LO: LOT: Tip service: Decke auf Flügen innerhalb Europas

[TravelingSchnitzel]

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Da Schnauze voll von Sparhansa probiere ich gerade mal wieder LOT aus. Gerade ZRH - WAW.

Sind noch am Boden und habe vom FA proaktiv eine Decke bekommen weil ich hier schon die ganze Zeit ein Nickerchen halte.

Ist das neu? Hatte ich bei Sparhansa Gruppe noch nie!

Die geben sich hier hier in der C gerade richtig Mühe.

 

[Langstrecke]

LOT gehört nicht zu den schlechten, auch nicht auf der Langstrecke und auch nicht in Y.

 

[Chrownshiown]

Bei LH hab ich schon erlebt, wei einem Eco-Passagier aktiv eine Deck angeboten wurde. Wenn man fragt, hat LH auch eigentlich immer eine Handvoll Decken und Kissen auf Innereuropäischen Flügen geladen...

 

[TravelingSchnitzel]

Bei LH hab ich schon erlebt, wei einem Eco-Passagier aktiv eine Deck angeboten wurde. Wenn man fragt, hat LH auch eigentlich immer eine Handvoll Decken und Kissen auf Innereuropäischen Flügen geladen...

Danke für die Info aber von proaktiv bei LOT war ich dennoch umso mehr überrascht.

 

[TravelingSchnitzel]

Bus in WAW gab es auch.

 

[ngronau]

Passt hier rein, dass LOT sich in C richtig Mühe gibt und auch auf die Kleinigkeiten achtet. Als ehemaligem HON ist mir folgendes aufgefallen:

- Hochwertige Schlappen auf den Interkont-Flügen, auch für große Füße
- Im Dreamliner schläft man auf den Lie-Flat-Sitzen sehr gut, da sie über die ganze Länge (ca. 190 cm) die volle Breite (ca. 60 cm) aufweisen, und nicht wie die LH die Einschränkungen im Schulterbereich und das winzige Fußloch.
- Am Morgen kommt das Frühstück mit Joghurt und das Müsli ist extra, damit es im Joghurt nicht aufweicht - großartig.
- Die Ohrstöpsel bei LOT sind viel (!) besser als bei LH - ich war der letzte der wach wurde in der ganzen Kabine
- Es gibt genug zu essen, nette polnische Spezialitäten und internationale Küche. Definitiv viel besser als LH C.
- FB sind sehr bemüht und sehr freundlich.
- Dreamliner-Kabine hat 18 C-Plätze und zwei Toiletten. LH würde eine davon gleich für die Piloten reservieren.
- Kleiner Wermutstropfen: kein Internet. Wohl dem der klassische Bücher dabei hat

 

[Metroliner]

Bus in WAW gab es auch. Anhang anzeigen 296139

Das ist dann aber sehr neu (und soll es lange vor der Pandemie in WAW schon mal gegeben haben). Sonst habe ich in WAW nur Direct Transfers bei knappen Anschlüssen und den HON-Limousinenservice (E-Klasse oder Volvo-SUV) gesehen.

Mein letzter internationaler Flug (domestic gibt es ja keine Business Class) war im Februar und da gab es diesen Service noch nicht.

 

[Metroliner]

Passt hier rein, dass LOT sich in C richtig Mühe gibt und auch auf die Kleinigkeiten achtet. Als ehemaligem HON ist mir folgendes aufgefallen:

- Hochwertige Schlappen auf den Interkont-Flügen, auch für große Füße
- Im Dreamliner schläft man auf den Lie-Flat-Sitzen sehr gut, da sie über die ganze Länge (ca. 190 cm) die volle Breite (ca. 60 cm) aufweisen, und nicht wie die LH die Einschränkungen im Schulterbereich und das winzige Fußloch.
- Am Morgen kommt das Frühstück mit Joghurt und das Müsli ist extra, damit es im Joghurt nicht aufweicht - großartig.
- Die Ohrstöpsel bei LOT sind viel (!) besser als bei LH - ich war der letzte der wach wurde in der ganzen Kabine
- Es gibt genug zu essen, nette polnische Spezialitäten und internationale Küche. Definitiv viel besser als LH C.
- FB sind sehr bemüht und sehr freundlich.
- Dreamliner-Kabine hat 18 C-Plätze und zwei Toiletten. LH würde eine davon gleich für die Piloten reservieren.
- Kleiner Wermutstropfen: kein Internet. Wohl dem der klassische Bücher dabei hat

Stimmt, LO Business Class im Dreamliner ist ein gutes Produkt, wenn man chi-chi nicht braucht. Um den eigenen Insta-Account zu pimpen, dafür ist das eher nichts. Auch das Amenity Kit ist jetzt wirklich nichts Großartiges, genau wie in der LH C. Die polnischen Spezialitäten gibt es aber nur bei den Flügen aus Polen, ich meine, den Dessertwagen auch. Dadurch, dass das nur 18 bzw. 24 Plätze in den 787-9 sind, entsteht auch eine recht private Atmosphäre, im Gegensatz zu den sieben Reihen aufwärts in der LH C vor der zweiten Passagiertüre.

Das mit dem Dessertwagen kann aber auch daran liegen, dass die Rückflüge bei mir Nachtflüge waren und man vielleicht deshalb den Service schneller abschließen möchte.

 

[lowwer]

Gerade ZRH - WAW.

Leider ex VIE ist es für Europa Strecken semi optimal. Maximal für Baltische Staaten.
LOT ist leider auch nicht so günstig für einen schnellen Trip nach Polen.

 

[hippo72]

Sind noch am Boden und habe vom FA proaktiv eine Decke bekommen weil ich hier schon die ganze Zeit ein Nickerchen halte.

Ist das neu? Hatte ich bei Sparhansa Gruppe noch nie!

Heute früh auf MUC-BRE lag auf dem Mittelsitzen in der C jeweils ein Doppelpack Decke/Kissen
Hatte ich in den vergangenen Wochen öfters.

 

[Mikro46]

Vor 2 Wochen von FRA nach BER gab es auch proaktiv Kopfkissen Grund dafür, sie brauchten den Platz in den Gepäckfächern für weitere Koffer.
Hatten davor mehrere Flüge mit LOT in C und da gab es fast immer Decke + Kopfkissen. Ist auch sehr Crew abhängig.
Muss aber sagen das der Service bei LOT schon sehr weit vorne war. Egal ob kurz oder Langstrecke. Den Dessertwagen gab es auch auf dem Nachtflug von EWR nach KRK. Hab den aber schon nicht mehr erlebt um doch noch ein paar Stunden Schlaf zu bekommen.

 

[borni81]

Stimmt, LO Business Class im Dreamliner ist ein gutes Produkt, wenn man chi-chi nicht braucht. Um den eigenen Insta-Account zu pimpen, dafür ist das eher nichts. Auch das Amenity Kit ist jetzt wirklich nichts Großartiges, genau wie in der LH C. Die polnischen Spezialitäten gibt es aber nur bei den Flügen aus Polen, ich meine, den Dessertwagen auch. Dadurch, dass das nur 18 bzw. 24 Plätze in den 787-9 sind, entsteht auch eine recht private Atmosphäre, im Gegensatz zu den sieben Reihen aufwärts in der LH C vor der zweiten Passagiertüre.

Das mit dem Dessertwagen kann aber auch daran liegen, dass die Rückflüge bei mir Nachtflüge waren und man vielleicht deshalb den Service schneller abschließen möchte.

Kann mich auch nur anschließen, sehr gutes Produkt , Samstag ORD-WAW durch die Nacht (LO4) mit Dessertwagen und den "Bus Business Service" und wir haben zusätzlich zum Amenity Kit noch ein "Werbeprodukt" mit Pflegeprodukten bekommen .

 

[jaykayham]

Flug WAW-SOF mit EMB170. Habe ich da was verpasst - seit wann gibt es 15'4" Monitore?? LOT Upgrade schreibt dazu:

• LOT Business Class
  
  
  
  
  
  
  • Extremely spacious seating area with 190cm seat pitch
  • Individual 15'4" monitors