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Habe 330.000 Meilen + 2 vouchers - irgendwelche Ideen und Vorschläge wie man die am besten einsetzen kann bzw. am besten nutzt? Freu mich auf jegliche Inputs. Danke!
Miles to spend? Tipps?
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Besorg Dir noch irgendwo 10K Meilen, dann kannst Du Dir 2 F-Tickets nach Nordamerika buchen.
Die beiden Vouchers bringen in Zusammenhang mit Meilen-Awards leider nichts. Dafür braucht es leider ein Bezahlt-Ticket (und upgradefähiges) als Grundlage
Die beiden Vouchers bringen in Zusammenhang mit Meilen-Awards leider nichts. Dafür braucht es leider ein Bezahlt-Ticket (und upgradefähiges) als Grundlage
https://www.worldshop.eu/product/RIMOWA-Lufthansa-Private-Jet-Collection-Multiwheel-XL/1738335?6 + Versandkosten + 2x FlySmart Europa inklusive Taxen ;-). Dazu 1x Kont-Ecoticket >T buchen und HF+RF mit den Vouchern upgraden.
Der Dank von LH ist dir gewiß.
Edith sagt: TU ES NICHT!
Der Dank von LH ist dir gewiß.
Edith sagt: TU ES NICHT!
Zuletzt bearbeitet:
Companionaward in F nach (Süd-) Ostasien. Liegt bei 315.000 Meilen.......
Der einzig sinnvolle Einsatz der Meilen sind jedenfalls Flüge, oder? Einzig sinnvoll im Sinne von ich erhalte den meisten Wert
Ja. Es sei denn du erachtest eine Spende als sinnvoll. Allerdings weiß ich nicht, was der Begünstigte dafür bekommt.
Dann gibt es noch die mehr oder eher weniger legale Methode, die zu buchenden Freiflüge "unter der Hand" und möglichst unauffällig zu verkaufen.
Hört man ja auch manchmal....
Dann gibt es noch die mehr oder eher weniger legale Methode, die zu buchenden Freiflüge "unter der Hand" und möglichst unauffällig zu verkaufen.
Hört man ja auch manchmal....
Ja der einzig sinnvolle Einsatz der Meilen ist für Flüge, am besten in C oder F und als Companion Award.
damit meinst du sowohl Upgrade (auch Y auf C) als auch "Freiflüge" oder Prämienflüge?
Schon mehrfach genannt, nochmals: LR-Flüge in F und/oder C buchen, vorzugsweise (so du noch SEN bist) als Companion Award. Keine LR in Y, keine SR außer FlySmart und/oder wenn du sehr viel Geld sparen kannst ergo kurzfristig.@sehammer: ok
Frag mal in Limburg beim Bischof nach, der hat bestimmt Verwendung für solche Spenden
http://www.vielfliegertreff.de/gott...urger-bischof-flog-first-class-die-slums.html
Ich persönlich finde die Upgrade Prämien eher nicht so günstig, da Du vorher Y in den teuren, flexiblen Buchungsklassen (Buchungskasse Y oder B) buchen musst, und dann immer noch das Risiko hast, dass ein Upgrade gar nicht möglich ist. Diese Buchungsklassen in Y sind aber häufig teurer als Angebote in C!
Beispiel:
1.) Du möchtest im November mit Deinem Partner/Partnerin von FRA nach MIA und zurück fliegen und Meilen für ein Upgrade einsetzen.
Der Flug in der Upgradefähigen Economy, Buchungsklasse B kostet 2.484 Euro pro Person inkl. Steuern und Gebühren.
Falls ein Upgrade auf C möglich ist, kostet dieses pro Strecke pro Person 35.000 Meilen, also 140.000 Meilen für Hin- und Rückflug und zwei Personen. Dein Einsatz ist also 4.968 Euro plus 140.000 Meilen. (Zu diesem Preis des flexiblen Economy Tickets kannst Du bereits Angebote in P und Z, also den billigen C Buchungsklassen finden.)
2.) Alternativ könntest Du den Flug auch gleich als Award in C Buchen. Dein Einsatz sind pro Person 105.000 Meilen für den Hin- und Rückflug und ca. 500 Euro für Steuern und Gebühren. Dein Einsatz wäre also 210.000 Meilen und ca. 1000 Euro.
3.) Falls Du SEN oder HON bist, kannst Du die Flüge auch als Companion Award buchen. Das zweite Ticket kostet dann nur die Hälfte der Meilen. Dein Einsatz wäre also 157.500 Meilen und ca. 1000 Euro an Steuern und Gebühren. (Also fast das Gleiche an Meilen wie das Upgrade, aber ca. 4.000 günstiger!)
Den Companion Award für Flüge in C und F finde ich immer noch den besten Einsatz der Meilen. Upgrades würde ich nur mit den
e-Voucherns machen, am besten von C in F.
So ein Schwachsinn, das mag für manche M&M-Partnerairlines gelten aber lange nicht vor alle und schon gar nicht innerhalb der LH-Group! Ich habe schon erfolgreich auf der Langstrecke S>I mittels eVoucher gemacht, kein Problem (und geht natürlich auch mit Meilen). Der Flug kostete übrigens so um die 900 EUR rt...
Ja das stimmt, aber den Schwachsinn hat sich LH ausgedacht.
eVouchers für Upgrades einzusetzten, gerade auf der Langstrecke ist sehr sinnvoll, hatte ich auch geschrieben.
(Persönlich finde ich das Preis- Leistungsverhältnis für ein Upgrade von C auf F besser als von Y auf C, aber das ist sicherlich Geschmackssache)
Natürlich kannst Du auch mit Meilen upgraden, aber wenn Du von den anderen Buchungsklassen upgraden willst, dann erhöht sich der Einsatz der Meilen derart, dass Du auch gleich einen Award buchen kannst. (Aus den ganz billigen Buchungsklassen E,K,L (leicht zu merken, klingt wie EKEL) ist ein Upgrade gar nicht möglich.)
Beispiel jeweils pro Strecke:
Upgrade von Y auf C in den restlichen Buchungsklassen, z.B. S für die Strecke FRA nach MIA kostet dann 50.000 Meilen plus den Preis für das Y Ticket. http://www.miles-and-more.com/mediapool/pdf/03/media_1146494103.pdf
Das Award Ticket in C kostet 52.000 Meilen plus Steueren und Gebühren.
Für die 2000 Meilen mehr kaufe ich mir gleich den Award und spare mir das Geld für das Ticket in Y.
Das Upgrade von Y auf C mit Meilen zu kaufen ist dann doch tatsächlich Schwachsinn, oder?
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ja, aber pro Leg. Bei Umsteigeverbindungen sind (mind.) 2 Voucher je Richtung fällig. Das ist für einen 30 min Zubringerflug und einen weiteren 1-3h Flug ganz schön heftig ;-/