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alle LX 31.12.2002 TXL-ZRH
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alle LX 01.01.2003 ZRH-TXL
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alle LX 01.01.2003 ZRH-TXL
Danke Dir, das hat mir sehr geholfen.
Ich weiß nicht, ob Du meine beiden Flüge dann auch in die Liste gelöste Flüge aufnehmen willst? Das wäre dann:
found 2002-12-31 LX0967 TXL-ZRH 1135 1300 E145 HBJAH Fjaell #9051
found 2003-01-01 LX0978 ZRH-TXL 1445 1615 RJ1 HBIXS Fjaell #9051
(Hoffe, es so richtig geschrieben zu haben
)
Mir hat das keine Ruhe gelassen und habe noch mal alte Unterlagen und Scans gewälzt. Und Du hast (leider) Recht mit dem unpassenden Routing und trotzdem ist es gelöst. Die Tour bin ich hinzu über Madrid, aber rückzu untypisch über BCN geflogen. Insofern stimmt Dein ACARS-Fund, der Fehler lag bei mir.
Für Dich ein
und ein 
.Hallo Zusammen und schönen Nachmittag.
Ich brauche bitte Hilfe in Angelegenheit einer Flugannulierung von EW 4369 am 31.5.2026 von PMI nach SZG.
Dieser Flug wurde wegen schlechten Wetterbedingungen annulliert, wobei das Wetter in PMI keinesfalls beeinträchtigt war.
Vielmehr konnte ich an diesem Tag über flightradar24 erkennen, dass die Maschine welche uns von PMI abholen sollte und vorher von HRG nach Salzburg und dann nach PMI fliegen sollte, nicht in Salzburg landen konnte sondern nach VIE umgeleitet wurde. Zum Landezeitpunkt in SZG waren tatsächlich starke Gewitter.
Leider habe ich nun auf diese Historie in flightradar24 keinen Zugriff mehr. Mich würde sehr interessieren
- wann der Flug in VIE gelandet ist
- wann und wohin dieses Flugzeug von VIE weiter geflogen ist
Wenn also jemand von euch auf diese Informationen noch zugreifen kann und sich auch die Mühe machen will, dann wäre ich wirklich sehr dankbar.
Vielen Dank vorab!!
PS: falls meine Anfrage hier doch nicht passt, bitte verschieben
Ich brauche bitte Hilfe in Angelegenheit einer Flugannulierung von EW 4369 am 31.5.2026 von PMI nach SZG.
Dieser Flug wurde wegen schlechten Wetterbedingungen annulliert, wobei das Wetter in PMI keinesfalls beeinträchtigt war.
Vielmehr konnte ich an diesem Tag über flightradar24 erkennen, dass die Maschine welche uns von PMI abholen sollte und vorher von HRG nach Salzburg und dann nach PMI fliegen sollte, nicht in Salzburg landen konnte sondern nach VIE umgeleitet wurde. Zum Landezeitpunkt in SZG waren tatsächlich starke Gewitter.
Leider habe ich nun auf diese Historie in flightradar24 keinen Zugriff mehr. Mich würde sehr interessieren
- wann der Flug in VIE gelandet ist
- wann und wohin dieses Flugzeug von VIE weiter geflogen ist
Wenn also jemand von euch auf diese Informationen noch zugreifen kann und sich auch die Mühe machen will, dann wäre ich wirklich sehr dankbar.
Vielen Dank vorab!!
PS: falls meine Anfrage hier doch nicht passt, bitte verschieben
Hi @reretlom
- Landung in Wien 15:34 (Quelle: https://www.flightaware.com/live/flight/9HEWF/history/20260531/1032Z )
- Weiterflug dann nach Salzburg um 20:57 (hier der Flug: https://www.flightaware.com/live/flight/9HEWF/history/20260531/1907Z/LOWW/LOWS )
Viele Gruesse
@Adam Smith
G4 didn't fly to SEA and YVR that time, so using YVR logs is safe due to BLI's proximity.
2009-05-24 G40201 BLI LAS 0930 1144 Adam Smith N404NV?
2009-05-24
G4201 BLI-LAS
ETD: 09:40
Takeoff: 09:30
Touchdown: 11:44
ETA: 11:59
G4202 LAS-BLI
ETD: 12:48
Takeoff: 12:53
Touchdown: 15:09
ETA: 15:10
G4210 BLI-LAS
ETD: 16:33
Takeoff: 16:09
Touchdown: 18:23
ETA: 18:48
G4211 LAS-BLI
ETD: 19:35
Takeoff: 19:37
Touchdown: 21:54
ETA: 21:56
Tail Number: N404NV MD88 ----- ----- 24/05/2009 21:37:36
2009-05-24 G4 BLI MOVEMENTS
07:55 G4203 BLI-PSP
09:40 G4201 BLI-LAS
14:01 G4204 PSP-BLI
14:50 G4208 BLI-SAN
15:10 G4202 LAS-BLI
16:33 G4210 BLI-LAS
19:02 G4589 LAS-BLI
20:02 G4588 BLI-LAS
20:59 G4209 SAN-BLI
21:56 G4211 LAS-BLI
G4 didn't fly to SEA and YVR that time, so using YVR logs is safe due to BLI's proximity.
2009-05-24 G40201 BLI LAS 0930 1144 Adam Smith N404NV?
2009-05-24
G4201 BLI-LAS
ETD: 09:40
Takeoff: 09:30
Touchdown: 11:44
ETA: 11:59
G4202 LAS-BLI
ETD: 12:48
Takeoff: 12:53
Touchdown: 15:09
ETA: 15:10
G4210 BLI-LAS
ETD: 16:33
Takeoff: 16:09
Touchdown: 18:23
ETA: 18:48
G4211 LAS-BLI
ETD: 19:35
Takeoff: 19:37
Touchdown: 21:54
ETA: 21:56
Tail Number: N404NV MD88 ----- ----- 24/05/2009 21:37:36
2009-05-24 G4 BLI MOVEMENTS
07:55 G4203 BLI-PSP
09:40 G4201 BLI-LAS
14:01 G4204 PSP-BLI
14:50 G4208 BLI-SAN
15:10 G4202 LAS-BLI
16:33 G4210 BLI-LAS
19:02 G4589 LAS-BLI
20:02 G4588 BLI-LAS
20:59 G4209 SAN-BLI
21:56 G4211 LAS-BLI
Zuletzt bearbeitet:
Alternate proposal because I feel like the previous tail number was based at LAS and therefore had enough time for aircraft change.
2009-05-24 G40201 BLI LAS 0930 1144 Adam Smith N866GA?
2009-05-22
G4201 BLI-LAS
ETD: 09:40
Takeoff: 09:35
Touchdown: 11:55
ETA: 11:58
Tail Number: N866GA MD82 ----- ----- 22/05/2009 09:00:38
G4202 LAS-BLI
ETD: 12:48
Takeoff: 13:09
Touchdown: 15:20
ETA: 15:06
G4210 BLI-LAS
ETD: 16:25
Takeoff: 16:18
Touchdown: 18:35
ETA: 18:44
G4211 LAS-BLI
ETD: 19:35
Takeoff: 19:59
Touchdown: 22:10
ETA: 21:48
2009-05-23
G4215 BLI-LAX
ETD: 07:10
Takeoff: 06:57
Touchdown: 09:25
ETA: 09:41
G4215 LAX-BLI
ETD: 10:48
Takeoff: 10:54
Touchdown: 13:12
ETA: 13:06
G4210 BLI-LAS
ETD: 15:35
Takeoff: 15:26
Touchdown: 17:48
ETA: 17:58
G4211 LAS-BLI
ETD: 18:40
Takeoff: 18:55
Touchdown: 21:05
ETA: 20:54
2009-05-24
G4201 BLI-LAS
ETD: 09:40
Takeoff: 09:30
Touchdown: 11:44
ETA: 11:59
But I did read that BLI has been a base since January 2008.
