Sonstige: Pragusa - reine Premium Economy Langstrecke

[Batman]

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Laut Simple Flying soll es bald eine europäische neue Fluggesellschaft geben, die mit reiner Premium Economy auf die Langstrecke gehen will: https://simpleflying.com/coming-soon-an-all-premium-economy-airbus-a350-startup-airline/

Man zeigt sich im A350 gewand auf der eigenen Webseite: https://www.pragusa.one/

Tailored travel products and airline for the globetrotters!

Premium Travel Packages
7-day and 14-day Round Trips
Scheduled Direct Flights
A330 & A350 Fleet
Premium Onboard Service

Das Netzwerk:

PRAGUSA.ONE, a British investment vehicle, wants to establish an airline of the same name using an Air Operator Certificate it will apply for next month in Croatia. With its Croatian AOC, as an EU member state airline, PRAGUSA.ONE would then one base in Václav Havel Airport Prague (PRG) in the Czech Republic and base in Dubrovnik Airport (DBV) in Croatia.

 

[DerSenator]

https://www.vielfliegertreff.de/son...ine-projekt-slowenien-southeast-airlines.html

 

[freddie.frobisher]

https://www.vielfliegertreff.de/son...ine-projekt-slowenien-southeast-airlines.html

Wenn wir jetzt eh schon zwei Threads haben, könnten wir jeder Airline ihren eigenenen gönnen. Der Übersicht wegen.

Jeder nur ein Kreuz!

 

[jumbolina]

Wenn wir jetzt eh schon zwei Threads haben, könnten wir jeder Airline ihren eigenenen gönnen. Der Übersicht wegen.

Jeder nur ein Kreuz!

Kumulieren und Panaschieren erlaubt

 

[freddie.frobisher]

Hier nochmal:
https://www.aerotelegraph.com/pragu...ine-verbindet-prag-und-dubrovnik-mit-der-welt

 

[doc7austin2]

[h=2]Pragusa[/h]

Eine absolute Geldverbrennungs- bzw. Betrugsmasche!

Es existiert schlichtweg kein Markt, einen A350/B787 mit hohen Premium Economy Ticketpreisen ab/bis Dubrovnik/Prag auf der Langstrecke profitabel zu füllen.
Ja, das Märchen von den reichen und vielen Chinesen!

 

[Volume]

Bin mal gespannt was es kosten soll, und mit wem sie als Zubringer kooperieren.
Via Prag nach Tokyo klingt allemal sinnvoller als via Lisabon, London oder Istanbul... Oder gar via Golf. DUS-PRG-TYO ist auch besser als QDU-FRA-TYO.
Für Flüge um die 12 Stunden ist PE sicher eine sinnvolle Idee, zumal wenn sie nicht die Y subventionieren muss...

Als stand-alone Produkt sicher eine Totgeburt. In Kooperation mit einem Billigflieger als Zubringer vielleicht machbar.

Dubrovnik ist natürlich nur als Touristenflug für Chinesen/Japaner sinnvoll, wer will (oder gar kann) schon via Dubrovnik Langstrecke fliegen...

Ein Projekt für Investoren die ihr Geld sonst in Flugtaxi- oder Cargoluftschiffprojekten versenken würden...

 

[LH88]

Soll wohl am 21. Juni los gehen, Ticketverkauf startet am 24. Mai. Alles erstmal befristet bis in den Oktober.

 

[mbraun]

Erstmal wohl nur nach Westen:

"Launching soon... Dubrovnik to New York and Los Angeles" lt. Website

 

[globetrotter11]

Es gibt wieder ein Lebenszeichen....

PRAGUSA.ONE will operate direct flights from Prague, New York, Beijing, Tokyo, Los Angeles, Chengdu, Kuala Lumpur, Dubrovnik, Johannesburg. The travel packages are all-inclusive ones, and it is available in a 7-day and 14-day round trip. With their door-2-door premium service, the airline company wants to provide better benefits to long-distance travellers.

Start-up airline PRAGUSA.ONE to operate Airbus A350-900 in a two-class layout: business and premium economy

A brand-new long-haul start-up airline called PRAGUSA.ONE was founded in London, United Kingdom, to provide a special Point-to-Point network for globe

www.aviation24.be

 

[freddie.frobisher]

Drei interessante Details:

1. Es gibt jetzt doch PE und Biz
2. Man fliegt ab PRG und DBV, also eventuell auch innereuropäisch?
3. Wenn ich die Aussage richtig interpretiere gibt es Flüge nur als Return im Gesamtpaket.

 

[LH88]

Die Flüge sind in PE schon recht teuer, und das man nur 7 oder 14 Tage Trips buchen kann mag für Urlauber super sein, für normale Reisende nicht.

 

[red_travels]

The company’s Croatian subsidiary plans to apply for an Air Operator's Certificate (AOC) this year, with the strategic goal of starting operations by June 2025.

Pragusa.One eyes 2025 summer launch

Croatian long-haul start-up Pragusa.One outlines new launch date and fleet plans.

www.exyuaviation.com

 

[lowwer]

Bin Ich blind oder finde Ich keinen weg einen Flug PRG - KUL zu buchen?!

 

[hollaho]

Für Flüge um die 12 Stunden ist PE sicher eine sinnvolle Idee, zumal wenn sie nicht die Y subventionieren muss...

Und wenn du dann den Flieger nicht voll bekommst, mußt du PE verramschen oder du machst noch mehr Verlust. Dann subventionierst du PE statt E. Klingt nach ner absoluten Erfolgsstory.

 

[red_travels]

Bin Ich blind oder finde Ich keinen weg einen Flug PRG - KUL zu buchen?!

Ist doch eindeutig

 

[lowwer]

Ist doch eindeutig

Ich habe nur gesehen das man sich irgend wo registrieren muss aber nirgends genaue Preise.
"ab" Preise sind oft genug irgend wann zu einen Datum wo niemand fliegen will ohne Gepäck und so weiter.
Ich habe für VIE - AUH - KUL mit EY ~2700€ return gezahlt (teurer Tarif falls Ich umbuchen müsste).
Also so gut kann die PE nicht sein das Ich dort 2200€ zahlen würde.

 

[red_travels]

Ich habe nur gesehen das man sich irgend wo registrieren muss aber nirgends genaue Preise.
"ab" Preise sind oft genug irgend wann zu einen Datum wo niemand fliegen will ohne Gepäck und so weiter.
Ich habe für VIE - AUH - KUL mit EY ~2700€ return gezahlt (teurer Tarif falls Ich umbuchen müsste).
Also so gut kann die PE nicht sein das Ich dort 2200€ zahlen würde.

Einfach nochmal den Artikel in #13 lesen…

 

[red_travels]

Man werde vier Airbus A330-200 anschaffen. Im Sommer 2024 wolle man das Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) erhalten und im Juni 2025 dann die Flüge starten. Später soll die Flotte aus A330-900 und A350-900 bestehen – jetzt mit einer Business und einer Premium Economy Class. Bis 2028 plant Pragusa One mit einer Flotte von zwölf Jets.

Pragusa One will vier Airbus A330-200 kaufen - und noch immer starten - aeroTELEGRAPH

Durchhaltewillen haben die Macher. Im Jahr 2021 kündigten sie eine neue Fluggesellschaft an, die Langstreckenflüge ab Prag und Dubrovnik anbieten soll –

www.aerotelegraph.com