PE mit Meilen nach NZL

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Fjaell

Erfahrenes Mitglied
19.05.2010
988
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Hallo,

gibt es telefonisch generell die Möglichkeit, ein PE-Meilenticket (rt oder nur ow zurück) zu buchen? Probeweise Online findet sich nix und in der Meilentabelle ist für das Gebiet auch kein Meilenwert ausgewiesen. SQ und NZ bieten die Klasse doch aber an ...? Reiseplanung ist für Nov/Dez 25 mit ca. 40 Tagen Aufenthalt, hat also noch Zeit.

Danke für die Aufklärung ...
 
fiatstilojtd

fiatstilojtd

Erfahrenes Mitglied
20.06.2022
1.580
1.288
Wie schon zigmal hier im Forum erwähnt gibt es mit China Eastern via Budapest oftmals Flüge von BUD via PVG (20 Std. Aufenthalt) nach AKL um knapp EUR 1500 r/t in der PE. Das zahlst bei den meisten Star Alliance Airlines schon in der normalen Eco.

Manchmal sind noch andere Stops wie Haikou, Hainan oder aber auch SYD/MEL/BNE etc. möglich.

Hin in Eco und retour in PE bzw. umgekehrt gibt es schon um EUR 1.000.

Da werden noch ganz sicher andere Angebote kommen, speziell ex ROM/MIL. Da fliegt man ja jetzt schon teilweise um 300 EUR o/w inkl. Gepäck nach Down Under.
 
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Fjaell

Erfahrenes Mitglied
19.05.2010
988
656
Jaja, auch von China Southern gibt es preislich gute Angebote. Aber zum Einen will ich ein Umsteigen in China vermeiden und zum Anderen auf der Reise bei NZ und SQ ein paar Meilen verbraten. Dann wirds wohl die C ....

Danke an alle Konstruktiven .....
 
fiatstilojtd

fiatstilojtd

Erfahrenes Mitglied
20.06.2022
1.580
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Sorry, habe nicht ganz nach oben gescrollt und nicht gesehen, dass es sich hierbei um einen Eintrag im Miles and More Forumsteil handelt.

Muss ja nicht China Eastern oder Budapest sein, es gibt unzählige Alternativen mit den großen Chinesischen Airlines ab verschiedensten Flughäfen in Europa.
Fjaell meinte:
Aber zum Einen will ich ein Umsteigen in China vermeiden ....
Zum Vergrößern anklicken....

so habe ich früher auch gedacht.....mittlerweile ist es genau umgekehrt. Die PE bzw. die Business der Air China sind auch nicht schlecht und man kann eventuell Star Alliance Meilen verbraten. Andere wiederum bevorzugen Juneyao Airlines. Die nehmen ja auch am Meilen-Programm der Star Alliance Teil und fliegen ab HEL, ATH, MIL etc.

Man muss halt bei Air China aufpassen, dass man einen Flug mit B787 bzw. A350 bucht.

Immer sehr günstig ist natürlich auch BUD-CKG mit Air China und dann weiter.....

Die wahnwitzigsten Tarife in PE sowie Business findet man allerdings sowieso ex Italien über China nach Australien bzw. Neuseeland.
 
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chrini1

chrini1

Erfahrenes Mitglied
26.03.2013
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8.041
HAM
fiatstilojtd meinte:
Sorry, habe nicht ganz nach oben gescrollt und nicht gesehen, dass es sich hierbei um einen Eintrag im Miles and More Forumsteil handelt.

Muss ja nicht China Eastern oder Budapest sein, es gibt unzählige Alternativen mit den großen Chinesischen Airlines ab verschiedensten Flughäfen in Europa.


so habe ich früher auch gedacht.....mittlerweile ist es genau umgekehrt. Die PE bzw. die Business der Air China sind auch nicht schlecht und man kann eventuell Star Alliance Meilen verbraten. Andere wiederum bevorzugen Juneyao Airlines. Die nehmen ja auch am Meilen-Programm der Star Alliance Teil und fliegen ab HEL, ATH, MIL etc.

Man muss halt bei Air China aufpassen, dass man einen Flug mit B787 bzw. A350 bucht.

Immer sehr günstig ist natürlich auch BUD-CKG mit Air China und dann weiter.....

Die wahnwitzigsten Tarife in PE sowie Business findet man allerdings sowieso ex Italien über China nach Australien bzw. Neuseeland.
Zum Vergrößern anklicken....
Vorsicht mit Air China und PE. In diversen Maschinen insbesondere im A333 ist keine echte PE verbaut, sondern die ersten beiden Reihen Y wird als PE verkauft.
 
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fiatstilojtd

fiatstilojtd

Erfahrenes Mitglied
20.06.2022
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chrini1 meinte:
Vorsicht mit Air China und PE. In diversen Maschinen insbesondere im A333 ist keine echte PE verbaut, sondern die ersten beiden Reihen Y wird als PE verkauft.
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, genau aus diesem Grund habe ich geschrieben: :)

"Man muss halt bei Air China aufpassen, dass man einen Flug mit B787 bzw. A350 bucht."

Die A330, B747 sowie B777 sind mittlerweile in der Kabine ziemlich am Ende. Das gleiche gilt für so manche B737-800.
 
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