QR Privilege Club: Qatar Airways - Privileg Club Silver - Lounge access?

[QR817]

ANZEIGE

Hallo,

ich werde demnächst wieder mit QR fliegen.
Auf dem Rückflug von HKG nach DOH werde ich dann meine 150 QPoints zusammen haben und somit Silver Member.
Wird mein neuer Status sofort anerkannt, sobald ich in Doha gelanden bin?
Werde dort 3h später nach FRA fliegen.

Auf der Qatar Airways Website steht, dass ich als Silver Member Zugang zu den Lounge in Doha Airport habe.
Kann das jemand bestätigen?

Weiß jemand in welche Lounge ich da kostenlosen Zugang habe?
Auch wenn ich in Y weiter nach FRA fliege?


Danke
R17

 

[QR_Seb]

Zugang besteht zur "Business Class Lounge", nicht Al Mourjan, sondern die (ziemlich unbrauchbare) oneworld Business Class Lounge.

Punkte werden normalerweise gutgeschrieben, während man in der Luft ist, d. h. nach der Landung in DOH zum Transfer Desk gehen und einen neuen Boarding Pass ausstellen lassen mit dem Status.

 

[usarage]

Den neuen Boardingpass kannst du dir auch direkt beim Counter an der Lounge abholen, bzw. ganz drauf verzichten (dann bekommst du den eventuell auch direkt am Gate ausgedruckt). Für den Lounge Access brauchst du ihn nicht.

 

[QR_Seb]

Falls er direkt in den Departure Bereich geleitet wird, würde ich auch direkt zur Lounge gehen, den Aufzug nutzen statt der Rolltreppe (um sich die Diskussion mit den Rolltreppen-Drachen zu ersparen) und dann am Lounge Desk ggf. den neuen BP drucken lassen.

Falls er durch das Transit Screening muss, könnte der Silver BP noch den Vorteil haben, dass er in die Fast Lane kommt. Zu der Zeit als ich Silver war, kam man problemlos mit dem Silver Status in die Siko Fast Lane. Das war im August 2015, seither nutze ich als Gold / Platinum in der Regel den kostenlosen Al Maha Service, bei Y-Flügen immer. Kürzlich wurde der Siko-Prozess umorganisiert und offiziell befinden sich dort keine Schilder mehr, die einen Fast Track für Statuskunden ohne Al Maha Service ausweisen (nur C/F). Nichts desto trotz bekam ich zumindest einmal die Info, dass man als Platinum den Fast Track auch ohne Al Maha Service nutzen könnte. Probieren kann man es als Statuskunde auf jeden Fall. Wenn er als Silver durchkommt und hier darüber berichtet, wäre das ggf. auch eine interessante Info für Leute mit höherem Status, die den Al Maha Service nicht nutzen wollen.

 

[QR817]

Qatar Airways hat mir heute eine Mail bezüglich zu Upgrade gegen Cash von Y auf C angeboten.
Habe somit für 359€ zwischen HKG und DOH in die Business Class gewechselt.
Finde das kein schlechtes Angebot. für das man in die neue Business Configuration in 787 fliegen kann.

Jetzt dürfte ich dann wohl in die Al Mourjan statt der OneWorld Lounge rein gehen.
Weiß jemand in welcher Lounge ich dann in Hongkong Zugang habe?
Neuer Bordingpass für den Weiterflug nach FRA wegen der Silver Member, den ich aufm Weg von HKG erreiche, werde ich dann in der Al Mourjan Lounge ausdrucken lassen.

Für andere sie sich vielleicht dafür interessieren.
Man hat mir noch ein Upgrade für 420€ von DOH und FRA angeboten.

 

[worldflyer]

... zwischen HKG und DOH in die Business Class ... Jetzt dürfte ich dann wohl in die Al Mourjan statt der OneWorld Lounge rein gehen

Argh, darf ich bei QR C in DOH ankommend (weiterflug in Y) in die Al Muschi Lounge? Das hätte ich dann nämlich aus Unwissenheit schon mal verpasst.

 

[QR817]

Argh, darf ich bei QR C in DOH ankommend (weiterflug in Y) in die Al Muschi Lounge? Das hätte ich dann nämlich aus Unwissenheit schon mal verpasst.

Bin mir da aber gar nicht so sicher, muss mich da noch informieren. Werde heute Abend am Check-In Schalter fragen.

 

[worldflyer]

Die nicht Al Muschi und Al Safran billigst C- und F-Lounges kannst du übrigens total vergessen.

Kategorie: "Nächstes mal gebe ich mich lieber selbst als Gepäck auf, als nochmals in diese Lounge zu gehen" (Zitat eines Bewertungsportals)

Wobei ich die F noch schlimmer finde, als die C.

 

[usarage]

Wenn man in QR C bzw QR F von einem Langstreckenflug kommend in DOH landet, dann darf man in die entsprechende QR Lounge, auch wenn der Weiterflug in Y ist.
Langstrecke scheint mit 6+ Stunden definiert zu sein, gilt also nicht für z.B. DXB-DOH in F und dann DOH-XXX in Y.
Die OneWorld Lounges in DOH (also die, die man ohne QR F/C Ticket aber mit Status bzw. auf fremder Airline besuchen darf) sind Müll und sollten vermieden werden, insbesondere die OW C Lounge. Drecksloch.

 

[QR817]

@usarage Werde von HKG nach DOH in C fliegen, Flugdauer liegt bei ca. 7,5h und somit dürfte ich dann in die Lounge rein

 

[MrLuckylynx]

Hänge mich hier mal dran: Versuche einen Flug mit Qmiles in C zu upgraden, allerdings wird der Flug bei der Segmentauswahl als durchgestrichen (!?) angezeigt, und wenn ich auf weiter klicke, kommt die Fehlermeldung:

• Ihre Anfrage kann leider nicht verarbeitet werden. Bitte versuchen Sie es später erneut.(UPGBM004)

Kann mir jemand helfen? Danke!

 

[usarage]

Hänge mich hier mal dran: Versuche einen Flug mit Qmiles in C zu upgraden, allerdings wird der Flug bei der Segmentauswahl als durchgestrichen (!?) angezeigt, und wenn ich auf weiter klicke, kommt die Fehlermeldung:

• Ihre Anfrage kann leider nicht verarbeitet werden. Bitte versuchen Sie es später erneut.(UPGBM004)

Kann mir jemand helfen? Danke!

hotline anrufen

 

[QR_Seb]

Wenn man in QR C bzw QR F von einem Langstreckenflug kommend in DOH landet, dann darf man in die entsprechende QR Lounge, auch wenn der Weiterflug in Y ist. Langstrecke scheint mit 6+ Stunden definiert zu sein, gilt also nicht für z.B. DXB-DOH in F und dann DOH-XXX in Y.

Al Safwa nur bei F->C Transfer nach > 5 h F. F->Y geht offiziell nicht für Al Safwa, nur Al Mourjan. C->Y mit > 5 h in C gibt auch Al Mourjan Access. R17 kommt in die Al Mourjan.

 

[worldflyer]

Verdammt, hätte ich das mal eher gewusst ;-)

 

[usarage]

Al Safwa nur bei F->C Transfer nach > 5 h F. F->Y geht offiziell nicht für Al Safwa, nur Al Mourjan. C->Y mit > 5 h in C gibt auch Al Mourjan Access. R17 kommt in die Al Mourjan.

Schön zu hören, dass der Lounge Staff anscheinend auch nicht so recht weiß, wie die Regeln sind. Mir wurde obiges aus meinem Post vom Personal mitgeteilt, nachdem mich die Dame vom Al Maha Service zur falschen Lounge gebracht hatte.

 

[QR817]

Fliege von HKG-DOH in Business. Weiß jemand welche die beste Lounge in Hongkong Airport ist, indem ich auch Zutritt habe?

 

[DUS_Flieger]

Fliege von HKG-DOH in Business. Weiß jemand welche die beste Lounge in Hongkong Airport ist, indem ich auch Zutritt habe?

Du kannst in jedem Fall die Cathay Pacific C-Lounges nutzen. Wenn Du neben QR silber noch einen anderen OW Emerald Status hast, könntest Du auch Cathay Pacific F-Lounge nutzen.
Neben Gate 1 ist eine recht gute Cathay Pacific Lounge (in der C-Abteilung mit Nudelküche).

 

[vapianojunkie]

Du kannst in jedem Fall die Cathay Pacific C-Lounges nutzen. Wenn Du neben QR silber noch einen anderen OW Emerald Status hast, könntest Du auch Cathay Pacific F-Lounge nutzen.
Neben Gate 1 ist eine recht gute Cathay Pacific Lounge (in der C-Abteilung mit Nudelküche).

Die von QF finde ich auch nicht schlecht.

 

[QR817]

Ich war am Samstag in der "The Pier Business Class" Lounge und war wirklich sehr gut. In Doha habe ich nach meinen Flug von HKG nach einen neuen Boarding Pass wegen meinen neuen Status angefragt und daraufhin einen Complimentary Upgrade für von DOH-FRA bekommen. Leider durfte ich damit nicht in die Al Murjan Lounge rein. Und Ja, die OneWorld Business Class in Hamad Int'l Airport ist nicht so toll. Nächsten mal gehe ich da kurz rein, und werde kurz essen, trinken und dann wieder raus gehen.

 

[Janni80]

Hole das Thema mal wieder hoch :
Wir sind silver Member bei Qatar und fliegen demnächst in C nach SEA und von dort weiter in Y nach YVR ... darf ich dort in die Lounge wenn alles auf einem Ticket ist und es in Ermangelung einer C ein Y Flug wird - wir haben da so Befürchtungen ...

Nun ist uns eingefallen das wir ja silber member bei Qatar sind und dort ja groß angepriesen wird das man auch Business Lounges nutzen kann ... ist das in Seattle auch der Fall ?

Danke

 

[suraso]

Da QR Silver nur der ersten OW-Stufe Ruby entspricht, gilt damit kein allianzweiter Loungezugang.

 

[Prince77]

Bei einem Upgrade von Y auf C mit Meilen oder Qcredits haben die Passagieren KEINEN Anspruch auf Zugang zur Almourjan Lounge oder z.B. auch Qatar Lounge in BKK.

Wie es sich mit einem bezahlten Upgrade verhält weiss ich aktuell nicht genau, glaube aber es schon einmal gelesen zu haben, dass es sich ebenso verhält - d.h. kein Zugang zur QR Lounge.