Prämienflugverfügbarkeiten Eurowings Langstrecke 2019 - alles weg????

[alha3]

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Beobachte bereits seit längerem die verfügbaren Biz Prämienflüge mit Eurowings (Best) auf der Langstrecke nach Punta Cana und Mauritius in 01/02 2019.

Bis gestern Morgen gab es für beide Reiseziele dutzende Verfügbarkeiten in den beiden Monaten...
Auch 4 Plätze waren ständig verfügbar.

Seit gestern Mittag ist kein einziger Prämienflug zu diesen beiden Zielen von Eurowings mehr verfügbar...an keinem einzigen Tag im kompletten Januar und Februar findet sich mehr ein verfügbarer Flug.

Die Hotline spricht von wahrscheinlichem techn. Problem aber will/ kann nichts weiter tun.

Ich hoffe jemand hat eine Idee und kann mir helfen.

Tobias

 

[ponyhofinsasse]

Wie wäre es mit abwarten ?

Wenn dir die Hotline nicht helfen kann, wer sollte das dann hier können ?

 

[Heidelberg]

Naja, das kann auch normales Prozedere und nicht "technischer Fehler"das sein. Falls Eurowings auf diesen Strecken in Business gut gebucht ist, wird vielleicht die selbe Systematik wie bei den First-Awards von LH angewendet. Dort gibt es auf den Rennstrecken wie LAX/SFO meist auch 9-12 Monate vorher ganz ordentliche Verfügbarkeiten in O, die dann spätestens 6 Monate vorher komplett ausge-xt werden und man nur noch mit Glück wenige Tage vorher was in O bekommt. Falls das der Fall ist, kann leider keiner helfen...

 

[Individualurlauber]

Was lernen wir daraus? Sofort buchen und nicht lange warten

 

[Anonyma]

So oft, wie EW Flugpläne ändert, wollen die vielleicht gerade verhindern, dass Paxe zu früh buchen... Erst recht mit Meilen, und dann hinterher mit irgendwelchen Ansprüchen auf Umbuchung auf deutlich teurere Alternativen kommen.

Anonsten Spekulation, ob das "technische Problem" die guten Verfügbarkeiten bisher waren (versehentliche Freigabe...) oder die komplette Ausnullung aller Award-Buchungsklassen.

 

[alha3]

Anonsten Spekulation, ob das "technische Problem" die guten Verfügbarkeiten bisher waren (versehentliche Freigabe...) oder die komplette Ausnullung aller Award-Buchungsklassen.

Komisch ist es schon, da ich momentan in ganz 2019 keine Eurowings Business Verfügbarkeiten, egal zu welchem Ziel, finde...

 

[Anonym38428]

Wird mit Buchungsfreigabe der echten „BizzClass“ zu tun haben ... dann gibt es die Y+ bald wohl auch zu Y+ Meilenwerten, falls sie das hinbekommen

 

[jotxl]

Wird mit Buchungsfreigabe der echten „BizzClass“ zu tun haben ... dann gibt es die Y+ bald wohl auch zu Y+ Meilenwerten, falls sie das hinbekommen

die ja angeblich am 25.04 kommen soll..

wenn die echte Biz denn wirklich kommt, müssen schließlich auch die Meilenwerte angepasst werden. Momentan kostet BEST ja soviel wie die LH-Business (105 K). Die jetzige BEST müsste dann auf die Werte der PE (80K) abgesenkt werden.
Interessant wird dann, was dann mit den bestehenden Prämienbuchungen in BEST passiert...

 

[Funtracer]

Interessant wird dann, was dann mit den bestehenden Prämienbuchungen in BEST passiert...

Na, was wohl. Die bleiben bestehen. Was sollte auch damit passieren? Die sind zu den damals gültigen Bedingungen gebucht worden. Glaubst du, EW rückt freiwillig die Meilen wieder raus?

 

[alha3]

Wird mit Buchungsfreigabe der echten „BizzClass“ zu tun haben ... dann gibt es die Y+ bald wohl auch zu Y+ Meilenwerten, falls sie das hinbekommen

Das könnte in der Tat die Lösung sein… Würde erklären warum es gerade keinerlei Euro Wings Prämien Verfügbarkeiten in Business im Jahr 2019 mehr gibt…

Das bei allen Flugzielen ist das schon recht seltsam.

Herzlichen Dank für die Info.

 

[DigitalOlli]

Ob dann auch bei der neuen BIZ die Steuern auf dem jetzigen Niveau bleiben?

 

[mpm]

Ob dann auch bei der neuen BIZ die Steuern auf dem jetzigen Niveau bleiben?

Ne, die werden natürlich halbiert ;-)

 

[DigitalOlli]

80 Eur Steuern wäre nicht schlecht, dafür würd ich auch EW in Kauf nehmen.

jemand zufällig eine Ahnung wann die Award Flüge freigeschaltet werden?

 

[destana]

Weiß hier inzwischen schon jemand mehr? Ich konnte nach kurzer Suche auch keine Verfügbarkeiten für PUJ - DUS feststellen.

 

[momi1000]

Zumindest für Flüge nach Amerika ist die BIZ wohl freigeschaltet DUS - JFK BIZ 52.500 Meilen plus 95 Euro steuern.

 

[DigitalOlli]

Also nach RSW und MIA ist noch nicht verfügbar

 

[Andinett]

Zumindest für Flüge nach Amerika ist die BIZ wohl freigeschaltet DUS - JFK BIZ 52.500 Meilen plus 95 Euro steuern.

Aber dann hin und zurück oder?Das wäre durchaus interessant

 

[alha3]

Nicht mal Eco auf Meilen irgendwas zu bekommen und das obwohl die ganzen Flieger teilweise komplett leer sind...unfassbar

 

[momi1000]

ne pro Strecke

 

[alha3]

Na super… Seit heute steht Werbung in der Miles and More App zur Buchung der Eurowings Langstrecken über Meilen in der BIZ. Allerdings sind immer noch keine Termine freigeschaltet.

 

[MrDaniel]

Ich hänge mich mal an den Thread hier dran mit ner Frage...

Wenn ich über M&M nen EW Business Class Award buchen will wird mir dieser als Verfügbar angezeigt, in den Details wird dann allerdings auf Premium ECO und 20 KG Gepäck verwiesen...

Ist das dann nen überteuerter Prem ECO Award für 105k Meilen oder doch ein BIZ Award?

Geht um eine DUS-RSW Buchung..... also sollte schon eine BIZ vorhanden sein.

 

[alha3]

Ich hänge mich mal an den Thread hier dran mit ner Frage...

Wenn ich über M&M nen EW Business Class Award buchen will wird mir dieser als Verfügbar angezeigt, in den Details wird dann allerdings auf Premium ECO und 20 KG Gepäck verwiesen...

Ist das dann nen überteuerter Prem ECO Award für 105k Meilen oder doch ein BIZ Award?

Geht um eine DUS-RSW Buchung..... also sollte schon eine BIZ vorhanden sein.

Du bekommst für 105k die Eurowings BIZ...
Also NICHT die Premium Eco.
Exakt meine Frage an M&M von vor zwei Wochen, obwohl in den Details Premium ECO steht.

Das Problem ist leider Gottes nur viel größer. Verfügbarkeit auf der Miles and More Homepage heißt noch lange nicht, dass du auch Flüge wirklich buchen kannst.

Meistens sind die Flüge bereits seit langem ausgebucht…Eurowings hat das nur „vergessen“ an M&M auch weiterzuleiten.

In der Realität werden im Januar und Februar Dutzende freie Fort Meyers Flüge angezeigt… Aber kaum einer ist auch wirklich buchbar....

Absolute Kundenverar.....

 

[marioconi]

Ich hänge mich mal an den Thread hier dran mit ner Frage...

Wenn ich über M&M nen EW Business Class Award buchen will wird mir dieser als Verfügbar angezeigt, in den Details wird dann allerdings auf Premium ECO und 20 KG Gepäck verwiesen...

Ist das dann nen überteuerter Prem ECO Award für 105k Meilen oder doch ein BIZ Award?

Geht um eine DUS-RSW Buchung..... also sollte schon eine BIZ vorhanden sein.

Habe RSW - FRA via DUS im Januar gebucht. Langstrecke wird als Premium Eco in Buchungsklasse P angezeigt. Kurzstrecke DUS - FRA in C (BK I). Die Buchungsbestätigung von M&M zeigt interessanterweise C auf beiden Strecken an. Dort werden auch die 2 x 32 KG angezeigt.
Lustig ist, dass ich theoretisch jeden Platz in der Maschine, also auch die letzte Y Reihe, auswählen könnte. Die 16 C Sitze werden ebenfalls "grün", also Y, und nicht "blau" angezeigt. Keine Ahnung, ob das System noch nicht mitbekommen hat, dass EW nun eine C hat.

 

[werty022]

Bei DUS - LAS in C mit Prämien auch sehr merkwürdig...

1. Erst, kurz nach Veröffentlichung zeigte das System 2 Plätze an (BIZ)
2. Freund hatte gebucht, ich wollte direkt danach buchen (2 Min später) - Beide Plätze weg
3. Bezahl-Buchung geht natürlich, man sieht auch das nur 1 Person gebucht hat (1 Sitzplatz vergeben)

Für andere Daten zeigt das System weiterhin 2 Plätze an - Was meint Ihr technischer Fehler?

 

[torwartralle]

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Ich hänge mich mal an den Thread hier dran mit ner Frage...

Wenn ich über M&M nen EW Business Class Award buchen will wird mir dieser als Verfügbar angezeigt, in den Details wird dann allerdings auf Premium ECO und 20 KG Gepäck verwiesen...

Ist das dann nen überteuerter Prem ECO Award für 105k Meilen oder doch ein BIZ Award?

Geht um eine DUS-RSW Buchung..... also sollte schon eine BIZ vorhanden sein.

Ich habe EW 1110 von DUS nach EWR im Oktober 2019 über Meilen (52 T) gebucht. Die Klasse wurde in der Bestätigung mit "Economy Best" angegeben. Eine Rücksprache mit dem M&M-Servicetelefon ergab, dass es sich um Business-Sitze handeln soll (Reihe 4).