Lufthansa Business Lounge C14/C15 - Dauerhaft geschlossen?

[FlyingFish]

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Hi zusammen,

habe eben folgendes bei Google Maps gesehen:

Lufthansa Business Lounge C14/C15 - Dauerhaft geschlossen



Hat jemand Infos dazu? Stimmt diese Information bei Goolge Maps?

 

[handballplayer3]

Hängt vielleicht damit zusammen, dass es seit Mitte 2022 Bistro Lounge heißt?

 

[sehammer]

Hängt vielleicht damit zusammen, dass es seit Mitte 2022 Bistro Lounge heißt?

Oder dass auf Google zu oft und speziell bei solchen Einrichtungen schlichtweg Müll steht?

 

[Münsterländer]

Oder dass auf Google zu oft und speziell bei solchen Einrichtungen schlichtweg Müll steht?

Auch in den meisten Touristen Regionen ist besonders in Winter Google nichts wert, da die Öffnungszeiten für die meisten Einrichtungen völlig falsch sind.

Hi zusammen,

habe eben folgendes bei Google Maps gesehen:

Lufthansa Business Lounge C14/C15 - Dauerhaft geschlossen

Anhang anzeigen 235884

Hat jemand Infos dazu? Stimmt diese Information bei Goolge Maps?

es gibt einen offiziellen LH Lounge Finder. Dieser hat die aktuelle Informationen.

 

[FlyingFish]

Auch in den meisten Touristen Regionen ist besonders in Winter Google nichts wert, da die Öffnungszeiten für die meisten Einrichtungen völlig falsch sind.

es gibt einen offiziellen LH Lounge Finder. Dieser hat die aktuelle Informationen.

Keine Öffnungszeiten

 

[DFW_SEN]

Hat LH momentan noch die furchtbaren Abfluege von den C Gates? Ich bin da re Covid zumeist mit dem A380 angekommen / abgeflogen, die ja nicht mehr in Fra stationiert sind. C Gates sind die Frankfurt Hoechststrafe….

 

[Münsterländer]

Hat LH momentan noch die furchtbaren Abfluege von den C Gates? Ich bin da re Covid zumeist mit dem A380 angekommen / abgeflogen, die ja nicht mehr in Fra stationiert sind. C Gates sind die Frankfurt Hoechststrafe….

Aktuell fast nur 4Y mit wenigen Ausnahmen. Gibt aber auch User hier im Forum die sich das wünschen würden. Aber ich stimme dir zu, besonders zum Umsteigen gruselig.

 

[FlyingFish]

Hat LH momentan noch die furchtbaren Abfluege von den C Gates? Ich bin da re Covid zumeist mit dem A380 angekommen / abgeflogen, die ja nicht mehr in Fra stationiert sind. C Gates sind die Frankfurt Hoechststrafe….

Ich bin da auch schon paar mal abgeflogen (Eurowings Discover) aber ich fand die C Gates eigentlich ganz entspannt und die Lounge oben auch. Deswegen hoffe ich das diese Offen ist

 

[Münsterländer]

Ich bin da auch schon paar mal abgeflogen (Eurowings Discover) aber ich fand die C Gates eigentlich ganz entspannt und die Lounge oben auch. Deswegen hoffe ich das diese Offen ist

Die sollte offen sein. Denke die mangelnde Öffnungszeiten liegen an der teilweise Schließung über die Feiertage.

 

[DFW_SEN]

Ich bin da auch schon paar mal abgeflogen (Eurowings Discover) aber ich fand die C Gates eigentlich ganz entspannt und die Lounge oben auch. Deswegen hoffe ich das diese Offen ist

Ich bezweifle dass LH ausschließlich fuer EW Discover eine Lounge betreibt, aber möglicherweise irre ich mich.

 

[Münsterländer]

Ich bezweifle dass LH ausschließlich fuer EW Discover eine Lounge betreibt, aber möglicherweise irre ich mich.

Doch doch. Das Lounge Angebot in C ist aber massiv reduziert. Nur C14/15 ist offen. SEN sowie C16 ist geschlossen.

 

[handballplayer3]

Discover longhaul war öfter mal von C.

 

[Münsterländer]

Discover longhaul war öfter mal von C.

Longhauf fast ausschließlich von C inzwischen. Heute CUN, TPA, PUJ, PHL, MCO, YYC, MRU, ZNZ und WDH alle von C. Dazu heute noch etwas SunExpress in C und EN von C1.

 

[FunparkBernd]

Moin,

hat hier jemand einen aktuellen Stand zum Angebot der Bistro-Lounge?
Wir sind Umsteiger in FRA und fliegen mit 4Y weiter auf Langstrecke. Daher die Überlegung, ob man noch in A kurz zum Abendessen einkehrt oder ob man direkt ins Terminal C wandert.

Danke fürs Teilen etwaiger Erfahrungen

 

[Volume]

Aktuell nicht unbedingt, aber Ende letzten Jahres war es absolut mager. Schon der Geruch nach allem was die Convenience-Chemieküche bereithält hat mich fast schon wieder am Eingang umdrehen lassen.
Wer nicht gedacht hätte, man könne Kartoffelsalat noch downgraden kann da z.B. den Micro-Kartoffelsalat in den Nachtischtöpfchen bestaunen, den man mit etwas Geschick mit einem einzigen mal Löffeln aufessen kann... (2-3 Stücke Kartoffel)
War eine passende Einstimmung auf den 4Y Flug.

Die Option, Business aus der Lounge zu boarden nutzt LH/4Y natürlich nicht. Habe es bisher nur bei QR gesehen.

 

[crazy01]

Also welche Lounge ist dann am ehesten zu empfehlen, wenn man A ankommt aber in C in die USA weiterfliegt? Sinnvoll dann Schengen oder non-Schengen?
Evtl. noch die Zeit die man ca. benötigt mit Skytrain oder zu Fuß nach C14-16 benötigt.
Die Bistro Lounge hört sich ja echt nicht toll an....

 

[watcher2000]

Wenn ihr in A ankommt und C weiterfliegt non-Schegen müsst ihr nochmals durch die Sicherheitskontrolle und die kann manchmal ziemlich lange dauern. Hatte mal den Fall das nur eine Schlange offen war mit ziemlich vielen Leute, die alle ihren Flug erreichen wollte. Zum Glück haben die Discovery Fluge meist Verspätung so dass wohl alle es geschafft haben.

 

[mundm]

Schließe mich da den Vorrednern an. Erfahrung aus Dezember 24: Wenn man in A ankommt, dann zu Z gehen und da die Passkontrolle machen, dann mit dem Zug rüber und da durch die Sicherheitskontrolle.
Je nachdem wie schnell man geht und was an den Kontrollen los ist dauert das mindestens 20 Minuten.
Ich weiß nicht ob das Loungeerlebnis in A das Risiko wert ist. Mein größter Kritikpunkt an der Lounge bei C ist, dass es keine Monitore mit den Abflügen gibt. Was angenehm ist, das man ggfs. aus der Lounge boarden kann.
Kulinarisch ansonsten nichts besonderes, Kaltgetränke und Kaffee aber solide

 

[crazy01]

Danke für eure Antworten, nun fällt mir ja grad auf, dass ich in die LH Lounges keine weiter Person mitnehmen kann und somit "nur" die PrioPass Lounges nutzten kann.
Komme ich vom Terminal 2 zu den Gates C14-15? Denn dann würde ich bis ins T2 fahren und dort die Sciherheitskontrolle durchlaufen. Umsteigezeit sind derzeit mit 2:30 schon recht lang.

 

[Münsterländer]

Danke für eure Antworten, nun fällt mir ja grad auf, dass ich in die LH Lounges keine weiter Person mitnehmen kann und somit "nur" die PrioPass Lounges nutzten kann.
Komme ich vom Terminal 2 zu den Gates C14-15? Denn dann würde ich bis ins T2 fahren und dort die Sciherheitskontrolle durchlaufen. Umsteigezeit sind derzeit mit 2:30 schon recht lang.

Du musst zwar die Siko weiterhin in C durchlaufen, aber die Lounges im T2 sind vor der Siko. Also einfach T1A->Z durch die Passkontrolle, dann T2 in die Lounge und dann zu C zurücklaufen oder fahren und dort durch die Siko wie sonst auch.

 

[Bertes]

Du musst zwar die Siko weiterhin in C durchlaufen, aber die Lounges im T2 sind vor der Siko. Also einfach T1A->Z durch die Passkontrolle, dann T2 in die Lounge und dann zu C zurücklaufen oder fahren und dort durch die Siko wie sonst auch.

Muss hier kurz nachfragen - gibt es einen (direkten) Fußweg zwischen der AF Lounge und den C14-16 Gates? Werd aus dem Terminal Plan nicht schlau...

 

[Münsterländer]

Muss hier kurz nachfragen - gibt es einen (direkten) Fußweg zwischen der AF Lounge und den C14-16 Gates? Werd aus dem Terminal Plan nicht schlau...

Von der AF nicht, von den Non-Schengen Lounges im T2 schon. C14-16 ist ja Non-Schengen. Auf der Ebene 3 kann man vom T2 ins T1 laufen, dann dort wieder runter in die Ebene 2 und dann durch die normale Siko für C14-16

 

[Volume]

Zum Glück haben die Discovery Fluge meist Verspätung so dass wohl alle es geschafft haben.

Dafür hat Discover den zusätzlichen Dokumentencheck am Gate für USA Flüge nur mäßig im Griff, baut den erstmal so in einem Seitengang auf, dass 50% der Passagiere ihn übersehen, und dann erst beim Boarding zeitintensiv kontrolliert werden...
Also in Summe (langer Weg nach C, Siko in C mit nur 2 Spuren offen, Dokumentenkontrolle am Gate) habe ich letztes mal sicher 30 Minuten gebraucht.