Germanwings und die Probleme mit dem Rauch

[PatBateman]

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Irgendwie tritt bei den Germanwings A319 seit Kurzem eine komische Häufung von Zwischenfällen mit Rauch auf:

19.12.2010 D-AGWK:
Accident: Germanwings A319 near Cologne on Dec 19th 2010, smoke in cockpit

16.12.2010 D-AGWL:
Incident: Germanwings A319 near Cologne on Dec 16th 2010, smell of smoke

11.12.2010 D-AGWM:
Incident: Germanwings A319 at Cologne on Dec 11th 2010, smoke in cockpit

01.11.2010 D-AGWE:
Incident: Germanwings A319 near Cologne on Nov 1st 2009, smoke in cockpit

Ansich ja nichts Schlimmes und es ging ja immer gut aus, ausser am 19.12., denn hier kam die Cockpit-Besatzung mit Vergiftungserscheinungen ins Krankenhaus - aber irgendwie doch eine sonderbare Häufung...

 

[rorschi]

Rauch im Cockpit ist eigentlich immer etwas schlimmes - und wenn dabei sogar die Besatzung (die den Flieger ja heil an den Boden bringen muss) mit Vergiftungserscheinungen ins Krankenhaus muss - ist es sogar richtig beängstigend.
Was Rauch im Cockpit auf FL300 über dem Atlantik bewirken kann, sah man ja leider bei SR111.

Trotzdem: In der Zeit nach der Qantas-Notlandung gab es in der Presse und im Forum schon bei jeder Kleinigkeit um diese Airline ein riesiges Geschrei und Fragen, ob Qantas sicher sei. Echte Notfälle wie dieser gehen aber in der Presse unter, weil 4U/LH nicht im Fokus der Interessen stehen. Die Vogelgrippe lässt grüssen.