Qatar: MUC-BKK-FRA inkl. R&F €476,07

[Frankyle]

ANZEIGE

Gerade gefunden:
Diverse Termine - hin ~Mitte April
- retour ~Mitte Mai

Suche mit R&F - MUC-BKK-FRA ab EUR 476,07
Direkt bei Qatar.

 

[MarcNY]

Leider nicht sonderlich günstig. DE-BKK geht mit allen ME-Carriers mittlerweile für unter 500 auch zur besten Reisezeit

 

[XT600]

Leider nicht sonderlich günstig. DE-BKK geht mit allen ME-Carriers mittlerweile für unter 500 auch zur besten Reisezeit

schon günstig - die andere Airlines wie LH/LX matcht auch Umsteigeverbindungen recht nahe (in K ex-STR mit LX für 545€) - allerdings kostet das R&F in der Regel return nochmals 60€!!!

 

[Langstrecke]

Leider nicht sonderlich günstig. DE-BKK geht mit allen ME-Carriers mittlerweile für unter 500 auch zur besten Reisezeit

Dem kann ich nicht ganz folgen. Der April ist zwar der günstigste Reisemonat, allerdings sind 465€ nicht oder kaum zu unterbieten (C kostet um 1600€). Irgend ein Exot machts sicher noch billiger. Geflogen wird die erste und die letzte Teilstrecke mit einer neuen 787-800. Gegen die 15 Stunden Reisezeit spricht auch nichts. Für mich gilt für Bangkok für Y: Richtschnur sind 550€, was drunter liegt ist gut, was darüber liegt kommt auf die "Warteliste".

 

[XT600]

Dem kann ich nicht ganz folgen. Der April ist zwar der günstigste Reisemonat, allerdings sind 465€ nicht oder kaum zu unterbieten (C kostet um 1600€). Irgend ein Exot machts sicher noch billiger. Geflogen wird die erste und die letzte Teilstrecke mit einer neuen 787-800. Gegen die 15 Stunden Reisezeit spricht auch nichts. Für mich gilt für Bangkok für Y: Richtschnur sind 550€, was drunter liegt ist gut, war darüber liegt kommt auf die "Warteliste".

Allerdings! Einzig die 2x"Langstrecke" wäre mir überlegenswert, wenn es non-stop Mittel/Nord-Europa was gäbe (wie gesagt LX/LH bietet offiziell 545€ an ex-STR)

 

[bongobongo]

Geflogen wird die erste und die letzte Teilstrecke mit einer neuen 787-800.

Nee. Ab März 15 alles mit A350-900

 

[rookie99]

Nee. Ab März 15 alles mit A350-900

Ja, mit sauengem Sitzabstand.

 

[Frankyle]

Allerdings! Einzig die 2x"Langstrecke" wäre mir überlegenswert, wenn es non-stop Mittel/Nord-Europa was gäbe (wie gesagt LX/LH bietet offiziell 545€ an ex-STR)

Ja, das ist schon richtig - aber schau mal auf die Umsteigezeiten in ZRH oder FRA bevor es weiter nach STR geht. In FRA 3 Std. auf den Weiterflug nach STR warten?

 

[m0s1n0]

Ja, mit sauengem Sitzabstand.

Der genau derselbe ist wie beim Dreamliner (31 Inch). Die Sitzbreite ist sogar größer als bei der 787. Einzig die "älteren" Flugzeuge haben mehr Sitzabstand (32 Inch in Airbus-Flugzeugen, 33 Inch in Boeing-Flugzeugen)