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Schade, dass die Zeit dieses Typs vorüber ist.
Ich bin mir nicht sicher, ob ich tatsächlich einmal mit einer MD-82/83 geflogen bin, wenn dann 2004 mit Alaska Airlines zwischen LAS und PDX, aber ich habe Sie immer gerne am Zaun in LAS starten und landen sehen, eine schöne Abwechslung im 737/320-Einheitsbrei.
Das Land ist mit Sicherheit immer noch die beste Addresse für MD-80 Einsätze.
AA, G4 & DL dürften insgesamt noch knapp 200 Muster betreiben.
Dennoch, trotz guter Spritkonditionen, schreitet die Ausflottung bei allen Betreibern sukzessive voran.
Das Land ist mit Sicherheit immer noch die beste Addresse für MD-80 Einsätze.
AA, G4 & DL dürften insgesamt noch knapp 200 Muster betreiben.
Dennoch, trotz guter Spritkonditionen, schreitet die Ausflottung bei allen Betreibern sukzessive voran.