, hat die Sales Abteilung von TG ganze Arbeit geleistet.

Aber egal, man kann definitiv aus jeder Buchungsklasse Upgrades kaufen - so den ein Platz frei ist.

Sinn macht dies aber nur sehr, sehr begrenzt, da ein TG Eco Ticket & zwei Upgrades (für den RT) meist teuerer sind als ein Businessticket.

 

[ABEKLH]

Und die Airline heißt Thai Airways (International), nicht ThaiAir.

na jaaa, wir wollen das mal nicht so eng sehen ;-)

Gibt ja auch "thaiair.de": Thai Airways - Flüge

Derzeitig kann es auch vorkommen, dass anstelle eines A380 eine 747 die Strecke bedient.

Du kannst die Flugpreise von der Thai Airways Website mit der von ROYAL ORCHID REISESERVICE - Ihr Spezialist für individuelle Asienreisen vergleichen und ggf. dort buchen wo es günstiger ist. Aber in Buchungsklasse V/W sind diverse Reisebüros meistens günstiger.

 

[petrocelli13]

So, mal eine Aktualisierung auf den heutigen Stand: habe gestern, also am 11.4.2015 direkt beim Check-In bei Thai gefragt, wie es denn mit einem Cash-Upgrade aussieht (Frau und Tochter sind gestern schon geflogen und ich fliege später nach). Die Antwort: Cash-Upgrade ist aus JEDER Buchungsklasse möglich. Aus V oder W (ich habe W), kostet es 860,00 € pro Strecke und aus M kostet es 640,00 € pro Strecke.

Damit wir nicht mehr auf Vermutungen angewiesen sind, die hier oft geäußert werden.

 

[cloudzocker]

Das klingt günstig, wenn man von 620-750€ für das Economy Ticket ausgeht und über 3000€ für ein Business Ticket.
In welcher Buchungsklasse würde man dann in Business fliegen? J?

 

[LHFan]

Das klingt günstig, wenn man von 620-750€ für das Economy Ticket ausgeht und über 3000€ für ein Business Ticket.
In welcher Buchungsklasse würde man dann in Business fliegen? J?

Du bleibst in deiner ursprünglichen Buchungsklasse. Das ganze ist nicht sonderlich attraktiv Hin- und Zurück landest du bei ca 2500€ ohne die Garantie einen Platz zu bekommen und ohne 200% Meilen. Und für ca. 2500€ sollte man ein TG Ticket FRA BKK auch bekommen

 

[on_tour]

Sorry, OT,aber mich wundern solche Preise und die Bereitschaft das zu zahlen wenn ich sehe, dass es Angebote unter/um 2k ohne diese Risiken gibt. Beispiel OS, man mus halt mal umsteigen.

Ich gestehe, ich habe für 'nen TG Flug auch mal knapp 2.5K gezahlt, ging allerdings nach SYD weiter.