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Airbus hat heute die erste A380 an Korean Air ausgeliefert. Korean Air ist damit die sechste Fluggesellschaft weltweit, die die A380 zu deren Flotte zählen kann. Das Skyteam-Mitglied wird die A380 ab dem 1. Juni zunächst auf den Routen von Seoul (ICN) nach Tokio (NRT) und Hongkong (HKG) einsetzen. Nach der heutigen Übernahme der MSN035 erwartet Korean Air im Monatstakt vier weitere A380.
Die Airline hat insgesamt zehn A380 bei Airbus in Auftrag gegeben, von denen vier weitere Exemplare im Monatstakt übergeben werden sollen; die restlichen A380 sollen bis Ende 2014 geliefert werden sollen.
Nach Zugang der zweiten A380 soll Bangkok als A380-Ziel in den Flugplan aufgenommen werden; ab August dann New York / JFK. Die Strecke nach Los Angeles soll im Herbst folgen. Paris steht wohl danach relativ weit oben auf der Liste möglicher weiterer Destinationen; auch Frankfurt scheint laut Branchenmedien im Gespräch zu sein.
Die MSN035 erhielt eine Kabine mit lediglich 407 Passagierplätzen. Korean Air bietet damit den Passagieren mehr Platz als alle anderen Fluggesellschaften, die den Riesen-Airbus bis dato im Einsatz haben. Das Hauptdeck wurde für 301 Reisende der Economy und zwölf Passagiere der First Class bestuhlt. Das Oberdeck ist den Passagieren der Business Class vorbehalten, von denen bis zu 94 Platz finden werden.
Die Besonderheit, den Duty-Free-Shop an Bord, wurde hier im Forum bereits ausführlich diskutiert; hierfür verzichtet Korean auf gut 13 Sitzplätze an Bord.
Die Airline hat insgesamt zehn A380 bei Airbus in Auftrag gegeben, von denen vier weitere Exemplare im Monatstakt übergeben werden sollen; die restlichen A380 sollen bis Ende 2014 geliefert werden sollen.
Nach Zugang der zweiten A380 soll Bangkok als A380-Ziel in den Flugplan aufgenommen werden; ab August dann New York / JFK. Die Strecke nach Los Angeles soll im Herbst folgen. Paris steht wohl danach relativ weit oben auf der Liste möglicher weiterer Destinationen; auch Frankfurt scheint laut Branchenmedien im Gespräch zu sein.
Die MSN035 erhielt eine Kabine mit lediglich 407 Passagierplätzen. Korean Air bietet damit den Passagieren mehr Platz als alle anderen Fluggesellschaften, die den Riesen-Airbus bis dato im Einsatz haben. Das Hauptdeck wurde für 301 Reisende der Economy und zwölf Passagiere der First Class bestuhlt. Das Oberdeck ist den Passagieren der Business Class vorbehalten, von denen bis zu 94 Platz finden werden.
Die Besonderheit, den Duty-Free-Shop an Bord, wurde hier im Forum bereits ausführlich diskutiert; hierfür verzichtet Korean auf gut 13 Sitzplätze an Bord.
