Sonstige: Litorali Airlines

[Batman]

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Und noch eine neue italienische Fluggesellschaft. Gegebenenfalls etwas für Exotenjäger: https://www.aerotelegraph.com/litorali-airlines-noch-eine-neue-airline-geht-in-italien-an-den-start

...Litorali Airlines heißt sie und soll in einem ersten Schritt je zwei Mal pro Woche ab Brindisi und Neapel nach Tirana in Albanien zu fliegen. Als Ziel geben sie an, Verbindungen zwischen «kleineren italienischen Flughäfen und ausländischen Zielen» anzubieten

...Die Flotte besteht in einem ersten Schritt aus einer von der bulgarischen Heli Air Services geleasten Let L-410. Später soll sie aus vier ATR 42 bestehen. Der Start von Litorali ist für den 29. März vorgesehen.

 

[freddie.frobisher]

Auf die Katastrophe und das Massensterben folgt eine nie gekannte Artenvielfalt. Willkommen im Kambrium.

Auch der Name erinnert an längst vergangene Zeiten.

 

[kingair9]

Auch der Name erinnert an längst vergangene Zeiten.
Anhang anzeigen 145132

War auch mein erster Gedanke. Aber wahrscheinlich heißt der Gründer einfach nur Ali Litor.

 

[red_travels]

günstige Preise, ab Brindisi (Mo/Mi/Fr) 75€ und ab Neapel (Mo/Fr) 80€ oneway

 

[freddie.frobisher]

Wer auch immer diese Buchungsmaske programmiert hat, der verdient sich derzeit ein kleines Vermögen. Die ist bei fast allen Neugründungen gleich. Wobei die Farben hier schon fast schmerzen.

Über GDS finde ich leider noch nix. 75/80 Euronen sind gar nicht so wenig, wenn man das mit der geförderten Strecke in Kroatien vergleicht. Der Vorteil hier wäre die leichte Erreichbarkeit von NAP durch FR, sowie die verfügbaren Verbindungen nach TIA.

 

[red_travels]

Wer auch immer diese Buchungsmaske programmiert hat, der verdient sich derzeit ein kleines Vermögen. Die ist bei fast allen Neugründungen gleich. Wobei die Farben hier schon fast schmerzen.

Über GDS finde ich leider noch nix. 75/80 Euronen sind gar nicht so wenig, wenn man das mit der geförderten Strecke in Kroatien vergleicht. Der Vorteil hier wäre die leichte Erreichbarkeit von NAP durch FR, sowie die verfügbaren Verbindungen nach TIA.

es ist keine geförderte Strecke und Wettbewerber zwischen Albanien und Italien verlangen ähnliche Preise bei größerem Gerät. 15kg Gepäck und 5kg Handgepäck sind auch noch dabei!

 

[Mr. Hard]

Eine schöne Gelegenheit die L410 ins Log zu bekommen.

 

[kingair9]

15kg Gepäck und 5kg Handgepäck sind auch noch dabei!

Die Let-410 UVP hat 510 km bei 1,800 kg payload (mit 45 min Reserve).
NAP-TIA sind knapp 500km.
Payload restriction auf 15 Pax.

Ab Brindisi kann man fullhouse fliegen.