Meilenupgrade LH 7620

[kogreis]

ANZEIGE

Hallo zusammen,
ich habe einen Flug von Houston nach London in der B-Klasse gebucht, Flugnummer LH 7620. Diese wollte ich in Business upgraden (35 000 Meilen). Leider geht das nicht, da es ein CodeShare Flug (United Airlines) ist und die System bzw. die M&M Hotline sagt, für diesen Flug gibt es trotz B-Klasst kein Upgrade. Das muss ich wohl so hinnehmen.
Habt ihr Erfahrung ob ich am Gate evtl. noch Chancen auf ein Upgrade habe oder es bei United Airlines versuchen sollte? Oder ist das sinnlos?
Danke

 

[hannes08]

Gate ist zumindest für Cash Upgrades sicher geeignet. United verkauft ja regelmäßig dort Upgrades. Deine LH M&M Meilen werden sie dir aber nicht abnehmen.

 

[unblack]

Also nur damit der Teil klar ist: B kann man mit M&M sehr wohl upgraden, aber dass UA auf der Strecke überhaupt ein Inventory freigibt, ist eher selten. Auch mit MP gibt es da kaum Verfügbarkeiten, zumal die Strecke sehr Elitestark ist.

Daher Buchung auf united.com checken und gucken, ob er da cash upgrades anbietet.

Am Gate wirst Du Deine Meilen wie aber schon erwähnt nicht los.

 

[kogreis]

Tatsächlich, es gibt bei meiner Buchung ein Upgrade auf Economny Plus. Die Sitze bieten wohl etwas mehr Platz und kosten 136 Dollar. Keine Ahnung, ob es das Wert ist. Weißt du vielleicht ob außer den Sitzen noch etwas anderes beim Economy Plus
angeboten wird?

 

[Ostschneiser]

Das ist kein "Upgrade" im eigentlichen Sinn. Die Sitze kannst Du mit jedem Economy-Tarif reservieren. Alles gleich wie Economy, aber so ca. 10cm mehr Abstand. Imho lohnt es sich dafür die USD 136.- auszugeben, wenn Du über 170 gross bist

 

[kogreis]

OK ich versuche es und bezahlte die 136 Dollar, da ich über 1,70m groß bin. Bin gespannt ob es das wirklich Wert ist. Schade, dass meine Firma nur den Eco Tarif bezahlt und ich privat die 135 Dollar übernehme.

 

[unblack]

Keine Ahnung, ob es das Wert ist. Weißt du vielleicht ob außer den Sitzen noch etwas anderes beim Economy Plus angeboten wird?

Es KANN noch ein Angebot in die BusinessFirst kommen, da musst Du immer mal in die Buchung gucken. Ggf. bietet er es auch erst bei CheckIn an. Bei der Strecke würde ich aber mal vermuten, dass das nicht unter $1000 gehen wird.

Da das B-ticket aber auch nicht billig gewesen sein dürfte, könntest Du das auch zurückgeben und gucken ob Du was in Z oder P bekommst und halt gleich BusinessFirst fliegst.

EDIT: der letzte Satz hat sich dann wohl erledigt

 

[MisterG]

... Schade, dass meine Firma nur den Eco Tarif bezahlt und ich privat die 135 Dollar übernehme.

Schade auch für Deine Firma, dass Du unnötig Geld deiner Firma für einen B-Tarif ausgegeben hast. Mit dem du jetzt nichts anfangen kannst.

Daher mit AG ein sinnvolles Übereinkommen treffen, dass ermöglicht, bequem und günstig zu reisen. Sonst gibt es hier nur einen Sieger - die Fluggesellschaft!

 

[tyrolean]

Schade auch für Deine Firma, dass Du unnötig Geld deiner Firma für einen B-Tarif ausgegeben hast. Mit dem du jetzt nichts anfangen kannst.

Daher mit AG ein sinnvolles Übereinkommen treffen, dass ermöglicht, bequem und günstig zu reisen. Sonst gibt es hier nur einen Sieger - die Fluggesellschaft!

Warum unnötig? Weisst Du was B gekostet hat? Weisst Du ob in günstigeren Klassen noch was frei war? Hatte schon sehr preislich interessante B Tarife.

 

[rcs]

Also nur damit der Teil klar ist: B kann man mit M&M sehr wohl upgraden, aber dass UA auf der Strecke überhaupt ein Inventory freigibt, ist eher selten. Auch mit MP gibt es da kaum Verfügbarkeiten, zumal die Strecke sehr Elitestark ist.

Daher Buchung auf united.com checken und gucken, ob er da cash upgrades anbietet.

Am Gate wirst Du Deine Meilen wie aber schon erwähnt nicht los.

Diese Aussage ist falsch, da der Flug unter einer Codeshare-Flugnummer gebucht wurde. Codeshare-Flüge sind nicht upgradefähig.

 

[unblack]

ANZEIGE

Diese Aussage ist falsch, da der Flug unter einer Codeshare-Flugnummer gebucht wurde. Codeshare-Flüge sind nicht upgradefähig.

Stimmt. Manchmal denke ich ein bisschen zu kurz.