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Kann mir jemand erklären welchen Sinn es noch macht innereuropäisch Meilen zu sammeln wenn bei einem 4legreturn Flug mit LH und LX in Y nur noch unter 200 Meilen zusammen kommen, das ist doch absurd!
Kann mir jemand erklären welchen Sinn es noch macht innereuropäisch Meilen zu sammeln wenn bei einem 4legreturn Flug mit LH und LX in Y nur noch unter 200 Meilen zusammen kommen, das ist doch absurd!
Das ist doch fast wie Bierflaschen für 8ct zu sammelnWelchen Sinn würde es machen, diese Meilen bei einem ohnehin angefallenen Flug nicht mitzunehmen?
Die Bierflaschen aus Plastik geben 25ct!Das ist doch fast wie Bierflaschen für 8ct zu sammeln
Sehr lustig, ich sammle aber keine Flaschen und Ironie kann man schon verstehen wenn man will.Die Bierflaschen aus Plastik geben 25ct!
Der Profi sammelt alle Flaschen, aber evtl. solltest Du dich auf die Plastikflaschen konzentrieren, um ein besseres Verhältniss Geld zu Gewicht zu bekommen.
Vielleicht waren die Plastikflaschen ja eine Metapher...Sehr lustig, ich sammle aber keine Flaschen und Ironie kann man schon verstehen wenn man will.
...weil Elha auch für die Tonne?Vielleicht waren die Plastikflaschen ja eine Metapher...
Genau. War nicht schon 2018 die Umstellung auf umsatzbasierte Prämienmeilen?so neu ist das auch nicht mehr...
Genau. War nicht schon 2018 die Umstellung auf umsatzbasierte Prämienmeilen?
Freu dich doch, dass du so einen günstigen Preis geschossen hast. 50€ für 4 Segmente, da hat LH doch ordentlich zugeschossen.Kann mir jemand erklären welchen Sinn es noch macht innereuropäisch Meilen zu sammeln wenn bei einem 4legreturn Flug mit LH und LX in Y nur noch unter 200 Meilen zusammen kommen, das ist doch absurd!