Mileage Run
- Starter*in Djduke
- Datum Start
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M
MattBlack
Guest
sehen wir mal von den unzulänglichkeiten des OP ab, verstehe ich nicht mal die frage. ein Mileage Run sind flüge, die eine gewünschte anzahl meilen bringen. also lautet deine frage „wie buche ich einen flug“...
@ Djduke
Offensichtlich nicht ausreichend oder intensiv genug.
Tja, dann wird das wohl auch nix.
Zum Beispiel über die Homepage von United Airlines oder ein Reisebüro.
Die gewünschten Flugdaten auf der Website von UA oder einem OTA. Oder alternativ vielleicht die Google- oder Forensuche als Informationsquelle vorab nutzen.
Ich fürchte mit den bisher gemachten Angabe wird das eher schwierig bis gar nix...
Lg zurück
Kai, ein sehr beliebter Name, durch den die Popcorn Aktien steigen
Ok, ich wusste nicht das meine Frage so schwierig gewesen ist.
Ich bin bin doch erst am Anfang meine Vielflieger Karriere.
Also ich habe MM, gebe ich beim Buchen meine MM Nummer ein oder die von UA ???
Ich bin bin doch erst am Anfang meine Vielflieger Karriere.
Also ich habe MM, gebe ich beim Buchen meine MM Nummer ein oder die von UA ???
Ok, ich wusste nicht das meine Frage so schwierig gewesen ist.
Ich bin bin doch erst am Anfang meine Vielflieger Karriere.
Also ich habe MM, gebe ich beim Buchen meine MM Nummer ein oder die von UA ???
Das kommt darauf an in welchem Programm du Meilen sammeln möchtest.
Deine Fragen deuten allerdings darauf hin, dass du dich praktisch noch überhaupt nicht mit der Materie an sich beschäftigt hast. Es hinterlässt (nicht nur hier) einen schlechten Eindruck wenn man noch nicht mal in der Lage war sich die Basics anderweitig anzueignen (und dafür gibt es wahrlich genug Quellen - hier im Forum oder bei einer Recherche über die Suchmaschine deiner Wahl). Dementsprechend wird die Resonanz hier ausfallen.
Daher mein Rat: beschäftige dich zunächst damit wie Meilenprogramme funktionieren, wo du sammeln möchtest, was du mit den Meilen machen möchtest, wie dein Flugprofil ist, etc. Danach komm nochmal wieder und suche nach Antworten auf offene Fragen. Und sollte das tatsächlich noch kein anderer gefragt haben, mach ein Thema auf.
@weltbuerger,
gut für mich ging es darum welche Vielflieger Nummer gebe ich ein also die von MM oder UA ?
gut für mich ging es darum welche Vielflieger Nummer gebe ich ein also die von MM oder UA ?
Naja eigentlich sammle ich bei MM, aber bei UA habe glaube ich eher einen weiteren Status. Habe hier gelesen das man MileageRuns machen kann für recht wenig € und dafür viele Meilen bekommen kann. Zb. DUS TRF für 40€.
Du glaubst du hast einen Status bei UA? Du glaubst du würdest bei M+ einen "besseren" Status als bei MM erhalten?
Das kann ja sein, aber:
1. "Blue" bringt quasi immer nichts
2. M+ Silber bringt dir bei deinem Flugprofil wahrscheinlich nicht mehr, als der FTL (oder aber auch MM Blue)
Das kann ja sein, aber:
1. "Blue" bringt quasi immer nichts
2. M+ Silber bringt dir bei deinem Flugprofil wahrscheinlich nicht mehr, als der FTL (oder aber auch MM Blue)
Dann versuche ich deine Frage mal zu beantworten.
Ich habe zwei Konten. Eines bei der Sparkasse und eines bei der Deutschen Bank. Wenn mir nun jemand Geld auf das Konto der Deutschen Bank überweist, wo wird dieses landen?
Antwort A Deutsche Bank
Antwort B Sparkasse
Antwort C keines von Beiden
Ich fange ja jetzt gerade erst an mich mit dem Thema Vielfliegerei zu Beschäftigen.
Wollte dieses Jahr 2 Größere Flüge machen einen Richtung USA den anderen Richtung China, desweiteren sollen noch mind. 5 Mileage Runs dazu kommen damit ich das Meilenkonto etwas erhöhen kann. Bin davon ausgegangen die 5 Mileages Runs vor den größeren Flügen zu machen, wegen besseren Status usw.
Wollte dieses Jahr 2 Größere Flüge machen einen Richtung USA den anderen Richtung China, desweiteren sollen noch mind. 5 Mileage Runs dazu kommen damit ich das Meilenkonto etwas erhöhen kann. Bin davon ausgegangen die 5 Mileages Runs vor den größeren Flügen zu machen, wegen besseren Status usw.
Ich weiß ja nicht, ob Du beruflich/privat noch viel im Flieger unterwegs bist, ich gehe mal nicht davon aus.
Je nachdem worum es Dir geht z.B. Loungezugang, da lohnt es sich m.M.n. wenn man pro Jahr 2 mal Langstrecke fliegt, 5 MRs zu machen um dann als FTL o.ä. 2 mal in der Lounge vorbeizuschauen. Vlt ist ja dann z.B. der Prioritypass eine bessere Überlegung
Zumal du bei UA noch 4 segmente brauchst pro qualification. Und das dann jedes Jahr.
Je nachdem worum es Dir geht z.B. Loungezugang, da lohnt es sich m.M.n. wenn man pro Jahr 2 mal Langstrecke fliegt, 5 MRs zu machen um dann als FTL o.ä. 2 mal in der Lounge vorbeizuschauen. Vlt ist ja dann z.B. der Prioritypass eine bessere Überlegung
Zumal du bei UA noch 4 segmente brauchst pro qualification. Und das dann jedes Jahr.
Zuletzt bearbeitet:
Ok bei einem Status verfallen die Flug Meilen auch?
Die nächsten Jahre sollen es ja auch dann mehr wie 2 Langstrecken Flüge im Jahr werden.
Die nächsten Jahre sollen es ja auch dann mehr wie 2 Langstrecken Flüge im Jahr werden.
Du solltest dir evtl. auch noch mal darüber Gedanken machen, mit welcher Airline du fliegst.
Solltest du bspw. viel mit EW in den günstigen Tarifen unterwegs sein, bietet sich UA M+ an. (Loungezugang)
Solltest du bspw. viel mit EW in den günstigen Tarifen unterwegs sein, bietet sich UA M+ an. (Loungezugang)
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe es
Welch' Überraschung!!!
Djduke hat sich wohl wieder mehr der Musik zugewendet, zumindest herrscht hier Funkstille. Ist vielleicht auch besser so, obwohl seine Kommentare durchaus zur allgemeinen Erheiterung beigetragen haben.