Lufthansa OW in L auf früheren Europa Y verfügbar.

[Danny2908]

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Gerade habe ich festgestellt, dass LH ab DUS nach/von MAD/BCN nun auf OW Flügen die L Klasse abietet, bis gestern wurde da nur Y angeboten.
Vlt. sind ja noch welche Strecken dabei.

 

[tosc]

Gerade habe ich festgestellt, dass LH ab DUS nach/von MAD/BCN nun auf OW Flügen die L Klasse abietet, bis gestern wurde da nur Y angeboten.
Vlt. sind ja noch welche Strecken dabei.

Ex DUS scheint komplett Spanien und Portugal nun als One-Way zu gehen.

 

[tosc]

... und ex FRA die altbekannte Jubelpreise in Y. Testballon DUS - mag ich

 

[Anonym4085]

Aber mit 10 Euro TSC? Dachte, das waren bei OWs 5 Euro?!

 

[Danny2908]

Innerdeutsch liegt sie bei 5EUR.

Hoffentlich schaltet LH nun jede Strecke OW in L frei.

 

[Danny2908]

NCE ist nun billiger geworden und ist nun auch in L verfügbar, das gleiche gilt für CDG.

editI:OW ex CDG jedoch nur in Y buchbar

editII: FCO auch dabei, jedoch gilt das Selbe wie für CDG. Es scheint mir, als ob LH nun alles auf OW based umstellt.

 

[flyer09]

NCE ist nun billiger geworden und ist nun auch in L verfügbar, das gleiche gilt für CDG.

OW ex CDG jedoch nur in Y buchbar

Das kann sich echt sehen lassen.

 

[pimpcoltd]

WAW, KTW, LHR, BHX, ATH

 

[PeWe]

Polen und GB kann man schon seit Jahren günstig OW buchen, d.h. auch z.B.
KRK, WRO, RZE (bin ich vor 2 Jahren ohne jegliche Tricks oder Gutscheine für 35 Euro geflogen ), BHX, MAN u.a. möglich

 

[THUMB]

Das ist äußerst erfreulich, aber ich frage mich, woher diese Ausweitung kommt. Die Erfahrungen mit OW-Europatarifen bei LH Italia werden ja wohl eher nicht dazu beigetragen haben.

 

[tosc]

Das ist äußerst erfreulich, aber ich frage mich, woher diese Ausweitung kommt. Die Erfahrungen mit OW-Europatarifen bei LH Italia werden ja wohl eher nicht dazu beigetragen haben.

Ganz einfach, Grund dafür ist der Wettbewerb ...

 

[THUMB]

Ganz einfach, Grund dafür ist der Wettbewerb ...

Das müsste dann allerdings der Wettbewerb mit Easyjet & co sein, AF und IB haben ja soweit ich weiß keine günstigen OW Tarife aus Deutschland.

 

[Danny2908]

Überlegt LH nicht sowieso die billigen Buchungsklassen auf Europaflügen generell freizuschalten. Genau so wie es mit den innerdeutschen Flügen geschehen ist?

 

[tosc]

Überlegt LH nicht sowieso die billigen Buchungsklassen auf Europaflügen generell freizuschalten. Genau so wie es mit den innerdeutschen Flügen geschehen ist?

Ja und Düsseldorf scheint der Testballon hierfür zu sein

 

[prence]

Blöd nur, dass die Rückflüge so teuer sind.

 

[coolalzi]

speziell für Leute die ATH-DUS-NYC-DUS-ätsch, ausgestiegen buchen möchten.

 

[THUMB]

Das müsste dann allerdings der Wettbewerb mit Easyjet & co sein, AF und IB haben ja soweit ich weiß keine günstigen OW Tarife aus Deutschland.

Habe gerade entdeckt, dass zumindest AF auf der Strecke DUS-MRS günstige OW anbietet. Scheint mir eher die Ausnahme zu sein, aber auch hier bröckelt wohl das alte System der H.u.R. Zwänge.

 

[ClutchRadar]

Habe gerade entdeckt, dass zumindest AF auf der Strecke DUS-MRS günstige OW anbietet. Scheint mir eher die Ausnahme zu sein, aber auch hier bröckelt wohl das alte System der H.u.R. Zwänge.

BA bietet auch DUS-LHR in beide Richtungen als OW ab ca. 60,-- EUR an. Meine mich zu erinneren, dass das auch schon seit mindesten zwei Jahren so ist.

Nice day!
c.

 

[THUMB]

Im Endeffekt bleibt ein ziemliches Tarifwirrwarr, da LH, AF und co auf bestimmten Strecken günstige OW anbieten, auf anderen nicht. Auf jeden Fall sollte man im Hinterkopf haben, dass es auf immer mehr Strecken geht und das ist ja grundsätzlich eine erfreuliche Tendenz.

 

[Danny2908]

Hier aus der LH Pressemeldung bezüglich der neuen BER Strecken:

Neues Preissystem: One-Way-Tarife ab 49 Euro

Grund zur Freude für die Berliner Fluggäste auf den vielen neuen Europa-Strecken bietet auch das neue Preissystem der Lufthansa speziell für den Berliner Markt: „Nach Europa ab 49 Euro all-inclusive“ wird der neue Signalpreis für die Europastrecken beworben. Bei dem neuen One-Way-Einstiegspreis von 49 Euro sind Meilengutschrift, Gepäck und abwechslungsreiche Bordverpflegung inklusive. Alle Flüge werden durchgehend in einer Zwei-Klassen-Kabine mit Business Class und Economy Class angeboten.

Fluggäste der Lufthansa können alle Tarife des neuen attraktiven One-Way- und Round-Trip-Preissystems auf den Europastrecken mit Buchungen bei Lufthansa Konzern Airlines und Star Alliance-Partnern kombinieren. Damit steht ihnen über das Berliner Netz hinaus das weltweite Flugangebot der Lufthansa offen.

Alle künftigen Lufthansa Verbindungen von und nach Berlin (BER) sind seit heute über alle relevanten Kanäle - Internet Lufthansa , Lufthansa Call Center (Tel.: 01805/ 805 805 - 0,14 €/Minute), Lufthansa Reisebüropartner oder die Lufthansa Verkaufsschalter an den Flughäfen - buchbar.

 

[paulraum]

Gerade mal geschaut:

BER-ARN, OW: Eco-Saver 49, Eco Basic 69, EcoFlex 249, BusinessFlex 329

Da kann man sich einfach mal ein paar Flex-Tickets hinlegen

 

[c00]

abwechslungsreiche Bordverpflegung inklusive

morgens ein Corny-Riegel und abends ein Milka Nussini?

 

[Danny2908]

morgens ein Corny-Riegel und abends ein Milka Nussini?

Salzstangen zum Mittag

 

[danix]

Vergesst nicht den Hühnchen-Wrap auf internationalen Strecken!

 

[datschi]

Vergesst nicht den Hühnchen-Wrap auf internationalen Strecken!

Wie Hühnchen??? Ich hab immer nur Gemüse bekommen...

BTT: Weiß jemand, ob die 59 domestic auf die 49 angepasst werden?