AA: FRA-PHL im Winterflugplan 16/17 eingestellt ?

[sflyer]

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Ich wollte gerade für November und Februar Flüge auf dem Umlauf FRA-PHL (AA700/701) buchen, muss allerdings feststellen, dass der Flug im Winter nicht mehr angeboten wird. Ab April 2017 scheint die Strecke wieder aufgenommen zu werden.
CLT wird wie bisher auch im WFP weiter bedient.
US/AA hat FRA damit ordentlich reduziert. Seit dem *A-Austritt von US ging's von je 2x tgl. nach CLT und PHL auf je 1x tgl. und nun die weitere Reduzierung im WFP.
Schade, ich fand die kleine C im A330 mit Einzelsitzen immer sehr gemütlich und eine gute und günstige Alternative zum Platzhirsch.

 

[hippo72]

Korrekt, PHL-FRA wird saisonal:
American trims international flying at PHL due to slower Europe demand

 

[HB-JHA]

Es ist schon erstaunlich, dass AA in D kein Bein auf den Boden kriegt / behält. Liegt das an BAs vergleichsweiser starker Stellung, sodass man denen das Feld überlässt?

 

[FlyingT]

Es ist schon erstaunlich, dass AA in D kein Bein auf den Boden kriegt / behält. Liegt das an BAs vergleichsweiser starker Stellung, sodass man denen das Feld überlässt?

Liegt eher am Zusammenschluss von AA American Airlines mit US US-Airways und dem damit einhergehenden Wechsel der US Aktivitäten in die OW One World Allianz.
US war zuvor *A Star Alliance Mitglied und sowohl PHL als auch CLT einige der US Intercont-Hubs.
US ist mittlerweile in AA aufgegangen.

Ohne das LH, resp. *A Netz in FRA sieht es für AA nun natürlich etwas anders aus.