MYAirline - Neuer LCC in Malaysia am Start

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globetrotter11

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07.10.2015
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Aufnahme der Inlandsflüge noch in 2022 geplant, 3 x A320 im Einsatz

 

Langstrecke

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31.08.2013
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LEJ
MYAirline aus meiner Sicht.
Chancen: keine
Flottenstärke: zu klein
Welche Flugziele: nicht klar, sollen unter vier Stunden liegen oder welche Rennstrecke wollen sie.
Von wem und wie heben sie sich ab: ist mir nicht klar.

AirAsia wird sie nicht dulden und den Markt weiterhin beherrschen.
 

HLX4U

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05.03.2012
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Sie wollen sich mit billigeren Preisen als Tony abheben..nur damit verdienst dann kein Geld ;-)
 
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Langstrecke

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31.08.2013
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LEJ
Sie wollen sich mit billigeren Preisen als Tony abheben..nur damit verdienst dann kein Geld ;-)
Bei AirAsia macht es die Masse und die straffen Abläufe.


MYAir will eben schnell und sicher pleite gehen.
Vielleicht irre ich mich und liege gewaltig daneben.
 

HLX4U

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05.03.2012
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Mittlerweile hat man 6 A320 und steht wohl kurz davor Tickets zu verkaufen:


 

HLX4U

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05.03.2012
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Der Erstflug hat stattgefunden:


Wie immer ist man sehr optimistisch:

“Just five days of going on sale on Oct 26, we generated almost full bookings. Tourism is making a comeback and people are eager to get out.
“Our flights from Kuala Lumpur are to Langkawi, Kuching and Kota Kinabalu, which is a hit. With this, I believe Malaysian airports need upgrading, too, because they are getting congested. Otherwise we cannot cope with growth,” he said.

 
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HLX4U

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05.03.2012
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Mal ein kleiner Zwischenstand:

Laut fr24 fliegen bisher 3 A320:
9M-DAB
9M-DAC
9M-DAG

Mit Stand der zweiten Januarwoche fliegt man:
KUL-LGK 14/7
KUL-KBR 14/7
KUL-BKI 21/7
KUL-KCH 21/7
KUL-PEN 14/7
 
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globetrotter11

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07.10.2015
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Die Fluggesellschaft verfügt bislang über eine Flotte von drei Airbus A320. Anfang Dezember 2022 fand der erste Flug vom internationalen Flughafen Kuala Lumpur nach Kuching, Kota Kinabalu und Langkawi statt.

In der Anfangsphase verzeichnete die Fluggesellschaft nach eigenen Angaben eine hohe Auslastung. Die Fluggesellschaft fliegt aktuell dreimal täglich von Kuala Lumpur nach Kuching und Kota Kinabalu. Auch Kota Bharu, Penang und Sibu wurden im Dezember bereits in das Streckennetz integriert. Kota Bharu und Sibu werden zweimal täglich angeflogen, während Penang zweimal täglich von KLIA2 angeflogen wird.

Anfang 2023 sollen mit Tawau und Miri weitere Ziele innerhalb Malaysias folgen. Die Flüge nach Tawau werden ab dem 21. Januar 2023 einmal täglich stattfinden, während die Flüge nach Miri am 1. März 2023 mit einem Flug pro Tag beginnen, ab dem 15. März 2023 wird die Frequenz auf zwei tägliche Flüge erhöht.

Ein weiterer inländische Ausbau des Flugnetzes ist bereits in Planung. Die internationale Expansion nach Singapur, Thailand, Indonesien und Vietnam soll dann bis März 2023 erfolgen.

 
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HLX4U

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05.03.2012
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Mal ein kleiner Zwischenstand:

Laut fr24 fliegen bisher 3 A320:
9M-DAB
9M-DAC
9M-DAG

Mit Stand der zweiten Januarwoche fliegt man:
KUL-LGK 14/7
KUL-KBR 14/7
KUL-BKI 21/7
KUL-KCH 21/7
KUL-PEN 14/7

Aktualisierung:

Laut fr24 sind aktuell folgende Jets im Dienst
9M-DAB
9M-DAC
9M-DAD
9M-DAF
9M-DAG

Für nächste Woche ist folgendes Programm buchbar
KUL-KCH 21/7
KUL-KBR 21/7
KUL-BKI 21/7
KUL-LGK 14/7
KUL-MYY 7/7
KUL-PEN 7/7
KUL-SBW 14/7
KUL-TWU 7/7
 
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HLX4U

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05.03.2012
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6. Jet wohl ab Mitte April:

KUL-BKI von 21/7 auf 28/7
KUL-TWU von 7/7 auf 14/7
BKI-TWU neu 7/7

Obwohl man in Malaysia viel fliegt, sorgt ein normaler Go-Around für Schlagzeilen:


On Tuesday, frequent traveller Wong Ching Yong demanded an explanation from MYAirline as well as the KLIA Terminal 2 control tower as to why the flight he boarded from Sibu to Kuala Lumpur had to abort its landing moments before touching down on the KLIA 2 runway.
Wong described the incident as a traumatic experience where many passengers on board were heard screaming.
 
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globetrotter11

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07.10.2015
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CPT / DTM
6. Jet wohl ab Mitte April:

KUL-BKI von 21/7 auf 28/7
KUL-TWU von 7/7 auf 14/7
BKI-TWU neu 7/7

Obwohl man in Malaysia viel fliegt, sorgt ein normaler Go-Around für Schlagzeilen:

9M-DAA fehlt ja noch..... (y)
 

xcirrusx

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16.10.2012
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1.435
KUL (bye bye HAM)
Ich muss vorweg schicken, bis heute war ich mir um die Existenz der Airline nicht bewusst, aber was will ich auch in Tawau.

Ich sehe aber die Konkurrenz hier nicht mit AirAsia, da die Marktposition hier im Markt schon eher Premium Low Cost ist, mit kleingeschriebenen low, da die Preise inzwischen deutlich eher an die Legacy Airlines ranreichen, wenn man die normalen Optionen wir Gepaeck, Essen und Sitzplatz bucht.
Der direkte Wettbewerb wird mit BatikAir Malaysia (ex Malindo) ausgetragen. Auf deren Personal haben sie es wohl auch abgesehen, da Malindo zu Beginn der Pandemie gnadenlos alle rausgekegelt hat. Aber, BatikAir stellt seit ein paar Monaten wieder wie verrueckt ein und ich koennte mir vorstellen das der Markt fuer Kabinenpersonal bald leergefegt ist und dann wird das Wachstum deutlich langsamer vorangehen fuer MYAirline, da die anderen einfach schon deutlich mehr Fleisch auf den Rippen haben.
 
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sawadeekrap

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05.03.2013
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FDH
Nebst DMK startet auch schon ab 28.06.2023 KUL-BKK (Suvarnabhumi)

Desweiteren werden demnächst 2 weitere A320 zur Flotte stossen:

9M-DAJ
9M-??? (ehemals N841VA)
 
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xcirrusx

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16.10.2012
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KUL (bye bye HAM)
Das ist echt beeindruckend, wenn man bedenkt um wieviel kleiner der lokale Markt im Vergleich zu Deutschland ist. Ich hoffe mal das sie MNL mit ins Programm aufnehmen, das geht im Moment entweder ueber AirAsia mit Dauerverspaetung oder als MH Codeshare durchgefuehrt von Philippines Airlines. Preise weit oben, Leistung eher Normal Null.
 

HLX4U

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05.03.2012
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Das ist echt beeindruckend, wenn man bedenkt um wieviel kleiner der lokale Markt im Vergleich zu Deutschland ist. Ich hoffe mal das sie MNL mit ins Programm aufnehmen, das geht im Moment entweder ueber AirAsia mit Dauerverspaetung oder als MH Codeshare durchgefuehrt von Philippines Airlines. Preise weit oben, Leistung eher Normal Null.
Allerdings hat man im letzten halben Jahr die Flotte nur um einen A320 von 6 auf 7 Jets im Dienst erweitert, weil ein A320 seit einigen Wochen stored ist...sonst wären es 8.

Heute startet der erste Flug von KUL nach BKK, am 1.7 von KUL nach DMK.
Die ersten Auslandsflüge von MyAir.

Was man halt sagen muss...die hohe Auslastung wird mit durchgehend billigen Tickets erkauft.

Nachfragen zur finanziellen Seite wird ausgewichen:
On the carrier’s finances, Teo notes that the company is privately owned, and the cash situation is comfortable.

“Up to now, there are no issues on that front,” says Teo. “But as we go forward we will definitely be exploring other methods of bringing in cash and funding. But that is at a later stage.”
 

HLX4U

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05.03.2012
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War fast zu erwarten bei der Vorgeschichte der Anteilseigner und den Billigsttickets die da verkauft wurden..ging aber schneller als ich dachte!

 
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HLX4U

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05.03.2012
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HLX4U

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11.10.22
Zu einem der Direktoren:
Datuk Goh, founder of i-serve scam, raided by BNM 2 months ago for illegal deposit taking. Becareful.

20.10.23

Malaysian police have arrested the co-founder and majority shareholder of MYAirline (Z9, Kuala Lumpur Subang), along with his wife and adult son. Goh Hwan Hu, along with his wife Neow Ean Lee, and son Goh Tze Han, were taken into custody on October 18 using provisions in Malaysia's Anti-Money Laundering, Anti-Terrorism Financing, and Proceeds of Unlawful Activities Act (2001). Authorities have remanded the trio for four days. MYAirline abruptly suspended all operations on October 12, citing financial problems.

Malaysia-typisch hofft man vor Ort noch auf fresh funds....AOC weg, Jets weg...aber vielleicht kommt von irgendwoher noch ein neuer Datuk (xcirrusx) :)