Priority luggage tag auf Mallorca ?
- Starter*in Tom152738
- Datum Start
ANZEIGE
Ich habe zwar nie Gepäck in PMI aufgegeben, aber in den paar Fällen wo ich mal Gepäck eingecheckt hatte, gab es den entsprechenden prio tag - egal ob das in D, CH, AT, MAD, BCN, ATH, LUX, LHR, LCY, MXP, SIN, HKG, NRT, PEK, EZE, EWR, LAX, PPT, SYD, AKL,… war.
Ne, aber man kann ihn lange Zeit am Koffer lassen und damit herumlaufen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Alles klar, vielen Dank !
Manchmal frage ich mich, warum manche Menschen einfach kein Leben haben und das Bedürfnis verspüren, einfach inhaltslosen und überflüssigen Mist auf dieser Plattform loszuwerden: keine Ahnung von nichts aber Hauptsache jetzt noch einen Seitenhieb losgeworden bevor man einfach seine klappe hält und gar nichts beiträgt; super, kannst stolz auf dich sein, du hast was erreicht !!! (Ist jetzt nicht nur auf dich bezogen, aber dass nervt mich generell hier)Ne, aber man kann ihn lange Zeit am Koffer lassen und damit herumlaufen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Okay aber das war tatsächlich gar nicht meine Frage…lesen kann helfen
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Ja ok, dann stehen die Chancen glaub ich ganz gut hahahah
Von meinen Erfahrungen bisher kamen die Koffer als eine der ersten aufs band aber letztendlich absolut gar nicht, aber ich habe ihn in München und Frankfurt immer noch dran gesteckt bekommen und frag mich jetzt, ob das auf Mallorca auch so ist.
Ich glaube in vielen dieser Fälle hat der werte Kollege schon Ahnung. Ist halt so.
Und warum alles so bierernst nehmen? Relax.
Trotzdem guten Flug und bonne chance.
Ziemlich grosse Klappe fuer jemanden der mit seinen bisherigen 24 Beiträgen nicht viel beigetragen hat.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Nach meiner Erfahrung kommt es stark auf die Fluggesellschaft und den Airport an. Dabei spielt sowohl die Verladung (alle Prority Bags im selben Container) als auch das Ausladen eine Rolle. In den USA funktioniert es nach meiner Erfahrung besser als in Deutschland, in Asien oftmals am Besten. Was bei Lufthansa wirklich gut funktioniert sind die HON Tags fuer First Passagiere und HONs. Der eigentliche Tag ist dabei nur Show, das Wichtige ist was auf dem Label codiert ist.
Kommt auf die Route an. In Europa läuft es fast ausschließlich über die Codierung. In Südamerika wird aber eher per Hand sortiert.
Wenn man sich viele der neuen Threads hier anschaut, scheint das tatsaechlich der Sinn der C zu sein.Ne, aber man kann ihn lange Zeit am Koffer lassen und damit herumlaufen.
"Ich hab gerade fuer 69 Euro meinen MUC-FRA Flug geupgradet. Darf ich jetzt an den C Check-in Schalter, damit jeder sieht, was fuer ein toller Hecht ich bin?"
Selbst wenn NICHT, spielt es eigentlich keine Rolle, da das LH-Abfertigungssystem (anders als m.w. z.B. bei SAS) zusätzlich "PRIORITY" auf den Gepäckanhänger druckt.
So ist es. Und selbst wenn die Priority-Koffer alle im selben Container verladen wurden, bleibt dann noch die Frage, ob sie beim Ausladen eben diesen Container als erstes ausladen.
Kann auch sein, dass dann die Priority-Koffer - einschließlich mit HON-Tags - alle zusammen als letzte aufs Band kommen, weil der entsprechende Container als letztes ausgeladen wird (und auf meine diesbezügliche Bemerkung bei einem Vertreter des Handling Agents, der neben dem Gepäckband stand, bekam ich dann die Antwort, die würden das in VIE immer verkehrtrum verladen
).Insofern – ja, die Tags gibt es auch an irgendwelchen Provinz- und Touristenflughäfen. Meistens sogar die HON-Tags. Nur ob das was bringt, hängt dann sehr von Verladung und Ausladung ab, Koffer von Transfer-Passagieren sind eventuell dann nochmal in einem anderen Container usw....