Lufthansa - langsam wird es peinlich...

[marcus67]

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Die Zeiten sind aber Blockzeiten, also inkl. Taxi out und in. Und da reichen 30-35 min nicht.

... vor allem in FRA, wenn dann wieder mal ein anderes Flugzeug den Zugang zum Gate hinten in der Ecke blockiert.

 

[CarlD]

Der gekaufte Miles & More Frequent Traveller Status gilt abhängig vom Kaufzeitpunkt höchstens etwa sieben Monate.

Die American Express Platinum Card kostet mit 720 Euro pro Jahr nur 70 Euro mehr, bietet neben dem Lufthansa Loungezugang aber zahlreiche weitere Leistungen wie weltweiten Loungezugang, Guthaben, Versicherungen und Hotelstatusvorteile.

 

[Münsterländer]

Nur bietet sie eben bald keinen Loungezugang mehr…

 

[westcoastflyer]

... vor allem in FRA, wenn dann wieder mal ein anderes Flugzeug den Zugang zum Gate hinten in der Ecke blockiert.

Ich fürchte dafür wird's keine Allerweltslösung geben solange man T1 nicht dem Erdboden gleich macht. - Außer halt mehr Personal, mehr Reserven oder ggf. Reserve Busfahrer um ne Maschine zur Not kurzfristig irgendwo auf'm Vorfeld aussteigen zu lassen. - Kostet halt letztlich alles wieder Geld.

 

[CarlD]

Das stimmt, aber als Vergleichsmaßstab für das m.E. absolut überteuerte Angebot (nicht mißverstehen, Ich hab und brauch auch keine AMEX), ist das trotzdem erwähnenswert.

 

[InsideMUC]

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Wie es anders geht, kann man bei QR oder EK sehen: Da ist das Cleaning pünktlich beendet, das Gepäck wird pünktlich geladen und es sind genügend Leute am Gate, um das pünktliche Einsteigen zügig abzuwickeln. - Schon kommt man auch zur geplanten Zeit raus.

Wenn LH in MUC auch so viel zahlen würde wie QR oder EK, dann würde das bei LH auch so laufen. Macht LH aber nicht...