Infant ohne erstes/letztes Leg

[Thomas_B]

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Ist es möglich infants nur auf einen Teil der Strecke zu buchen zB Eltern ATH-FRA-NYC-FRA-ATH, Infant nur auf FRA-NYC-FRA

Airlines, die in Frage kommen wären LH/OS/LX/SQ/UA. Alternativ, kann man für das infant das erste Leg verfallen lassen? Auch hier wieder, ist es ggf. Airline abhaängig bzw durch Airline/System Wechsel einfacher?

 

[kingair9]

Auf Interkont-Flügen bekommen Infants ein eigenes Ticket.
Daher: Geht nicht.

 

[no_way_codeshares]

Kann es sein, dass der Titel ungünstig formuliert ist?

 

[B773ER]

Musste auch erst an etwas anderes denken...

 

[Thomas_B]

Auf Interkont-Flügen bekommen Infants ein eigenes Ticket.
Daher: Geht nicht.

Und für Teilstrecken kann man keine Infant Tickets kaufen?

 

[rcs]

Kannst Du. Allerdings dann nicht mit 90% Infant-Rabatt als Kleinkind ohne eigenen Sitz.

 

[Takeoff53]

Ist es möglich infants nur auf einen Teil der Strecke zu buchen zB Eltern ATH-FRA-NYC-FRA-ATH, Infant nur auf FRA-NYC-FRA

Ich stelle mir das jetzt mal von der lustigen Seite dar: Die Nanni bringt das Baby zum Check-In, dort wird es entgegen genommen, gewogen, gewickelt und mit Banderole versehen, durch den Security-Scanner geschleust und schliesslich den glücklichen Eltern in der Lounge übergeben. Oder Übergabe erst in der Jetbridge? Oder vorher schon am gebuchten Platz der Eltern ins Overhead-Bin gelegt?

 

[kingair9]

Und für Teilstrecken kann man keine Infant Tickets kaufen?

Wie rcs schon geschrieben hat: Theoretisch ja, praktisch nein. Ein INF (Zusatz-) Ticket sieht halt immer einen Erwachsenen auf der gleichen Strecke vor. Da wird erst das Erwachsenenticket gebucht darauf basierend das INF-Ticket generiert.

Bei innerdeutschen Flügen mit LH war das zumindest früher (2008-2012) anders da hier kein eigenes Ticket für das Baby generiert wurde - da wurde das Kind nur in ein (vereinfacht gesprochen) Bemerkungsfeld des Erwachsenentickets eingetragen. Aber da es hier international geht...

 

[Thomas_B]

Oder:
Oma passt 4 Stunden auf den Nachwuchs auf, Eltern kommen wieder heim und am nächsten Tag geht es weiter und +0,5 hat sich zwei Flüge gespart und Oma hatte mal wieder einen Nachmittag mit dem Nachwuchs. Durch die Positionierung hat man sich 3k gespart.

 

[kingair9]

Oder:
Oma passt 4 Stunden auf den Nachwuchs auf, Eltern kommen wieder heim und am nächsten Tag geht es weiter und +0,5 hat sich zwei Flüge gespart und Oma hatte mal wieder einen Nachmittag mit dem Nachwuchs. Durch die Positionierung hat man sich 3k gespart.

Entweder verstehe ich Deine Idee nicht oder Du hast das Problem nicht verstanden. Das Baby hat ein eigenes Ticket. Wenn Deine Frau und Du jetzt das erste Segment ohne Baby anfliegen dann ist das Ticket des Babies "out of sequence" und der Rest ist ungültig. Dann können die Erwachsenen zwar am nächsten Tag zwar weiterfliegen aber das Baby nicht.

Entweder das Baby fliegt auch ab ATH oder gar nicht.

 

[Thomas_B]

Wie rcs schon geschrieben hat: Theoretisch ja, praktisch nein. Ein INF (Zusatz-) Ticket sieht halt immer einen Erwachsenen auf der gleichen Strecke vor. Da wird erst das Erwachsenenticket gebucht darauf basierend das INF-Ticket generiert.

Bei innerdeutschen Flügen mit LH war das zumindest früher (2008-2012) anders da hier kein eigenes Ticket für das Baby generiert wurde - da wurde das Kind nur in ein (vereinfacht gesprochen) Bemerkungsfeld des Erwachsenentickets eingetragen. Aber da es hier international geht...

Verstehe ich, hatte nur gehofft, dass es so funktioniert wie bei companion award Tickets, wo die Begleitung auch nur einen Teil "mitfliegen" kann.

Strecke Änderung nach Ausstellung des INF Tickets als Option?

 

[Thomas_B]

Entweder verstehe ich Deine Idee nicht oder Du hast das Problem nicht verstanden. Das Baby hat ein eigenes Ticket. Wenn Deine Frau und Du jetzt das erste Segment ohne Baby anfliegen dann ist das Ticket des Babies "out of sequence" und der Rest ist ungültig. Dann können die Erwachsenen zwar am nächsten Tag zwar weiterfliegen aber das Baby nicht.

Entweder das Baby fliegt auch ab ATH oder gar nicht.

Sorry, meine Antwort bezog sich auf Takeoff53.

 

[Thomas_B]

Was wäre denn quasi best practice für folgenden Fall:
INF fliegt mit Mutter nach Orlando, Vater kommt berufsbedingt 5 Tage später nach. Rückflug darf INF mit Vater antreten, da es noch für ein Wochenende zu den Großeltern nach HAM/MXP/ZRH geht. Braucht man hier 4 One ways?

 

[rcs]

Der Infant-Discount ist daran gekoppelt, dass der Infant mit dem erwachsenen Passagier mitfliegt. Eine solch abenteuerliche Mischung ist technisch nicht vorgesehen.

Für den konstruierten Fall mit Orlando gibt es eventuell mit einem kooperativen Serviceteam die Möglichkeit, eine Lösung zu finden - für den eingangs geschilderten Fall, bei dem das Anfliegen im Ausland den Preis drücken soll (der Infant aber dann nur von/nach DE mitfliegen soll) mit extrem hoher Wahrscheinlichkeit nicht.

 

[Brainpool]

Nimm doch für die Kinderlosen Strecken eine Babypuppe, gut verpackt unter der Decke...

 

[rcs]

Gerade bei ATH nicht zielführend, da ex Griechenland Pass-/Identitätskontrolle beim Boarding.

 

[Thomas_B]

Inf Ticket ist mindestens bei LH und SQ möglich, habe bei beiden angefragt und bei SQ gebucht, inkl. "Verkürztem" Inf ticket.