Sonstige: Mapjet

[szg]

ANZEIGE

mapjet

Der Linienflugbetrieb von Mapjet startet planmäßig am 28. März 2010. Dann wird die Airline mit Basis in Wien die Destinationen Frankfurt, München, Stuttgart, Amsterdam, Stockholm-Arlanda, Bagdad und Sulaymaniyah im Nord-Irak anfliegen. Die neuen Verbindungen sollen laut Webseite des Unternehmens ab 15. März 2010 buchbar sein.

 

[tosc]

Nur 14 Tage Vorausbuchung? Da wird man (mindestens) Anfangs sehr viel heiße Luft rumschaukeln ... weiß man schon woher die E195 kommen sollen, die Mapjet im Wetlease einzusetzen gedenkt?

 

[finnsch]

wie sieht es da mit den Preisen aus? Hab auf die Schnelle keine Angaben gefunden.

 

[rofra]

wie sieht es da mit den Preisen aus? Hab auf die Schnelle keine Angaben gefunden.

Gibt's anscheinend noch nicht. Man will sich wohl an OS/LH orientieren.

Wenn sie zum Start um die Flugzeuge nette Angebote für FRA-VIE-FRA anbieten würden, würde ich die doch tatsächlich mal testen

 

[kingair9]

In der Crewlounge sind verschiedene Berichte, wie MapJet mit seinen Leuten umgeht. Chaotisch bis brutal.

Muß ich mir die Airline geben? Nein. Nachlesen in der CL empfehlenswert.

 

[Buchungsklasse U]

Auf FRA-VIE gibt es doch jetzt schon ein Überangebot an Kapazitäten. Bei AB/HG bekommt man die 29 Euro-Angebot fast hinterhergeworfen und AUA hat regelmäßig Angebote zu Restplätzen bei LTur, LH fliegt auch noch hin. Kann man damit Gewinne machen?

 

[Tirreg]

In der Crewlounge sind verschiedene Berichte, wie MapJet mit seinen Leuten umgeht. Chaotisch bis brutal.

Der Name scheint wohl Programm zu sein...

 

[Iberworld]

In der Crewlounge sind verschiedene Berichte, wie MapJet mit seinen Leuten umgeht. Chaotisch bis brutal.

Muß ich mir die Airline geben? Nein. Nachlesen in der CL empfehlenswert.

Kingair meint folgende Threads (die man sonst eh nicht finden würde)

Crewlounge - Anmelden

und ab hier

Crewlounge - Anmelden

 

[PatBateman]

Ab dem 15.03. sollte man Tickets buchen können... aber auf der Website ist irgendwie immer noch nichts

 

[f0zzyNUE]

und mir ist aufgefallen dass LH sehr günstige roundtrip-tickets anbietet - same day return MUC-VIE-MUC für 220€ (V-klasse) bzw. auch aus anderen städten - den finde ich erstaunlich günstig.

gibt es diesen tarif schon länger? und versucht LH mapjet und AB das wasser abzugraben?

 

[rcs]

gibt es diesen tarif schon länger? und versucht LH mapjet und AB das wasser abzugraben?

Erst seit 08.03.2010.

Die Preise nach Wien sind seither bei LH deutlich günstiger geworden, das ist richtig.

 

[14bis]

Der Flugbetrieb nach München und Frankfurt soll nun am 28. April 2010 mit Dash8-400 und Embraer 190 beginnen.

Economy: 111 EUR
Business: 511 EUR

Quelle:http://www.austrianaviation.net/news-regional/news-detail/datum/2010/03/16/mapjet-startet-am-28-april.html

 

[kingair9]

Der Flugbetrieb nach München und Frankfurt soll nun am 28. April 2010 mit Dash8-400 und Embraer 190 beginnen.

Operated by AB/HG?

Bei der DH4 könnte ich mir Skyworks aus der Schweiz vorstellen.

 

[tosc]

Operated by AB/HG?

Bei der DH4 könnte ich mir Skyworks aus der Schweiz vorstellen.

.... oder Fly Baboo, die sowohl DH4 wie E190 haben - fraglich ob Baboo plante die den Sommer über stehen zu lassen, aber ich tippe vorsichtig darauf: Das mit Mapjet wird nichts ... Erst war von 3 E195 im Wetlease die Rede, jetzt von DH4/E190 die man vll. irgendwo noch gefunden hat und irgendwie finanziert bekommt, sich selbst gesetzte Termine lässt man auch verstreichen, ...

 

[berlinflyer]

Da es immer noch keine Buchungsseite gibt, gehe ich davon aus, dass das ganze Vorhaben entweder auf Eis liegt oder aber bereits wieder eingestellt wurde.

 

[tosc]

Da es immer noch keine Buchungsseite gibt, gehe ich davon aus, dass das ganze Vorhaben entweder auf Eis liegt oder aber bereits wieder eingestellt wurde.

Ich fürchte: Schlimmer (für diejenigen die dort Tickets buchen werden (edit: falls man das irgendwann noch einmal auf die Kette bekommt ...)) ... Wer bereits im Vorfeld ein dermaßen amateurhaftes Handeln an den Tag legt und ständig neue Ausreden parat hat, der wäre gut bedient das ganze schleunigst als vorgezogenen Aprilscherz zu enttarnen und jegliche bewusst nicht haltbaren Presse-Verlautbarungen einzustellen. Es macht allerdings nicht den Eindruck, als würde es in diese Richtung gehen ...

 

[rofra]

Es ist alleine schon extrem peinlich, dass man es seit Tagen nicht schafft zumindest die Ankündigung, dass ab 15.03.2010 Tickets verkauft werden, von der Website zu nehmen.

 

[tosc]

Es ist alleine schon extrem peinlich, dass man es seit Tagen nicht schafft zumindest die Ankündigung, dass ab 15.03.2010 Tickets verkauft werden, von der Website zu nehmen.

Gestern hatte man das nun hinbekommen ... Buchungen nun ab Freitag ... und: Die DH4 und E190 kommen von den Augsburgern. Mehr lesenswertes hier.

 

[rofra]

ab € 222 in der Eco, € 1.022 in der Business Class für einen einstündigen Returnflight

ab? Das ist ein Witz, oder?

 

[rorschi]

und: Die DH4 und E190 kommen von den Augsburgern.

Die Lufthansaflüge MUC-VIE werden ja auch größtenteils von den Augsburgern durchgeführt - ob das keinen internen Knatsch geben wird...

Das könnte aber eine Erklärung sein, warum D-AEMF mit einem komplett weissen Heck fliegt. Dafür tragen meines Wissens alle Dash 8 das Lufthansa-Logo...

 

[kingair9]

ab? Das ist ein Witz, oder?

Ganz zu Ende lesen:

Unser Economy Saver Tarif bietet den Roundtrip nach Frankfurt unter 190 € incl. Taxen und Gebühren und das zu den besten Zeiten.

Wobei ich selbst das noch für ziemlich happig halte.

 

[krabbenkopf]

OT: Der verlinkte Bericht ist ja schrecklich! Da tun einem die Augen weg bei dem ganzen "denglisch"!

 

[steffen0212]

OT: Der verlinkte Bericht ist ja schrecklich! Da tun einem die Augen weg bei dem ganzen "denglisch"!

Das ist genial:

Unser Step-by-Step Approach ist darauf ausgerichtet, tägliche double daily Flüge in Businesszentren zu bedienen.

 

[FlyingFreak]

Das ist doch jetzt ein schlechter Witz: Auf der Website wird weiter behauptet ab heute wären Buchungen möglich, dabei geht noch garnichts.

Diese Airline macht schon einen schlechten Eindruck bevor sie zum ersten geflogen ist.

 

[Bleiente]

Und die Destination Map wird auch immer kleiner