neue C und F ab 2017
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Hier die ersten Konzeptbilder:
Singapore Airlines new first business class suites seats design concept - Australian Business Traveller
Mehr Privatsphaere aber der Sitz scheint in der Breite weiter zu schrumpfen.
Singapore Airlines new first business class suites seats design concept - Australian Business Traveller
Mehr Privatsphaere aber der Sitz scheint in der Breite weiter zu schrumpfen.
Also nicht unbedingt das, was dann am Ende eingebaut wird. Denke aber auch dass es in C eher in Richtung 'normaler' Sitz mit mehr Ablagefläche geht, den Trend sieht man ja momentan schon bei der aktuell neuen C. Finde ich auch die richtige Richtung.
Nein, aber der Testballon von SQ um zu testen was der Markt meint. Das Konzept soll laut dem Bericht von 2014 sein. Die aktuelle Longhaul C/F wurde in 2013 konzipiert. Lets wait and see.
Ich nicht. Beim A380 hat es ohnehin schon genug Ablageflaechen, somit ist kein Bedarf noch mehr Ablagen zu schaffen.
Naja. Der Sitz bleibt immer noch das wichtigste. Was taugen einem Ablageflächen und Flatbed wenn man einen Sitz hat der nicht breiter als ein Y Sitz ist. Ich übertreibe jetzt, aber das Grundprinzip bleibt: Vergleichsweise wenige Kunden buchen Business wegen den Ablageflächen.
Das natürlich schon, dass der Sitz nicht grad nur 17 inch Breite hat hab ich als Grundvoraussetzung angenommen.Naja. Der Sitz bleibt immer noch das wichtigste. Was taugen einem Ablageflächen und Flatbed wenn man einen Sitz hat der nicht breiter als ein Y Sitz ist. Ich übertreibe jetzt, aber das Grundprinzip bleibt: Vergleichsweise wenige Kunden buchen Business wegen den Ablageflächen.
Ich tausche aber gerne etwas von der Extra-Breite der A380-C gegen mehr Ablagen, eben so wie es die aktuelle C macht. Sidebins ala A380 bringen bei 777/350 oder Kabinenmitte nunmal wenig.
Die neue First Class und Business Class soll Oktober 2017 auf der SIN-SYD Route im neuen A380 verfuegbar sein. Vorstellung der neuen First und Business soll demnach im Juli/August 2017 erfolgen. Der A350ULR soll ebenfalls mit der neuen 2017 Business Class ausgeruestet werden.
Quelle:
https://www.ausbt.com.au/singapore-airlines-wants-new-airbus-a380-for-sydney-in-october
Wichtigste Veraenderung: First kommt ins Upperdeck, Reduktion der Sitzplaetze.
Quelle:
https://www.ausbt.com.au/singapore-airlines-wants-new-airbus-a380-for-sydney-in-october
Wichtigste Veraenderung: First kommt ins Upperdeck, Reduktion der Sitzplaetze.
Würde mich ebenfalls interessieren…
Edit: Habe das gefunden
https://www.ausbt.com.au/singapore-airlines-two-all-new-business-class-seats-for-2017-18
Meinen die mit den neuen Sitzen die aktuellen zum Beispiel aus dem 350 oder noch mal neue ? Gibt es Fotos?
Zuletzt bearbeitet:
Die Vorstellung der neuen First (Suites) bzw. C erfolgt innerhalb der naechsten 4 Wochen. Somit sollte eigentlich klar sein das es sich nicht um das aktuelle Produkt in77WN/WR bzw. A350 handelt. Die Auslieferung des ersten A380 mit neuer Konfiguration erfolgt im Oktober.
Ja die Umruestung der alten A380 ist geplant, ein Zeitraum wurde bisher nicht kommuniziert. Ich wuerde allerdings davon ausgehen das es noch dauert, da die A380 Flotte erst wegen der PEY Umruestung in die Hangars musste.
Vorstellung der neuen F, C und Y fuer den A380:
https://a380.singaporeair.com/en_UK/#new-business-class
https://a380.singaporeair.com/en_UK/#new-business-class
Gibt es irgendwo eine Auflistung welche Flugzeuge (Kennung), welchen Businessclasstyp eingebaut haben?
Ist es richtig, das es im Moment 4 unterschiedliche Typen gibt?
1 für die Mittelstrecke
1 Brandneue (nur A380)
1 ziemlich Neue und (u.a. A350)
1 die auf den meisten Flugzeugen verbaut ist.
Hört sich ein wenig blöd an, ich weiß, aber vielleicht gibt es dafür ja auch offiziellere Bezeichnungen die mir nicht bekannt sind.
Ist es richtig, das es im Moment 4 unterschiedliche Typen gibt?
1 für die Mittelstrecke
1 Brandneue (nur A380)
1 ziemlich Neue und (u.a. A350)
1 die auf den meisten Flugzeugen verbaut ist.
Hört sich ein wenig blöd an, ich weiß, aber vielleicht gibt es dafür ja auch offiziellere Bezeichnungen die mir nicht bekannt sind.
Gibt es hier welche C in welchem AC...
Comprehensive Guide to the plane and seat types on your SQ flight - SQTalk
...in Verbindungen mit den Registrations hier:
SQ Fleet - SQTalk
Wobei es z.Zt. aber folgendes gibt:
- (ur)alt Recliner C auf einer (?) 772 non-ER (allerdings nur nach BKK und CGK wenn ich mich nicht irre)
- "normale" Regional C (2-2-2) angled-flat auf A333, B772, B773
- 2006 C lie-flat auf B772ER, einigen B77W, fast allen A388
- 2013 C lie-flat auf einigen B77W, A359
- 2017 C auf einem A388 (SYD)
- sowie 2018 neue Regional C, wohl 1-2-1 auf 787-10
Comprehensive Guide to the plane and seat types on your SQ flight - SQTalk
...in Verbindungen mit den Registrations hier:
SQ Fleet - SQTalk
Wobei es z.Zt. aber folgendes gibt:
- (ur)alt Recliner C auf einer (?) 772 non-ER (allerdings nur nach BKK und CGK wenn ich mich nicht irre)
- "normale" Regional C (2-2-2) angled-flat auf A333, B772, B773
- 2006 C lie-flat auf B772ER, einigen B77W, fast allen A388
- 2013 C lie-flat auf einigen B77W, A359
- 2017 C auf einem A388 (SYD)
- sowie 2018 neue Regional C, wohl 1-2-1 auf 787-10
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