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Da ja der Flugbereitschafts-Pannen-Thread geschlossen ist, hier also ein neuer:
Panne auf Landebahn – Wadephul muss im Flieger warten
Da fragt man sich (neben der Lage von Belfast auf dem Westbalkan...) warum es für den Hüpfer nach Nordirland ein A350 sein muss.
Und wer die Planung dafür gemacht hat, bei der Flugvorbereitung muss doch auffallen, für welche Flugzeuge die Taxiways geeignet sind.
Generell auch die interessante Frage: Wie gut schlägt sich der A350 jetzt im Vergleich zu den A340 davor? Berichte über Probleme gibt es ja auch weiterhin.
Airbus A350 der Flugbereitschaft fliegt nach Panne von Lissabon nach Köln/Bonn
Chronologie der Pannen-Flieger: Neue Regierungsmaschine streikt nach nur fünf Monaten im Dienst
Technische Panne verzögert Rückkehr von Wirtschaftsminister Habeck
Panne auf Landebahn – Wadephul muss im Flieger warten
Da fragt man sich (neben der Lage von Belfast auf dem Westbalkan...) warum es für den Hüpfer nach Nordirland ein A350 sein muss.
Und wer die Planung dafür gemacht hat, bei der Flugvorbereitung muss doch auffallen, für welche Flugzeuge die Taxiways geeignet sind.
Generell auch die interessante Frage: Wie gut schlägt sich der A350 jetzt im Vergleich zu den A340 davor? Berichte über Probleme gibt es ja auch weiterhin.
Airbus A350 der Flugbereitschaft fliegt nach Panne von Lissabon nach Köln/Bonn
Chronologie der Pannen-Flieger: Neue Regierungsmaschine streikt nach nur fünf Monaten im Dienst
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