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Prelog:
Eigentlich war das letzte Quartal des Jahres schon stark verplant. So weilen +1 und ich derzeit in Kolumbien, nach 2 Wochen Spanisch in Bogota, aktuell noch auf San Andres zum Chillen. Ende November geht es dann für drei Wochen nach Kyushu und Guam.
Kurzfristig ergab sich aber für mich die Möglichkeit, zum Jahresende den Arbeitgeber zu wechseln und aufgrund meiner exponierten Funktion landete dann pünktlich einen Tag vor Abreise nach Kolumbien die unwiderrufliche Freistellung im Briefkasten. Eigentlich nicht so mein Ding, aber die Zeit muss ja genutzt werden. Durch die anderen Reisen und die Kurzfristigkeit, war die Planung dann nicht ganz einfach und erstreckte sich über mehrere Abende - jeweils nach 7 Stunden Spanisch.
9.11. HAM-LHR-KWI mit BA in PE (45000 Avios + 65 EUR)
10.11. Kuwait
10.11. KWI-DOH-ATQ mit QR in C (40000 Avios + 185 EUR)
11.11. Amritsar
12.11. Amritsar
13.11. ATQ-CCU 6E in Y (168 EUR)
14.11. Kalkutta
15.11. CCU-BKK AI in Y (94 EUR)
15.11. BKK-CNX TG in Y (89 EUR)
16.11. Chiang Mai
17.11. Chiang Mai
18.11. Chiang Mai
19.11. CNX-BKK TG in C (145 EUR)
20.11. BKK-ICN KE in C (40.000 Skymiles + 7 EUR)
21.11. Seoul
22.11. ICN-CDG OZ in C (71000 M&M + 243 EUR)
22.11. CDG-HAM EW in C
Wesentliche Challenge war der Rückflug One Way aus Asien, den ich definitiv nicht in PE oder Y verbringen wollte. Leider gab es zu meinen Zeiten nur wenig Verfügbarkeit. Aber zufällig poppte dann bei Suche ex ICN der OZ Flug auf, den ich liebend gerne buchte - besser als die abgerockte LH.
![1698679883343.png 1698679883343.png](https://www.vielfliegertreff.de/forum/data/attachments/203/203542-5123c1221bdd25cd912716df72cab498.jpg)
Eigentlich war das letzte Quartal des Jahres schon stark verplant. So weilen +1 und ich derzeit in Kolumbien, nach 2 Wochen Spanisch in Bogota, aktuell noch auf San Andres zum Chillen. Ende November geht es dann für drei Wochen nach Kyushu und Guam.
Kurzfristig ergab sich aber für mich die Möglichkeit, zum Jahresende den Arbeitgeber zu wechseln und aufgrund meiner exponierten Funktion landete dann pünktlich einen Tag vor Abreise nach Kolumbien die unwiderrufliche Freistellung im Briefkasten. Eigentlich nicht so mein Ding, aber die Zeit muss ja genutzt werden. Durch die anderen Reisen und die Kurzfristigkeit, war die Planung dann nicht ganz einfach und erstreckte sich über mehrere Abende - jeweils nach 7 Stunden Spanisch.
9.11. HAM-LHR-KWI mit BA in PE (45000 Avios + 65 EUR)
10.11. Kuwait
10.11. KWI-DOH-ATQ mit QR in C (40000 Avios + 185 EUR)
11.11. Amritsar
12.11. Amritsar
13.11. ATQ-CCU 6E in Y (168 EUR)
14.11. Kalkutta
15.11. CCU-BKK AI in Y (94 EUR)
15.11. BKK-CNX TG in Y (89 EUR)
16.11. Chiang Mai
17.11. Chiang Mai
18.11. Chiang Mai
19.11. CNX-BKK TG in C (145 EUR)
20.11. BKK-ICN KE in C (40.000 Skymiles + 7 EUR)
21.11. Seoul
22.11. ICN-CDG OZ in C (71000 M&M + 243 EUR)
22.11. CDG-HAM EW in C
Wesentliche Challenge war der Rückflug One Way aus Asien, den ich definitiv nicht in PE oder Y verbringen wollte. Leider gab es zu meinen Zeiten nur wenig Verfügbarkeit. Aber zufällig poppte dann bei Suche ex ICN der OZ Flug auf, den ich liebend gerne buchte - besser als die abgerockte LH.
![1698679883343.png 1698679883343.png](https://www.vielfliegertreff.de/forum/data/attachments/203/203542-5123c1221bdd25cd912716df72cab498.jpg)
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