Nach Südafrika in C: LH, LX, SA, WK oder doch QR?

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stepfel1

Erfahrenes Mitglied
06.01.2012
1.130
210
BER
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Wir wollen nächstes Jahr im Januar/Februar 3 Wochen nach Südafrika, hin TXL-JNB, zurück von CPT.
Nun sind zu meinem Erstaunen laut Matrix LH und LX am günstigsten. Dabei ist bei den günstigsten (um 2140€-2200€) bei LH ein Segment SA, bei LX ein Segment WK. Ich kenne von den 4 nur LH in C, wie sind im Vergleich LX, SA oder WK? Wir sind beide recht groß und mögen gutes Essen und Wein, Sitzkomfort für große Menschen und Catering wären also wichtig.
Die Alternative wäre QR, da kennen und mögen wir das Produkt. QR hat auf dem Rückweg aber 15h Stopover, das würde ich nur bei einem guten Angebot machen.
 
B

Boeing736

Guest
LX wäre via JNB und dort sollte dann im nächsten ja der frisch renovierte A340 fliegen, mit Sitzen die denen in der 777 ähneln.
WK hat den aktuellen LX A330 Sitz verbaut, der meiner Meinung nach dem der LH deutlich überlegen ist. Dazu kommt der direkte Flug von CPT. Da die Business mit 27 Plätzen recht klein ist fällt der Service persönlicher aus. Catering wird in der Regel aus der Schweiz mitgebracht und ist ziemlich gut.
 
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maniac669

Erfahrenes Mitglied
19.03.2010
744
7
Ich würde vorschlagen anders rum zu fliegen, erst cpt dann jnb und dann heim
Hintergrund ist das der CPT->DE Flug ein Tagflug ist.
Anders rum hast du also 2x Nachtflug.
 

HB2174

Erfahrenes Mitglied
02.04.2014
1.635
12
ZRH
Der WK Flug ZRH-CPT ist ein Nachtflug, der Retourflug CPT-ZRH ist ein Tagflug - allerdings fliegt WK nicht täglich. Der LH Flug von und nach CPT ist wie der LX Flug von und nach JNB beide Mal ein Nachtflug. Kommt also schwer aufs Timing darauf an.

Zu den Sitzen hat sich Boeing736 schon geäussert. Ob nun die LX C im Vergleich mit der LH C für grosse Menschen besser oder schlechter ist, müssen andere beurteilen.
 
B

Boeing736

Guest
Der WK Flug ZRH-CPT ist ein Nachtflug, der Retourflug CPT-ZRH ist ein Tagflug - allerdings fliegt WK nicht täglich. Der LH Flug von und nach CPT ist wie der LX Flug von und nach JNB beide Mal ein Nachtflug. Kommt also schwer aufs Timing darauf an.

Zu den Sitzen hat sich Boeing736 schon geäussert. Ob nun die LX C im Vergleich mit der LH C für grosse Menschen besser oder schlechter ist, müssen andere beurteilen.

Freitags wird CPT-ZRH als Nachtflug geflogen bei Edelweiss.
 

jetblue

Erfahrenes Mitglied
26.03.2012
5.246
5
ZRH
Ich stelle meine Frage mal hier um nicht einen neuen Thread öffnen zu müssen.

Wo fliegt man bequemer in der Economy Klasse (Y-cl)?
- LH 74H JNB-FRA / 17.1'' wide / 31'' pitch
- SA 332 JNB-MUC / 17.5'' wide / 31-32'' pitch

C-cl ist leider zur Zeit nicht verfügbar für Awards...
 
Zuletzt bearbeitet:

Monstertour

Erfahrenes Mitglied
08.01.2016
1.204
579
LEJ
Ich stelle meine Frage mal hier um nicht einen neuen Thread öffnen zu müssen.

Wo fliegt man bequemer in der Economy Klasse (Y-cl)?
- LH 74H JNB-FRA / 17.1'' wide / 31'' pitch
- SA 332 JNB-MUC / 17.5'' wide / 31-32'' pitch

C-cl ist leider zur Zeit nicht verfügbar für Awards...

Ich würde zu SAA tendieren, wobei ich vom Sitzabstand deren A346 der A332 vorziehe. Leider sind die A346 mittlerweile zum Teil sehr runtergerockt: Sitzverstellung defekt, IFE eingeschränkt etc.
 
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zyx

Erfahrenes Mitglied
11.04.2019
299
0
Kurzer Kommentar zur Debatte Tag- vs. Nachtflug nach SA: Ich würde definitiv zu Nachtflügen raten.

Es gibt wenige Ultralangstrecken ab Deutschland, wo man so exzellent schlafen kann wie von/nach SA, weil es keine Zeitverschiebung gibt. Ich schlafe in beide Richtungen in der C 7-8 Stunden wie ein Baby. Wenn ich das haben kann, ist mir doch ein vielleicht umfassender genießbarer Service auf dem Tagflug völlig egal!
 

AtomicLUX

Erfahrenes Mitglied
06.03.2010
1.760
1.672
Ich fliege zum Jahreswechsel für 2 Wochen nach Südafrika - habe mich für ET entschieden - wollte den JNB meiden und direkt nach und von CPT fliegen.

Preislich in C interessant (mit Zubringer ex LUX), Flugzeiten angenehm, Fluggerät A350 auf allen Legs.