Munich -> Lima Iberia/Air Europa oder ganze andere?

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sn00py

Aktives Mitglied
22.03.2016
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Hallo eine Frage wir wollen nächstes Jahr im August nach Lima fliegen, von Wien bzw München (da Wien da eher schlecht aufgestellt ist)
Bei meinen ersten suchen ist am besten Air Europa oder Iberia. (Preislich und von den Umstiegszeiten)
Air Europa kenne ich gar nicht, und Iberia kenn ich nur im Kurzstrecken Business.

Kann wer was zu den beiden im Langstrecken Business sagen?

Theoretisch ginge auch noch Air France, und KLM aber die sind schon etwas umständlicher und preislich etwas höhere (aber wäre auch noch im Rahmen - zeitlich muss ich dann schauen ob es passen könnte)

danke im vorraus :D
 

BER2022

Reguläres Mitglied
24.05.2017
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Zu Iberia kann ich dir sagen, dass nach Lima ein A350 mit einer sehr guten Business Class angeboten wird.
1-2-1 Konfiguration, wo man in den neueren Modellen wohl auch noch eine Suite hat, die man blickdicht zumachen kann.
Das Essen auf der Kurz, sowie auf der Langstrecke ist sehr gut.
Der Service ist ok, man kriegt was man braucht und auf der Nachtverbindung MAD-LIM möchte man eh nur schlafen.
Einen Vergleich zur Air Europa habe ich nicht.
 
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minirgendwo

Aktives Mitglied
03.03.2021
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BER
Zu IB kann ich nichts sagen. Air Europa MAD-GRU fand ich ziemlich gut (Essen, Amenity, Service für Nachtflug). War eine neue 1-2-1 Bestuhlung im 789...
 

Deckter

Reguläres Mitglied
27.03.2020
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Ich bin vor einiger Zeit eine ähnliche Strecke mit Iberia geflogen. Tolle Lounge in Madrid mit Duschen, Weinverkostung und Tischservice. Sehr gutes Catering an Bord von Do&Co und eine schöne Auswahl an spanischen Weinen.

Ich fand den alten Business-Sitz im A350 einen der bequemsten Sitze zum Schlafen am Himmel. Der einzige Nachteil kann das Flugpersonal sein, das manchmal etwas unhöflich sein kann.
 

sn00py

Aktives Mitglied
22.03.2016
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Super danke für die Infos, dann kann ich beide Bedenkenlos nehmen, und schau was dann Ankunftsmässig besser passt in Lima :D
 

Langstrecke

Erfahrenes Mitglied
31.08.2013
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LEJ
Nimm IB, damit machst du nichts falsch. Wenn C zu teuer ist, kannst du auch PE nehmen, was auf MAD-LIM gar nicht so schlecht ist.
Zu AIR Europa kann ich nichts sagen, nur dass man hört, dass sie nicht so toll sein soll.
 
Zuletzt bearbeitet:

jaykayham

Erfahrenes Mitglied
14.08.2012
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Bei AirEuropa ist das groesste Manko die unterschiedlichen Sitze, also vor dem buchen die Seatmap checken und hoffen, dass 1-2-1 fliegt.
Ansonsten mit Billigflieger nach MAD und ab MAD weiter mit PlusUltra, die haben manchmal gute Angebote nach Lima; aber Achtung, getrennte Tickets! Genug Luft einplanen!
 

sn00py

Aktives Mitglied
22.03.2016
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Also laut Swoodoo sollte es eine 787-9 sein die laut Seatguru eine 1-2-1 hat bei Air Europa.
Die 787-8 hat eine 2-2-2
Was mich da bei der 1-2-1 etwas wundert ist das da steht "32 angle-flat seats" sind das dann keine richtig flache Bett Sitze?
Bei der 787-8 (2-2-2) steht "flat bed seats"
 

sn00py

Aktives Mitglied
22.03.2016
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Ah okay danke, mich verwirrte nur die Info bei SeatGuru (auch die Videos und co zeigen alle FullFlat)
Die PlusUltra habe ich mir auch mal angeschaut, aber die haben ja nur eine A330 die definitiv keine FullFlat Sitze haben, daher sind die für mich schon mal fix raus. (Auch wenn die preislich richtig gut wären )
 

sn00py

Aktives Mitglied
22.03.2016
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Danke für den Link, da gibts den 787-9 nun leider in beiden Konstellationen 1-2-1 und 2-2-2
dh ich sehe das vor dem buchen gar nicht (da ich sitzplätze dann erst nach dem buchen reservieren kann)

wenn ich auf https://www.flightera.net/en/flight/Air+Europa-Madrid-Lima/UX175 schaue, dann würde das 32 Business Sitze anzeigen - wenn das stimmt dann wäre das auf jeden Fall die 1-2-1 (8 Reihen) (die 2-2-2 mit 6 Reihen ergeben ja 30 Business Sitze)
nur ob das stimmt?
 

Batman

Erfahrenes Mitglied
18.11.2017
6.598
4.099
Hamburg
Naja. Bei verschiedenen Konfigurationen kann immer kurz vorher noch durchgetauscht werden. Das ist ja bei allen möglichen Fluggesellschaften mit mehreren Konfigurationen so. Man kann es eingrenzen, wie oben getan. Aber man sollte mit beiden Lösungen leben können, wenn man bucht. Dann ist man bei kurzfristigem Tausch des Flugzeugs nicht enttäuscht.
 

eldiablo

Erfahrenes Mitglied
15.04.2019
3.153
1.763
Europa
Bin mal vor 7 Jahren mit UX nach Havanna geflogen, damals mit einen ganz neuen 787-800
Konfiguration war 2-2-2
Personal war in Ordnung und Flieger relativ sauber
Catering für eine C Klasse war Unterirdisch

mit IB auch mal nach HAV geflogen, damals noch mit den A340-600, Catering in Ordnung, Flieger aber dreckig und Personal sehr unhöflich ( war 2011)
Damals bei Iberia auch 2-2-2
 

juliuscaesar

Erfahrenes Mitglied
12.06.2014
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FRA
IB hat die besseren Sitze und moderne A350-900 mit konstanter Qualität. Essen ist bei IB besser. Finanzielle Situation bei IB besser, UX könnte weiterhin in finanzielle Schwierigkeiten kommen seit der gescheiterten Komplettübernahme durch IB/IAG.

Also: IB buchen.
 

juliuscaesar

Erfahrenes Mitglied
12.06.2014
18.394
15.966
FRA
IB ab PRG könnte auch eine Option für Euch sein zwischen MUC und VIE. Insbesondere der 19:40 Uhr Abflug ist mit Bahn/Bus/Auto gut erreichbar:
IMG_6565.jpeg
 

sn00py

Aktives Mitglied
22.03.2016
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Okay danke, dann eher Iberia im Zweifel preislich nehmen sich die zwei nicht sonderlich viel (ca 2300 pro Person) und kann beides meist direkt über die Airline buchen.
PRG ist leider doch einiges weiter weg und preislich auch nicht viel besser als München (Am besten wäre Wien, da schön mit dem Zug erreichbar - aber zur Not geht auch München per Auto)
 
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sn00py

Aktives Mitglied
22.03.2016
102
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Ja schon, aber von Wien ist es 700 Euro teurer pro Person - da stehen dann 3:00 Zugfahrt (mit Anreise zum Bahnhof) nach Wien gegenüber 2:00 Autofahrt nach München.
Bequemer wäre es schon aber für die 1400 Euro dann ....