Milage Run out of Buffalo

[airraro]

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Ich bin im Februar geschäftlich in Buffalo und würde dies gern mit einem Milage Run verbinden.
Welche Möglichkeiten habe ich?

 

[Starbucks]

In welchem Programm willst Du denn sammeln ?

 

[airraro]

Sorry
M&M LH

 

[Starbucks]

BUF<->SAN
Fare: AA0UPNW / US Airways

Beispielrouting:
BUF-PHL-SAN-CLT-BUF = 15.479 M&M Statusmeilen (Basis Mitglied) für rund 621,-- €. Rund 4 Cent je Statusmeile. Mit Ecec. Bonus wird es bisschen besser.

 

[FlyingT]

BUF<->SAN
Fare: AA0UPNW / US Airways

Beispielrouting:
BUF-PHL-SAN-CLT-BUF = 15.479 M&M Statusmeilen (Basis Mitglied) für rund 621,-- €. Rund 4 Cent je Statusmeile. Mit Ecec. Bonus wird es bisschen besser.

Vorweg: Ich bin selber Newbie und habe keinen Zugriff auf die Buchungssysteme noch würde ich sie verstehen!

Wäre nicht auch der bekannte SJU-Run für ca. 60,-€ plus machbar?
Würde dann immerhin in der Größenordnung +/- 30.000 Meilen liegen.

 

[aiagaia]

Nur müsstest du dafür zunächst von BUF an die Westküste kommen, um den SJU-Run zu beginnen. Von der Ostküste ist dieser nicht erhältlich. Allerdings könnte man den SJU-Run ab SAN mit dem oben genannten Vorschlag kombinieren.

 

[scooba_steve]

Gerade selbst erst geflogen (oneway, nicht als MR, aber durchaus für einen MR von BUF aus interessant):

BUF-CLT-SFO und wieder zurück.

Kosten für den Return etwa 760 Euro, bei 17.052 Statusmeilen zzgl. Exec. Bonus.

Buchbar ist das ganze z.B. direkt über US Airways.

 

[Starbucks]

Gerade selbst erst geflogen...

Hattest Du auf dem BUF-CLT First bekommen. Ich hab gestern beim schauen nur Verbindungen auf Regionalcarriern auf dem Leg gefunden die in einer Ecoklasse buchen. Wenn auch das BUF-CLT/PHL in "A" bucht ist die Meilenausbeute natürlich nochmal um 1.000 Meilen höher.

 

[scooba_steve]

Alle Segmente waren durchgehend in First (A), es scheint aber nur wenige First Verbindungen auf der Strecke zu geben.

 

[FlyingFreak]

Wenn du bereit bist mit dem Bus nach BOS oder NYC zu fahren wird das Ratio sicher noch bisschen besser.

 

[FlyingSmurf]

Wenn du bereit bist mit dem Bus nach BOS oder NYC zu fahren wird das Ratio sicher noch bisschen besser.

Warum das?

BUF und ROC sind eigentlich recht guenstige YUP Ausgangspunkte. Lediglich fuer die SJU Strecken scheint LGA wesentlich guenstiger zu sein. Ansonsten ist BUF/ROC nach SAN/ABQ/PHX meist fein. manchmal ist ROC nen Hunderter billiger und manchmal lohnt es sich auch nach CLE zu schauen. Ab BUF laesst sich das Routing auch ueber PHL UND CLT in A optimieren.

 

[Starbucks]

Ab BUF laesst sich das Routing auch ueber PHL UND CLT in A optimieren.

Kostet halt 40$ mehr je Transfer.