UA: Keine Buchungsklassen F und A mehr bei UA

[DFW_SEN]

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Ich musste gerade feststellen, dass Domestic First bei UA nich mehr in F ubd A bucht, sondern nunmehr ausschlieslich in P,Z,D,C und J. Bereeits in A ausgestellte Tickets wurden umgemappt. Bye, bye meine 3500 Meilen Fluege IAH - DFW.......

 

[Anonym-36803]

Danke für die Info, die Änderung habe ich komplett übersehen und versteckt sich hier im Kleingedruckten: https://www.flyertalk.com/forum/uni...s-ua-s-fare-classes-19-20-october-2018-a.html

In dem Thread hat allerdings jemand berichtet, dass M&M ihm für eine ursprünglich gebuchte A-Klasse, die nach dieser Änderung in D umgebucht wurde, trotzdem 325% in A gutgeschrieben hat. Ein vergleichbares Phänomen hatte ich bei Irrops und Umbuchungen auch schon erlebt:

• gebucht in T auf ORD-MEM, nach Streichung auf einen späteren Flug ORD-MEM in Y umgebucht, Meilen gabs dennoch für T
• gebucht in P auf SAN-ORD-MIA, nach Zeitenänderung auf SAN-EWR-MIA in Z umgebucht, Meilen gabs dennoch für P

Solange M&M die Tabellen nicht anpasst, sollten zumindest existierende Buchungen noch entsprechend in A gutgeschrieben werden.

Insgesamt natürlich ärgerlich, dass die Buchungsklassen F und v.a. A verschwinden, da man damit vergleichsweise günstig vergleichsweise viele M&M-Meilen erfliegen konnte, aber irgendwie auch nachzuvollziehen, dass das Loophole geschlossen wird.

 

[Anonyma]

Solange M&M die Tabellen nicht anpasst, sollten zumindest existierende Buchungen noch entsprechend in A gutgeschrieben werden.

Was sollte M&M hier anpassen? Ich glaube kaum, dass M&M jetzt die Meilengutschrift für Business-Buchungsklassen inneramerikanischer Flüge auf First-Niveau erhöht, nur weil, wenn ich das richtig verstehe, UA die Buchungsklassen von First auf Business geändert hat.

Im Gegenteil: M&M wird sich freuen, dass dieses "Schlupfloch" weg ist, ohne dass sie selber etwas dafür etwas tun mussten....

 

[Anonym-36803]

Was sollte M&M hier anpassen? Ich glaube kaum, dass M&M jetzt die Meilengutschrift für Business-Buchungsklassen inneramerikanischer Flüge auf First-Niveau erhöht, nur weil, wenn ich das richtig verstehe, UA die Buchungsklassen von First auf Business geändert hat.

Im Gegenteil: M&M wird sich freuen, dass dieses "Schlupfloch" weg ist, ohne dass sie selber etwas dafür etwas tun mussten....

Genau das meine ich doch mit "Loophole schließen".

UA hat die Buchungsklassen F und A komplett abgeschafft, Stand heute sind diese aber noch mit 3,0x, mindestens aber 1.500 Meilen, in den Tabellen bei M&M aufgeführt. Daher gehe ich davon aus, dass M&M die Tabellen in naher Zukunft anpasst und die Gutschrift für F und A dort entfernt. Dass es für J, C oder D mehr Meilen gibt, glaube ich auch nicht.

 

[bivinco]

Die gleiche Änderung fand bei AA ja schon vor 2 Jahren statt. Kann man nachvollziehen aber ärgerlich für den Nutzer.

 

[SleepOverGreenland]

Ich habe gerade eine Gutschrift für einen First Flug mit UA SFO-LAX letzte Woche erhalten. Buchungsklasse war Z, war mir noch gar nicht aufgefallen. Meilengutschrift 750 + 188 Exec Bonus. Wird im Konto aber als First Flug bzw. mit Buchstaben F ausgewiesen.

 

[Daumueller]

Ich habe gerade eine Gutschrift für einen First Flug mit UA SFO-LAX letzte Woche erhalten. Buchungsklasse war Z, war mir noch gar nicht aufgefallen. Meilengutschrift 750 + 188 Exec Bonus. Wird im Konto aber als First Flug bzw. mit Buchstaben F ausgewiesen.

Bei mir ebenfalls, Flüge letzte Woche auf UA, trotz umbuchung in J bzw. D ausgewiesen als F bzw. A.

und, OT: mir scheint, wir haben uns mal wieder knapp verpasst bin auf 456 nach LAX am 4. und am 9. auf 459 nach Hause...

 

[FRAHAMLON]

Ich hole den Thread mal hoch, da meine Frage hier dazugehört - Zumindest teilweise.

Gibt es noch eine Möglichkeit, F-Flüge mit LH (oder anderen Partnern) auf UA (016)-Stock zu buchen?

Ich würde gerne die Flüge (fliege ja sehr selten F und wenn meistens nur eine Strecke) weiterhin auf dem UA-Stock haben ob der PQD und da die LH-Homepage ja fare-mix nicht mit Strecken-mix kombinieren kann (und mein AG mit externen Reisebüros ein wenig ein Problem hat) .

 

[Mulder_110]

Mit angehängtem Leg sicherlich kein Problem, also z.B. FRA-LAX-LAS buchen und das letzte leg verfallen lassen. Nur ein einziges leg (also den longhaul) wird UA dir normalerweise nicht auf deren Ticketstock buchen.

 

[FRAHAMLON]

Hmm - Ich verstehe deinen Punkt, aber der beantwortet mir nicht wirklich die Frage. Ich habe z.B. vor der Umstellung folgendes Routing gebucht:

IAH-FRA-EWR, IAH-FRA mit United in C (BK D) und dann FRA-EWR mit LH in F (BK A).

War problemlos so buchbar und war alles auf UA-Stock, da ja der Hinflug ein UA-Flug war. Jetzt gibt es aber keine BK A mehr bei UA, so dass ich Probleme habe, den Flug FRA-EWR in F (Klasse, nicht BK ) zu buchen. Gibt es denn weiterhin eine BK bei UA, welche einem First-Flug bei LH entspricht?

Klar koennte ich das o.g. Routing jetzt auf LH-Stock im Reisebuero buchen (da die LH-HP bei einem OJ keinen Fare-Mix zulaeest), aber bisher war eben alles ueber die UA-Homepage auf UA-Stock moeglich.

 

[Arus]

Habe es auch mal mit United.com ausprobiert und sehe das Problem. Bisher konnte man LH (F oder A) auch darüber buchen. Jetzt gibt es zwar noch A (auch im Codeshare) aber das ist Premium Economy (Buchungsklasse R und O ebenfalls). F scheint es gar nicht mehr zu geben.

Beispiel aus Expertflyer für einen LH Flug als UA Codeshare:
J4 C4 D4 Z4 P4 O0 A0 R0 Y6 B6 M6 U6 H6 Q6 V6 W6 S6 T6 L6 K6

Somit scheint UA keine F verkaufen zu können als Codeshare.

 

[Starbucks]

Man kann "A" unter LH-Code buchen und das Ticket als UA-Ticket ausstellen lassen.

LAST TKT DTE 28DEC18/16:49 LT in POS - SEE ADV PURCHASE
------------------------------------------------------------
     AL FLGT  BK T DATE  TIME  FARE BASIS      NVB  NVA   BG
 HOU
 FRA UA    46 D  D 22MAR 2000  DNX86ERC        22MAR22MAR 2P
 NYC LH   402 A  A 29MAR 1325  DNCUP28E        29MAR29MAR 2P

USD  8592.00      22MAR19HOU UA FRA3994.50LH NYC4597.00NUC
EUR  7560.00      8591.50END ROE1.000000
EUR  1149.07-YQ   XT EUR 9.50-DE EUR 33.56-RA EUR 5.08-YC
EUR    41.49-OY   EUR 16.10-US EUR 16.10-US EUR 3.49-XA EUR
EUR    98.88-XT   6.16-XY EUR 4.93-AY EUR 3.96-XF IAH4.50
EUR  8849.44
RATE USED 1USD=0.879832EUR
>
[B]PRICED VC UA - OTHER VC AVAILABLE LH
[/B]