Sonstige: La Nova: Airlinegründung in der Schweiz

[flyer09]

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Noch in diesem Jahr soll es ab Genf losgehen:
Dinard-St. Malo, La Rochelle, Montpellier, Marseille, Toulon, Nizza, Turin, Bologna, Florenz, St. Moritz & Stuttgart

Ab 2019 will La Nova ab Genf folgende Ziele bedienen:
Antwerpen, Paris, Deauville, Dinard-St. Malo, Guernsey, Quimper, La Rochelle, Arcachon, Montpellier, Perpignan, Marseille, St. Tropez, Figari, Olbia, Nizza, Genua, Turin, St. Moritz, Trieste, Verona, Bologna, Florenz, Elba, Stuttgart, Straßburg

Ab 2019 sollen ab Straßbourg folgende Ziele angeflogen werden:
London, Innsbruck, Genf, Chambery, Florenz, Toulon, Dinard-St. Malo, La Rochelle, Deauville

sowie ab Zürich:
Innsbruck, Trieste, Guernsey, Montpellier, Toulon, St. Tropez, Turin, Genua, Verona, Bologna, Verona, Elba

Seatmap inklusive "Lounge" & "Bar" (einer ATR42?):
https://static.wixstatic.com/media/...c15_96c5430d14074a0094e1284fd3cf74df~mv2.webp

 

[flyer09]

Ein paar Preise sowie der Flugplan (unter Horaires/"Tarifs") sind auch schon veröffentlicht:

 

[kingair9]

Seatmap inklusive "Lounge" & "Bar" (einer ATR42?):

Laut Vergleichsbild und Text („um die Hälfte reduzierte Sitzanzahl“) eine ATR72 mit 36 Plätzen.

Das Ding startet 2018 imho ganz sicher nicht mehr - die meisten angebotene Ziele sind Sommerziele und der Sommer ist bald vorbei.

Edith möchte noch hinzufügen, dass man wohl zumindest in GVA und ZRH die GAT Terminals nutzen will und wirbt mit Ankunft an der Bordsteinkante 20 Minuten vor Abflug.

 

[Eisplanet]

sind die eigenen Airline oder Broker?

Through ' La Nova brand, we offer our clients a premium air transport services and operate as a ‘virtual’ airline by selling seats on aircraft bearing the company visual. We therefore act as flight broker and as such arrange carriage by air on behalf of our clients by chartering aircraft from third-party European aircraft operator as their agent.

 

[juliuscaesar]

https://www.aerotelegraph.com/la-nova-neue-schweizer-airline-fuer-nischenstrecken

 

[Anonym38428]

Mal ganz salopp formuliert ... zu den Preisen, zu den Zielen, bei den Kosten ... das wird nix.

 

[kingair9]

sind die eigenen Airline oder Broker?

Wie viele andere auch ein Virtual Carrier ohne eigenes AOC sondern mit Fremdmetall.

 

[Takeoff53]

"Powdair 2"?

 

[kingair9]

"Powdair 2"?

Bei der Lounge an Bord dachte ich eher an Smintair. Aber das kennen ja nur noch die ganz alten Säcke hier...

 

[red_travels]

man formt sich weiter, Ticketverkaufsstart im September

ATR 72 mit nur 36 Sitzen, weitere genannte Strecken: Turin-Rom, Hannover-Graz

"Bei lokalen, regionalen und manchmal auch bei größeren Flughäfen gibt es den Bedarf nach Routen, die nur wenig Verkehr generieren, aber hohe Erlöse einbringen könnten." Beispiel-Strecken sind laut Voegeli Turin-Rom, Hannover-Graz oder Straßburg-London.

aus: La Nova will zwei weitere deutsche Airports anfliegen - airliners.de

 

[paarlman]

"Powdair 2"?

Hatte ich mich auch gefragt. Zumal der Flugplan ähnlich eng gestrickt scheint?

 

[jetblue]

Da wird wohl nicht mehr sehr viel kommen...

Ab Oktober wolle man fliegen, seit September solle man Tickets buchen können...

 

[red_travels]

Branchenagenda - Neue Regional-Airline in Stuttgart und Branchengipfel in Hamburg - airliners.de

Montag soll es losgehen, nur welcher ?!

 

[jetblue]

Auch nur Quatsch mit Sauce...

Auf der La Nova Internet Seite >Link< steht nun vermerkt:

On air dès mars 2019
Dès le mois de mars 2019, nous vous proposons de vous envoler avec nous vers l'une de nos destinations exclusives au départ de Genève.
La réservation des vols sera disponible dès le mois de janvier 2019 mais vous pouvez dores et déjà rejoindre ' Le Cercle.

(Buchbar ab Januar, Flüge ab Mars 2019)

 

[red_travels]

a.de ist mal wieder sehr flott

Airline La Nova verschiebt Start auf 2019 - airliners.de

 

[red_travels]

https://www.aerotelegraph.com/schweizer-la-nova-verschiebt-den-start

[h=4]Start auch in Bern[/h]Zu den geplanten Destinationen gehören auch drei in Deutschland. Nach Hamburg und München will La Nova von Bern aus fliegen, wo Skywork Ende August ausgeschieden ist. Ebenso angekündigt sind die Routen Antwerpen – Hamburg und Genf – Stuttgart.

 

[jetblue]

Jetzt wäre Frühling 2019, doch immer noch kein Flug abgehoben. Gem. FAQ sollen Tickets ab jetzt buchbar sein (spring 2019). Stattdessen zeigt die Internetseite jetzt diverse Basen in Europa an, welche man anzufliegen plant.

Fraglich, ob dieses 'Wunschprojekt' irgendwann in die Luft geht, und wenn ja, für wie lange...

 

[red_travels]

Jetzt wäre Frühling 2019, doch immer noch kein Flug abgehoben. Gem. FAQ sollen Tickets ab jetzt buchbar sein (spring 2019). Stattdessen zeigt die Internetseite jetzt diverse Basen in Europa an, welche man anzufliegen plant.

Fraglich, ob dieses 'Wunschprojekt' irgendwann in die Luft geht, und wenn ja, für wie lange...

Kennste doch, alles verspätet sich bei neuen Airlines so gut wie immer.

 

[red_travels]

Startet bestimmt nie

https://www.aerotelegraph.com/la-nova-nennt-keinen-starttermin-mehr

 

[jetblue]

Neues Startdatum:

1er vol / 1st flight
Nos opérations initiales sont planifiées pour le 1er trimestre 2020
Our initial operations are planned for the first quarter of 2020

La Nova

 

[freddie.frobisher]

Neues Startdatum:
La Nova

Unbestätigten Gerüchten zufolge soll der Erstflug zum BER gehen, und im Wetlease von LTyou durchgeführt werden. Ob dies geschieht ist allerdings fraglich, da Powdair zeitgleich starten wird.

 

[red_travels]

La Nova will nun nächstes Jahr starten, die Ziele ex Genf dann:

[FONT=&quot]Bergerac, Deauville, Dinard/St Malo, Hyères, Montpellier und Verona genannt. Deauville und Hyères sollen später auch mit Strassburg und Zürich aus bedient werden.[/FONT]

https://www.aerotelegraph.com/la-nova-plant-jetzt-start-im-fruehjahr-2021