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Abgesehen von moderate delays scheint es wieder zu laufen.
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Wird immer schlimmer in AMS. Aufgrund der Tatsache, dass so viele Gates, Taxiways blockiert sind (weil die Kapazität der Enteisung so gering ist), mussten einige Flüge sogar heute Mittag umgeleitet werden weil man nicht mehr wusste wohin mit den Fliegern bzw war die Abfertigung schlicht nicht möglich. EK147 durfte als einzelne zwar landen (13:31) war aber erst um 16:38 on-block)- das wollte man den anderen ersparen !
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Wer Zeit und Lust hat, kann sich das Chaos mittels LiveATC anhören, ich empfehle EHAM Ground. Es rächt sich halt, auf diesem Riesenflughafen nur ein Deicing-Pad zu haben. Mein Highlight aktuell KL1035 - musste zwei Runden machen zum Enteisen - beim ersten Mal reichte die Zeit zur Runway dann wohl nicht mehr…
Ist das dann überhaupt noch ein Grund für "außergewöhnliche Umstände" im Sinne der EU261/04? Klar, kann die Airlines nichts für, aber der Airport. Wäre vermeidbar, wenn man mehrere Deicing-Pads zur Verfügung hätte...
hilft aber auch nicht, wenn man nichts mehr zu versprühen hatIst das dann überhaupt noch ein Grund für "außergewöhnliche Umstände" im Sinne der EU261/04? Klar, kann die Airlines nichts für, aber der Airport. Wäre vermeidbar, wenn man mehrere Deicing-Pads zur Verfügung hätte...
Klar, und wenn man kein Personal, keine weiteren Maschinen oder gar Benzin für die Maschinen hat hilft das auch alles nichts.