JFK oder EWR?

[Fenstersitzer]

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Liebes Forum
fliege mit Familie in 08/22 von MUC nach NYC, später weiter nach Chicago von dort wieder zurück nach MUC. Meine Fragen: hat jemand Erfahrung (nach Corona!) bzgl. Immigration an den beiden genannten Airport? Habe JFK als reinster Horror in Erinnerung, EWR dagegen als entspannt (alles aber vor Corona).
Weiterflug nach ORD: gibt es hier Empfehlungen bzgl. Airline oder Abflughafen?
Danke euch vorab!!!

 

[Micha1976]

Liebes Forum
fliege mit Familie in 08/22 von MUC nach NYC, später weiter nach Chicago von dort wieder zurück nach MUC. Meine Fragen: hat jemand Erfahrung (nach Corona!) bzgl. Immigration an den beiden genannten Airport? Habe JFK als reinster Horror in Erinnerung, EWR dagegen als entspannt (alles aber vor Corona).
Weiterflug nach ORD: gibt es hier Empfehlungen bzgl. Airline oder Abflughafen?
Danke euch vorab!!!

JFK war im März chaotisch wie immer, EWR ging im Dezember, kann aber je nach Uhrzeit auch chaotisch sein. Beim Abflug ist EWR gefühlt chaotischer als JFK.
Ich würde es davon abhängig machen, was für dich günstiger liegt.

Mein persönlicher Favorit ist inzwischen LGA, mit Einreise z.B. in IAD - bringt allerdings einen zusätzlichen Umstieg und längere Reisezeit mit sich. Von dort aus käme man aber auch recht entspannt weiter nach ORD.

 

[alinakl]

Ich kann leider nur eine Erfahrung am JFK beisteuern dafür recht aktuell, Ankunft war Ende Februar und Abflug Anfang März.
Ankunft lief ohne Problem zum Automaten dann fast direkt zum Beamten, dieser fand nur die vielen Stempel für die Jahre 2020 und 2021 und die vielen Flamingos interessant, aber auch das hat keine 5 Minuten gedauert.
Die Freundin die mitgeflogen war musste in die normale Reihe ich denke ich musste so ca. 10 Minuten auf sie warten.

Rückflug lief ohne große Wartezeiten, weder beim Check-in noch der Sicherheitskontrolle wir waren jeweils mit Delta unterwegs durch entsprechenden Status Upgrade in First, das ist auf jeden Fall ein pro Delta Argument sollte man dort einen Status haben und man innerhalb der USA oder in die Karibik unterwegs ist.

 

[Singha56]

Einreise und Ausreise Anfang Februar in EWR bei TAP Flug absolut ohne Wartezeiten

 

[Hallo1234]

Hier ebenfalls Anfang April Einreise am EWR angekommen mit UA aus CDG keinerlei Wartezeiten

 

[Andie007]

Ich hab beide mehrfach gehabt.
Ehrlicherweise können beide sehr entspannt; aber auch chaotisch sein. Hängt von Terminal und Ankunftszeit ab. Ist alles etwas Roulette.

bzgl. Weiterflug: ab LaGuardia. Alle main carrier sind da okay; großen Unterschied gibt es in der Eco bei DL, AA und UA auch nicht.
Ggfs macht die Lounge Experience noch was her wenn man Zugang hat.
Aber LGA ist mit Terminal B sehr schön und angenehm. Transfer mit U-Bahn kostet Dich USD 2.75. Busshuttle zu LGA an der U-Bahn-Station direkt vor der Tür und for free.

 

[Fenstersitzer]

Danke an alle für eure Erfahrungen! Habe LGA noch als einzige Baustelle in Erinnerung.... ist das mittlerweile erledigt?
Bzgl. Statusnutzen: bin SEN, Rest der family statuslos - hilft wahrscheinlich in Summe nix in US.

 

[Thefrankster]

Danke an alle für eure Erfahrungen! Habe LGA noch als einzige Baustelle in Erinnerung.... ist das mittlerweile erledigt?
Bzgl. Statusnutzen: bin SEN, Rest der family statuslos - hilft wahrscheinlich in Summe nix in US.

Bin diesen Feb. LGA-IAH ab Gate 42 mit UA geflogen. Als Sen hast du dort die Maple Leaf (da war ich) oder den UA-Club zur Auswahl. Dieser Terminalbereich wurde bereits komplett renoviert und ist absolut zu empfehlen. Da du ja “nur umsteigst” wirst du von der katastrophalen Baustelle die den restlichen Flughafen betrifft inkl. Mietwagenstation/Bustransfer etc. nicht sehr viel mitbekommen.

 

[Fenstersitzer]

Bin diesen Feb. LGA-IAH ab Gate 42 mit UA geflogen. Als Sen hast du dort die Maple Leaf (da war ich) oder den UA-Club zur Auswahl. Dieser Terminalbereich wurde bereits komplett renoviert und ist absolut zu empfehlen. Da du ja “nur umsteigst” wirst du von der katastrophalen Baustelle die den restlichen Flughafen betrifft inkl. Mietwagenstation/Bustransfer etc. nicht sehr viel mitbekommen.

Sorry, habe ich wohl schlecht formuliert. Wir bleiben 4 Tage in NY, dann gehts weiter nach Chicago.

 

[alinakl]

Da du ja “nur umsteigst” wirst du von der katastrophalen Baustelle die den restlichen Flughafen betrifft inkl. Mietwagenstation/Bustransfer etc. nicht sehr viel mitbekommen.

So wie es aber geschrieben bzw formuliert ist soll NY zunächst das Ziel sein und dann X Tage später weiter also eben nicht nur ein Umstieg.

 

[dermatti]

Wenn du SEN bist, würde ich definitiv via EWR fliegen und den nagelneuen United Club auf dem Weg nach ORD und MUC mitnehmen und JFK meiden, zumal man von EWR eh einfacher auf die Insel kommt. Bauarbeiten im United Terminal C dürften weitestgehend durch sein - das Terminal C ist in den letzten Jahren echt angenehm aufgebessert worden (hoffen wir mal, dass das neue internationale Terminal bald auch endlich Terminal B ablöst).
EWR ist in letzter Zeit zumindest zwischen 14-18 Uhr oftmals in der Einreise im Terminal B stark ausgelastet, teilweise 60-130 Minuten ohne GE - siehe https://awt.cbp.gov

Edit: Dem neuen LGA würde ich aber auch noch einen Besuch abstatten, ist auch mega geworden.

 

[eldiablo]

Ich hatte seit Dezember 2 mal EWR und 2 mal JFK
JFK bei Ankunft mit LH400 paar Minuten Wartezeit , mit AA105 komplett entspannt

EWR Ankunft beide Male mit UA961 in Dezember mit Familie (in Y geflogen) ging sehr flott und jetzt in Mai (in C geflogen) , über eine halbe Stunde Wartezeit

 

[TAPulator]

Ich bin bisher nur einmal am EWR eingereist, damals auch mit TP von LIS, sonst in die Staaten immer mit Pre-Clearance in Kanada oder der Karibik. YYZ hat sich für mich hier bestens bewährt und ich vermeide nach Möglichkeit jegliche Immigration an US-Hubs. Zu einem Dutzend Ankünften aus Europa kommen noch die Widebodies aus Asien in der Regel meist alle zur gleichen Zeit an.

Das gleiche ist, wenn man aus den Staaten in die Karibik fliegt, da kommt auch alles am späten Vormittag aus den Staaten an und fliegt am frühen Nachmittag wieder zurück. Das sind dann immer zwischen 3000 und 5000 gleichzeitig bei Einreise und genauso bei Ausreise. Smarter geht es da beispielsweise über PTY, von wo die Inseln mehrmals am Tag und ausserhalb der Stosszeiten angeflogen werden. Aber das mal nur so am Rande.

 

[dermatti]

Ich bin bisher nur einmal am EWR eingereist, damals auch mit TP von LIS, sonst in die Staaten immer mit Pre-Clearance in Kanada oder der Karibik. YYZ hat sich für mich hier bestens bewährt und ich vermeide nach Möglichkeit jegliche Immigration an US-Hubs. Zu einem Dutzend Ankünften aus Europa kommen noch die Widebodies aus Asien in der Regel meist alle zur gleichen Zeit an.

Das gleiche ist, wenn man aus den Staaten in die Karibik fliegt, da kommt auch alles am späten Vormittag aus den Staaten an und fliegt am frühen Nachmittag wieder zurück. Das sind dann immer zwischen 3000 und 5000 gleichzeitig bei Einreise und genauso bei Ausreise. Smarter geht es da beispielsweise über PTY, von wo die Inseln mehrmals am Tag und ausserhalb der Stosszeiten angeflogen werden. Aber das mal nur so am Rande.

In Kanada droht dir zurzeit halt die reinste Covid Willkür unter Trudeau - teilweise kannst du stundenlang im Flugzeug auf's Deboarding warten, wer's mag.

 

[TAPulator]

In Kanada droht dir zurzeit halt die reinste Covid Willkür unter Trudeau - teilweise kannst du stundenlang im Flugzeug auf's Deboarding warten, wer's mag.

Ich würde das nicht "Covid Willkür" nennen, wenn am Pearson gerade das gleiche passiert wie vor einigen Tagen oder Wochen in LHR, FRA, AMS ... u name it ...

Aber bis August ist es ja noch etwas hin.

 

[west-crushing]

Ich würde das nicht "Covid Willkür" nennen, wenn am Pearson gerade das gleiche passiert wie vor einigen Tagen oder Wochen in LHR, FRA, AMS ... u name it ...

Aber bis August ist es ja noch etwas hin.

Ich wüsste nicht, dass in FRA in letzter Zeit vermehrt Paxe nach Landung und Ankunft am Gate stundenlang im Flieger ausharren mussten.

 

[eldiablo]

Ich wüsste nicht, dass in FRA in letzter Zeit vermehrt Paxe nach Landung und Ankunft am Gate stundenlang im Flieger ausharren mussten.

22.12.21 (Datum bin ich mir nicht sicher), mussten meine Eltern beim Flug LH285 fast 2 Std im Flieger warten, weil keiner da war, der QR Code checken konnte (war ja 3G)
Und das war total idiotisch, weil in BLQ schon der 3G Nachweis beim Check-In geprüft wurde

 

[TAPulator]

Ich wüsste nicht, dass in FRA in letzter Zeit vermehrt Paxe nach Landung und Ankunft am Gate stundenlang im Flieger ausharren mussten.

Ich hatte selbst nochmals bezüglich YYZ recherchiert und generell geht es in den einschlägigen Berichten ja nicht nur um die Wartezeiten bei Ankunft, die die Canadian Air Transport Security Authority [CATSA] derzeit nicht im Griff hat, sondern auch die Sicherheitskontrollen vor Abflug, guckstu hier:

People are now afraid to fly in and out of Toronto Pearson Airport

Daher mein Bezug zu den anderen Flughäfen.

 

[west-crushing]

Ich hatte selbst nochmals bezüglich YYZ recherchiert und generell geht es in den einschlägigen Berichten ja nicht nur um die Wartezeiten bei Ankunft, die die Canadian Air Transport Security Authority [CATSA] derzeit nicht im Griff hat, sondern auch die Sicherheitskontrollen vor Abflug, guckstu hier:

People are now afraid to fly in and out of Toronto Pearson Airport

Daher mein Bezug zu den anderen Flughäfen.

Auf FT waren vermehrt Berichte zu lesen, was die Ankunft in YYZ betraf. Wenn ich das richtig verstanden habe, wurden aber Paxe mit Anschlüssen in die USA oft trotzdem von Bord gelassen, weil die Überfüllung die Einreise nach Kanada betraf und nicht die Pre-Clearance.

 

[Andie007]

Vielleicht bewegen wir uns mal wieder aus Kanada weg, da wir hier über den Big Apple philosophieren…
(Freitag war die YYZ Wartezeit mit LH470 übrigens 20 min.)

Beitrag automatisch zusammengeführt: 22.05.2022

Danke an alle für eure Erfahrungen! Habe LGA noch als einzige Baustelle in Erinnerung.... ist das mittlerweile erledigt?
Bzgl. Statusnutzen: bin SEN, Rest der family statuslos - hilft wahrscheinlich in Summe nix in US.

‘You’re not dreaming’ – The Points Guy is wowed by LaGuardia Airport Terminal B

“Now, like the city that surrounds it, the airport itself is a work of art. The new concessions area is stunning,” says Sammy Patel,Vice President, Commercial at Vantage Airport Group & Chief Executive Officer at Midway Partnership.

www.moodiedavittreport.com

Bzgl Status: als SEN kommst Du inner-US wenigstens mit +1 rein. Kids würde ich einfach fragen - da sind die Amis eher entspannt.

 

[Micha1976]

wirst du von der katastrophalen Baustelle die den restlichen Flughafen betrifft inkl. Mietwagenstation/Bustransfer etc. nicht sehr viel mitbekommen.

Trotz der Baustelle im Bereich vom Terminal D, die mich kürzlich eher auf den Wegen zum Flughafen als vom Flughafen getroffen hat geht's eigentlich. Zur Rush-Hour brauchst du mit dem Taxi/Uber von Manhattan aus nach LGA gerne mal eine Stunde weniger als z.B. zum JFK.

 

[Andie007]

Mit E train zu Jackson Heights und dann free Shuttle. Ca 35 min in total für USD 2.75

 

[Cflyer]

Gebe auch noch mal meinen Senf dazu. EWR finde ich den besseren Airport gegenüber JFK. Alleine die Wartezeiten an der Immigration sind Welten. Da bist du meistens ohne oder bis maximal eine halbe Stunde durch. Die Anfahrt ist besser weil weniger Verkehr (wenn von ausserhalb NYC kommend), UA hat solide Lounges (auch mit dem neuen Club der gerade aufging).

Wenn es die Reisezeit zulässt auch gern US-Preclearance in DUB oder Canada (Ankunft in NY dann am Besten LGA).